Madrid Metro, linjat, asemat
Jos tulet Espanjan pääkaupunkiin ja aikovattutustua nähtävyyksiin hänen tapa nähdä enemmän ja kuluttamaan vähemmän, sinun tulee olla avuksi metro ja tietysti metro kartta Madrid. Yhden matkan hinta vaihtelee puolitoista ja kahdesta eurosta. Jos sinulla on alle 4-vuotiaat lapset, he yleensä menevät ilmaiseksi. Vaikka Espanjan pääkaupungin alue on haarautunut ja sillä on jopa kaksi pyöreää linjaa, se on melko helppo navigoida siellä. Tässä artikkelissa puhumme tästä. Tietenkin selitämme teille myös, kuinka käsitellä Madridin metrojärjestelmää.
linjat
Espanjan pääkaupungin metro avattiin välittömästiensimmäisen maailmansodan, nimittäin vuonna 1919. Se oli yksi haara, joka sitten yhdisti kahdeksan asemia. Metro oli ensimmäinen Espanjassa. Vuonna 1936 oli jo kolme riviä. Kaikki heistä toimivat pommisuojuksina sisällissodan aikana. Jos katsot Madridin metro-karttaa nyt, näet, että sillä on kaksitoista riviä. Pituus, tämä metro kulkee kolmanneksi Lontoon ja Pariisin jälkeen. Kaksi haaraa kulkee kaupungin keskustassa. Tämä rivi 5 (Casa de Campo - Alameda de Osuna) ja 10 (Hospital Infanta Sofia - Puerto del Sur). Jälkimmäinen on pääsääntöisesti hyvin kiireinen, aina on paljon ihmisiä. Rivi 12 kuljettaa ihmisiä eri lähiöiden välillä, se on yksi renkaista. Se ylittää kaupungin rajat ja on pisin haara. Mutta jos haluat käyttää sitä, on tiedostettava, että tätä linjaa uudelle omistajalle, ja lippuja metro vakinaista kelpaa. Sinun täytyy ostaa muita.
Madridin metroasemilta
Kaavio näyttää kaikki kohdat, joissa matkustajavoi löytää oikean. Tärkeintä on nähdä, minkä vieressä katu, rakennus, museo tai ravintola on annettu asema. Muuten metroliike on vasemmalla puolella. Yhteensä 326 asemaa. Mielenkiintoista on, että kullakin niillä on kolme alustaa niin sanotulle "Barcelonan tyypille". Tämä tarkoittaa, että pysähdyksen aikana matkustajat voivat lähteä molemmin puolin. Tämä rakentajien suunnitelman mukaan vähentää loukkaantumismahdollisuuksia ja murskaa ruuhka-aikana. Tämä on erityisen hyvä kiireisille linjoille. Kaikki asemat valmistuvat yksivärisellä valonsävyllä.
piirteet
Mutta Madridin metrojärjestelmä ei myöskään voi kertoasinulle jotain salaisuuksia. Joskus matkailijat, jotka ovat ensimmäistä kertaa tässä metrolla, ovat järkyttyneitä. Junien ovet eivät joskus avaudu automaattisesti, mutta vain painamalla kahvaa, vipua tai erikoispainiketta. Jotkut jopa jättävät kokoonsa tuntematta sitä. Lisäksi kaaviossa on esitetty linjat, jotka eivät ole ainoastaan metrolla vaan myös raitiovaunu, joka joskus laskeutuu maahan. Matkalla metrolla maksaa vähemmän, on parempi ostaa vain kymmenen lippua. Ne toimivat myös linja-autoilla. Tällainen tilaus voidaan ostaa paitsi metron lipputoimistoissa myös kioskeissa, joissa he myyvät lehdistöä tai savukkeita. Metro on jaettu vyöhykkeisiin, ja yhden rajan ylittäessä tarvitaan uusi lippu.
Arviot
Päästäksesi asemaan, sinun täytyy mennä läpiportti. Matkailijat huomauttavat, että on tarpeen lisätä lippu erityiseen vastaanottolaitteeseen. Jos järjestelmä havaitsee, että matkustusasiakirja on kelvollinen, se jää väliin. Kun poistut tornista, löydät aina Madridin metro-kartan. Laskennan matka-aikaan, olet aina oikeassa, jos pyydämme ilmaisen kortin "metro" lipputulot. Sitten se on aina sinun kanssasi ja auttaa sekä metroaseman suuntaan että matkan suunnitteluun. Junille on myös suunnan osoittimia, jotka auttavat määrittämään, missä haluttu asema sijaitsee. Junat kulkevat tavallisesti 2-4 minuutin välein. Mutta muistakaa: illalla tai viikonloppuisin junat kulkevat harvemmin - kerran kymmenessä minuutissa. Jos haluat vaihtaa linjojen välillä, niin matkanne ajaksi on syytä lisätä toinen neljäs tunti. Espanjalaisessa metrolla sinun on oltava erittäin varovainen, ettet osu päähän. Joskus katot ovat erittäin alhaiset.
