Kia Rio jarrupalat: vaihto

"Kia Rio" - pieni auto sarjassatuotettu vuodesta 2000 lähtien. Tämä on yksi harvoista "Kia" -malleista, joka on juurtunut Venäjälle. Kone on houkutteleva paitsi sen hintaan myös yksinkertaiseen laitteeseen. Näin voit tehdä pieniä teknisiä töitä omilla käsilläsi. Yksi tällainen toimenpide on takajarrupalojen korvaaminen Kia Rion ja edestä. Nykyisessä artikkelissa kerromme sinulle miten.

Milloin muuttaa?

On huomattava, että tiettyjä asetuksiajarrupalojen korvaaminen "Kia Rion" n. On välttämätöntä toimia tarpeen mukaan. Niinpä nykyisissä malleissa (eli kolmannen ja neljännen sukupolven "Rio") perustetaan kengän kulumisen mekaaniset anturit.

Ihmisissä heitä kutsutaan "peepers". Tietyn ajan kuluttua metallisuutin alkaa koskettaa levyä ja tuottaa luonteen omaavaa ääntä. Hän todistaa "Kia Rion" etu- tai taka-jarrupalojen tulevasta vaihtamisesta. Vanhemmissa malleissa kuluminen on määritettävä yksinään. Kun silmämääräinen tarkastus, vuorin paksuus ei saa olla puolitoista millimetriä pienempi. Kaikki epäsuorat merkit (pehmeä jarrupoljin, suurennettu iskunpituus) eivät näy. Jos kenkä on täysin kulunut metalliin, siellä on ilmeinen squeak. Mutta seuraavat jarrutusmetallit ovat yksinkertaisesti kiinni levyssä, ja pyörä lukkiutuu (ei säästä jopa ABS: tä). Tämä on täynnä hätätilanteita.

Mikä vaikuttaa resurssiin?

90 prosentissa tapauksista tämä on kuljettajan ratsastustapa. Mitä vähemmän käytät tyynyjä, sitä suurempi niiden resurssi. Se on selvää, et voi täysin hidastua. Mutta "tarkastajat" tiellä ja muut vaaralliset liikkeet ylimääräisiä nopeuksia, voit kieltäytyä. Joten pidentää tyynyjen "elämää" 60 000 kilometriin. Kia Rion takajarrupalat vaihtelevat välillä 100-120 tuhatta kilometriä. Aggressiivisella ajotavalla tätä lukua voidaan vähentää 2-2,5 kertaa.

Loput 10 prosenttia on laatuitse kitka-aineen valmistus. Älä osta asbestin koostumusta. Se voidaan määrittää pinnalla olevilla ominaisriskeillä. Tällaiset tyynyt eivät toimi hyvin, ja resurssi on puolet tavallisista tasoista.

Etujarrupalojen vaihto "Kia Rion"

Joten ensin meidän on asennettavaauton tasaiselle alustalle ja lukitse takapyörät käsijarruilla. Lisäksi repäisemme pyöränpultit ja asetamme auton lippaan. Saamme levyn rengasta ulospäin ja edetään itse tukeen. Tarvitsemme kaksi auton avainta - 14 ja 17.

Irrota ensin pultin alempi pultti. Toinen on pitää sormi. Seuraavaksi irrota paksuuden yläpultti samat näppäimet. Irrota kaksi pulttia jarrumekanismin takapinnasta. Nyt voit poistaa vanhoja tyynyjä turvallisesti.

Uusia asetuksia tehtäessä on tärkeää, ettei osapuolia sekoiteta. Tyynyjen on oltava jarrulevyn sisäpuolella.

Seuraava askel on puristaa mäntätukia pysäkille. Voit tehdä tämän puukahvan kahvalla tai avaimella. Huomaa: männässä on mutteri, jota ei voi vahingoittua. Tappi mäntään vasaralla on kielletty. Kun olemme hukuttaneet sen loppuun, otimme tuen käyttöön. Kierrämme ylä- ja alareunan pultit takaisin 14 ja 17-painikkeilla. Kaikki joustavat nauhat on painettava alas ilman aukkoja. Tätä varten sinun on pyöritettävä niitä myötäpäivään.

Kiertämällä pyörää takaisin ja poistamalla auton nostimesta. Samanlaista työtä tehdään naapurimaiden kanssa. Muista, että "Kia Rion" jarrupalat (sekä takapäät) muuttuvat pareittain.

