"Volga 2410" - suuruus menneisyydestä

Jotta voitaisiin luoda auto, joka korvaisi nopeasti vanhentuneen "kaksikymmentä" -mallin, he yrittivät kirjaimellisesti heti Gorky Automobile Plantin jälkimmäisen julkaisun jälkeen.

Auto on kokenut kolme tehokasta restyling,mutta siitä huolimatta 1970-luvun lopulla pidettiin moraalisesti vanhentuneita. Ei ole mikään salaisuus, että kaasun asiantuntijat myöhään kuusikymmentäluvun otti suunnistusrata Amerikan muotoilu, joten ei ole yllättävää, että ensimmäiset luonnokset kuvaavat "Volga 2410" muistuttaa hyvin paljon muoto suosittu tuolloin Amerikassa pitkänomainen leveä auto valtava hännän keels.

Kuitenkin muoti muuttui tuolloin nopeasti, jajopa kolmivuotiainen auto katsottiin vanhentuneeksi. Tällainen tyyli pian menettävät merkityksensä ja Neuvostoliiton tehdas ei ollut varaa yhdestä vuodesta luoda uusi malli, joten päätettiin muodostaa monipuolisempia auto, joka olisi kysyntää tulevina vuosina. Suunnittelijat teki muutama ulkoasuja, kokeilee lapselle upeita elementtejä maailman avtoatele, ja lopulta seurauksena valtava työ, oli visio tulevaisuudesta suosikki koko maan - auto "Volga 2410".

Seuraava tehtävä, joka oli tarkoitus ratkaistasuunnittelijat, - dynaamisen edustavan sedan, jolla on vaikuttava ulottuvuus ja sama massa. Tietenkin oli mahdollista toteuttaa tehtävä vain voimakkaan moottorin ansiosta. Kaksi versiota otettiin huomioon: 2,5-litrainen GAZ-21 ja uusi 3-litrainen moottori. Öljyn hinnannousun vuoksi seitsemänkymmentäluvuista päätettiin kuitenkin lopettaa ensimmäisen vaihtoehdon.

Manuaalinen lähetys aluksioli tarkoitus vain taksiautoille, mutta samassa polttoainetaloudessa Volga 2410 -mallin kanssa 4-vaihteinen mekaniikka oli ainoa vaihtoehto.

Vuosi 1967 oli merkittävä strateginenvirhe Autoexport, joka ennen aikakautta alkoi uuden mallin mainoskampanja, joka ei ollut tuolloin julkaistu, jopa kokenut juoksu. Tämän seurauksena maa laski jyrkästi myynti "kahdeskymmenesensimmäinen" tavallisille ihmisille on tullut aihe unelmien "Volga 2410", ei vanhentunut edeltäjä. Myös liiketoiminta ei ollut kiinni viennistä. Mainonnassa ulkomaisille asiakkaille kaupan viranomaiset ovat keskittyneet tuning "GAZ-2410 Volga" on viihtyisä oleskelutila, hyviä puhujia, sisäänrakennettu fm-vastaanotin ja väri "metallinen", mutta hienostunut eurooppalaisille kuluttajille tämä ei riittänyt, ja ottaen huomioon autoluokan ja sen hinta, kone merentakaisten suosio ei käyttänyt (paitsi ehkä Suomessa ja Skandinaviassa, jossa oli ideoitaan mukavuuden tasolla). Päätellen julkaisut Länsi lehdissä viime vuosina, "Volga 2410" (viritys suoritetaan paikallisten käsityöläisten) osaa muuta tai radikaalisti muuttaa. Joten esimerkiksi löydät versioita dieselmoottorilla tai oikealla kädellä.

Nykyään kaksikymmentäneljä on vähemmän ja vähemmän mahdollistatavata modernin suuren kaupungin teillä. Jäljellä olevat jäljennökset käytetään useimmiten maakunnissa tai täydennetään kotimaisia ​​ja ulkomaisia ​​kokoelmia, mutta täysin erilaisessa muodossa.