Kardaaniakseli UAZ: korjaus ja tasapainotus

Kaikkien pyöräkuvien auto toimiiSiltojen liittäminen ja siirtokotelo kardaaniakseleilla. Kaikissa on kaksi: edessä ja takana, joista ensimmäinen koostuu lieriömäisestä liitoksesta ja putkesta, jossa on ohuet seinät, joiden kummallakin puolella on erikoisvinkkejä kuulalaakereilla ja joustavalla kytkimellä. Laakerilla on lisäkiinnitys pidätinrenkaan muodossa ja se asetetaan teräspohjaan. Kaikissa pääosissa on kumitiivisteet, jotka vähentävät tärinän tasoa.

Mitä sinun tarvitsee tietää

UAZ-käyttöakseli on yksinkertainenRakenne, joka on kiinnitetty erityisellä kiinnikkeellä, joka sijaitsee alaosassa. Mutta kuten muut yksityiskohdat, se vaatii säännöllistä korjaamista tai korvaamista. Fluoroplastiset rihlat ovat mekanismin heikko kohta, ne kärsivät nopeasta kulumisesta, mutta niiden korjaus, kuten tiedetään, on mahdotonta.

UAZ: n kardaaniakseli perustuu kolmeen pisteeseenkiinnittämistä, niin usein sitä kutsutaan kolmijaluksi. Jousitus, joka on tuen keskiosa, vaatii enemmän huomiota. Se on se, joka takaa rakenteen, joka koostuu kahdesta osasta kiinteässä tilassa. Sen vuoksi sitä on tarkastettava määräajoin. Diagnoosi suoritetaan keskimäärin 50 000 km: n välein. Kun se korvataan uudella, suorakokoista kardaania asennetaan usein.

Syyt rikkoutumiseen

Huolimatta siitä, että UAZ on nelivetoauto, suurin osa kuormasta putoaa taka-akselille. Tämä johtuu siitä, että etupyörän tarve syntyy vain silloin, kun eri esteitä ohitetaan. Jopa ottamatta huomioon ei-intensiivistä käyttöä, se ei eroa pitkään toimintaan, ja sitä on tarkasteltava ja poistettava järjestelmällisesti. On syytä panna merkille virheet, joita useimmiten esiintyy tässä mekanismissa:

• heikentää pidättimiä;
• tasapainon rikkominen;
• Kardaaniakseli UAZ hankki raon ristikappaleiden laakereiden välille;
• irtoava nivelen rikkoutuminen;
• lähtöpaikkojen poistaminen;
• laajentamalla rakoa uritetussa liitoksessa.

ylitys

Kuten kaikki muut yksityiskohtia, ensin ristikappaleKardaaniakseli UAZ tulee puhdistaa lian ja ruosteen. Tämän jälkeen havaitaan sen sijainti ja haarukoiden sijainti. Vasaran avulla laakerikupit painetaan kevyesti. Kiinnitysrengas irrotetaan reunasta ja puristetaan tavanomaisella ruuvimeisselillä. Sitten molemmilla puolilla laakerit puristetaan pysäyttimellä ja vasaralla. Akselin kääntämisen jälkeen poistetaan haarukka tiivistyselementillä ja itse ristillä. Jäljelle jää vain uuden osan asentaminen ja kokoonpano päinvastaisessa järjestyksessä. Risti on sijoitettu sekä takana että etukulmassa, mutta sen poistamisessa ja asennuksessa ei ole eroja.

Kiinteä yhteys

Kardaaniakselien korjaus UAZ koostuu ensimmäisestäkäänny kuluneiden ristien vaihtoon. Kun lieriö on kulunut, kardaani korvataan tavallisesti. Tämä toimintahäiriö voidaan määrittää ohjaamon pyörimisen yhteydessä, kun kaikki pyöräveto kytkeytyy päälle ja lisääntynyt kiihdytys. On huomattava, että mekanismin keskimääräinen käyttöjakso intensiteetin mukaan on 30-50 tuhatta kilometriä.

Joissakin tapauksissa voit turvautua korjaamiseen. Rengasliitoksen käyttöjaksoa voidaan lisätä hitsaamalla. Tämä menetelmä perustuu metallin kykyyn laajentaa lämmityksen aikana tiettyyn lämpötilaan ja kutistumiseen jäähdytyksen aikana. Aluksi on tarpeen purkaa mekanismi ja irrottaa rihlat. Osa osaa, joka sijaitsee etuakselin alla, puhdistetaan perusteellisesti. Yläosaan liitoksesta käytetään useita saumoja hitsauskoneella. Sitten muotoutuneet ulkonemat on poistettava höyrytyksellä. Jos et tee tätä, on mahdollista rikkoa tasapainottamista. Tällöin UAZ: n kardaaniakseleiden korjaus on valmis jäljittää yksityiskohdat ja laittaa ne alkuperäiseen paikkaansa.

Metallin kutistumisen jälkeen peli pelkästään katoaa. Jos kaikki pysyy ennallaan, sinun on ostettava uusi laite.

Kardaaniakseli UAZ: tasapainotus

Tämä menettely on kiinteä askelasennus kardaani jokaisen tämän merkin auton. Se takaa kaikkien rakenteellisten elementtien tasapainon säilyttämisen. Tietoja sen virheellisestä suorittamisesta riittävän nopeasti tunnetaan, kun läsnä on ulkomaista kohinaa, tärinän lisääntymistä ja ююфта: n esiintymistä yksityiskohtaisesti. Korjauksen välttämiseksi, mikä tässä tapauksessa voi olla tarpeen alle 10 tuhannen kilometrin etäisyydelle, on välttämätöntä suorittaa tasapainotus riippumatta järjestelmän toiminnasta. On huomattava, että tämä menettely suoritetaan huoltoasemalla.

Perusrakenteiden voitelu onerityinen merkitys. Tämä menettely on suoritettava säännöllisesti, varsinkin kun se on minkä tahansa autoilijan voima. Riittää, että valitset "Litol-24" erityisellä teknisellä ruiskulla ja paina yhdistettä kardaaniakseliin. UAZ "Patriot" ei vaadi mekanismin purkamista, mutta tärkein asia on se, että jyviin on riittävästi pääsyä.