Kiinnitä huomiota

Vaihdon jälkeen käynnistä moottori ja useita kertojaPaina jarrupoljinta. Joten palaat mänteen työskentelyvaltioon. Ensimmäisissä 1-2 napsautuksessa jarrut eivät toimi. Siksi tämä toimenpide toteutetaan ennen kadun jättämistä. Myös asiantuntijat suosittelevat turvautumasta hätäjarrutukseen 100-150 kilometrin kuluessa "Kia Rion" jarrupalojen vaihtamisesta. Siksi kitkamateriaali voidaan yleensä kiinnittää levyyn.

Pitäisikö minun pumpata jarrujärjestelmää?

Kulutustarvikkeiden tietojen vaihtamisen jälkeen pumput eivät ole välttämättömiä.

Toiminnon aikana voimme purkaa männän vain irti. Ilmaa ulkopuolelta ei tunkeudu. Mutta kun vaihdat itse mäntiä, sylintereitä tai jarruletkuja (joissa voi olla järjestelmän paineenalennus), ilma on poistettava epäonnistumatta.

Takajarrujen vaihto

Jos tämä on uusi sukupolvi Kia Rio, niin menettelymikään ei ole erilainen kuin etupaneelin vaihtaminen. Sama levyelementti on asennettu taka-akseliin. Kuitenkin "Kia Rio" ensimmäinen sukupolvi laittaa rummut. Tässä menettely on hieman erilainen. Joten ensin irrota korkin takana oleva napa mutteri. Laitoimme auton nosturin ja irrotimme pyörän. Irrota sitten rumpukansi. Otamme jouset, jotka pitävät tyynyt. Tämä voidaan tehdä pihdeillä. Jousi on vain kolme - ylempi, alempi ja välikappale. Sitten otamme ne ulos. On olemassa useita niistä - ylempi ja alempi. Tarkastelemme myös rummun tilaa itse. Jos pinnalla on merkittävää tuotantoa tai riskejä, se vaatii korvaamista. Jos jousi on menettänyt kimmoisuuden tai on voimakkaasti kaareva, se on myös vaihdettava uuteen.

Ennen asennusta on välttämätöntä käsitellätyynyjen kosketuspinnan tulenkestävä voitelu rummamekanismissa. Liukuvien pihdeiden avulla työstösylinterin mäntä kuumenee. Kiinnitä huomiota - tällä hetkellä jarruneste säiliöstä voi vuotaa. Jos taso menetetään, jatka sitä, lisäämällä uutta nestettä (suositellaan neljännen luokan "Dot" käyttöä). Nyt voit turvallisesti asentaa uusia kenkiä. Lisäasennus on päinvastaisessa järjestyksessä. Siipipylvään kohdalla se kierretään momenttiavaimella, jonka voimakkuus on 25-29 Nm. Sitten voit turvallisesti asentaa pyörän ja laskea auton nostimesta.

Tarkista käytön aikana navan laakerin kunto. Sen ei pitäisi toistaa ja aiheuttaa ääntä pyörittäessä. Jos ei ole voitelua, uudista se. Muutoin laakeri rikkoo pian häkän.

Mitä tyynyjä valita?

Tuotevalikoiman etu on nyt melko laaja. Erotamme useampia malleja:

• Sangsin. Kustannukset ovat 1,2-1,9 tuhatta per setti.
• Hankook. Se on hyvä analoginen. Hinta on noin 2 tuhatta ruplaa sarjaa kohden.

Voit myös ostaa alkuperäisiä tuotteitaalkaen "Kia-Hyundai". Pakkauksen hinta on noin 2,5 tuhatta ruplaa. Varokaa väärentämistä alhaisella hinnalla. Tällaisten tyynyjen resursseja ei ole yli 20 tuhatta (tai ne törmäävät kauheasti ensimmäisen kilometrin tiellä).

johtopäätös

Joten selvitimme, miten vaihdat jarrupalateri sukupolvien "Kia Rion" kanssa. Kuten näette, yksinkertaisin tekniikka levytekniikoissa. Kuitenkin, jos haluat, voit oppia vaihtamalla rumpujarrulevyjä. Toivomme, että antamamme ohjeet auttoivat sinua ratkaisemaan tämän ongelman.