Numeronpoiston peruutus. Kielto numeroiden poistamisesta

Monille kuljettajille, jotka ovat saaneet oikeuksia lainkaanäskettäin tuntuu melko epätodennäköiseltä, että liikenneturvallisuusvirkailijoille annettiin kerran rikoksen tekemiseen oikeus heikentää heidän valtion ajoneuvonumeroita. Auton omistajat, joilla on vaikuttavampi kokemus, muistavat vielä tämän hallintolainsäädännön "luolasta" - huoneiden poistamislain. Päivitetään muistissa, milloin ja miksi se peruttiin, mitä se nimettiin, mitkä olivat sen erityiset ilmentymät.

Numeron peruuttamista koskevan lain hyväksyminen

Laki, joka odotti monia autojen omistajia,tuli voimaan syksyllä 2014 - 15. marraskuuta. Siitä päivästä lähtien valtuutus poistaa rekisterikilpi autosta, joka rikkoi liikennesääntöjä, poistettiin poliisin tehtävistä.

Hallintokoodin kauan odotetut muutokset hyväksyttiin Venäjän federaation valtion duumassa saman vuoden syyskuun 17. päivänä kolmannessa käsittelyssä. 1. lokakuuta 2014 heidät hyväksyttiin liittoneuvostossa.

Yhdessä tämän tarkistuksen kanssa se hyväksyttiinYksi, jota kuljettajat odottavat kauan, on hallinnollisen pidätyksen poistaminen sakon myöhästymisestä. Lasku on kuitenkin voimassa vain kahdessa tapauksessa:

• Jos rikkomus on tallennettu autofix-videokameroilla.
• Jos sakko lähetettiin paikallerekisteröinti, mutta kuljettaja ei objektiivisista syistä voinut olla tietoinen asiakirjan läsnäolosta postilaatikossaan - oli poissa, asunut tilapäisen rekisteröinnin kohdalla jne.

Lainsäädännön ydin

Huoneiden poistaminen autosta ei ollutitsenäinen keino rankaista laiminlyönti kuljettaja. Tämä oli hallinnollisen sakon maksamisen lisäksi. Tämä toimenpide otettiin käyttöön kolmesta perusluonteisesta rikoksesta:

• Ajaminen auton ollessa ajokortin puuttuessa.
• Ikkunan sävytys.
• Viivästynyt CTP-politiikka.

Ne kuljettajat, jotka olivat voimaantulohetkellähuoneiden vetäytymistä koskeva kielto on riistetty jälkimmäisestä liikennepoliisin vetäytymisen johdosta ja saattoi saada omaisuutensa takaisin kuuden viikon kuluttua säädöksen voimaantulosta. Tämän ajanjakson jälkeen numeroita, joiden omistajat eivät ilmesty, hävitettiin.

Syyt lain hyväksymiseen

Lain numeroiden poistamisesta autoon hyväksyttiin useista syistä:

• Autoilijoiden pitkät taistelut tämän lakiesityksen hyväksymiseksi.
• Nykyaikaisen teknologian kehittäminen - nykyään vain muutaman minuutin työntekijä voi selvittää ajoneuvon valtion numerosta, onko hänelle asetettu kielletty ajaminen.
• Korruption hetki - päästää huone tai poistaa se lisätapana rangaistuksen määräämisestä päätti erityinen liikennepoliisi. Mikä voisi olla hedelmällinen ala korruption vauraudelle.
• 15. lokakuuta 2013 otettiin käyttöönlaskun, jonka avulla kuljettajat voivat antaa rajoittamattoman määrän valtionumeroiden kaksoiskappaleita autossasi. Niinpä mikään ei estä häikäilemättömän auton omistajaa korvaamaan ja palauttamaan peruutetun järjestyksen ja asentanut kaksoiskappaleen ja ajautuneena ilmaan vasta uuden tapaamisen tarkastajan kanssa.
• Vanhan lain mukaan kuljettajat pelkäsivätSe on numeron poistaminen, ei sakon määräämistä. Siksi luku, joka kieltää numeron poistamisen, voi mahdollistaa seuraamusten määrän lisäämisen kuljettajien rikoksentekijälle, jos hänen käyttöönoton jälkeen maassa tapahtuvien rikkomusten määrä lisääntyy. Mikä on edullinen piste valtion budjetille.

kiristys

Numeron poistamisen peruuttaminen johti muiden kuljettajien rangaistusten kiristämiseen. Esimerkiksi:

• Sakon arvojen muuttaminen ajettaessa ilman lisenssiä sävytetyllä lasilla, ilman, että voimassa olevalla pakollisella vakuutuksella on suuri mahdollisuus.
• Tiukempia seuraamuksia, jotka peittävät automaattiensa valvontakameroista. "Ikkunaluukut" ja muut laitteet, jotka estävät vähintään yhden merkin numerossa, tänään "kielletty".
• Hyväksyttiin muutos, jotta liikennepoliisit voisivatsuorittamaan alkoholi-kyselyn ilman todistajien läsnäoloa. Viimeksi tänään voi korvata videokameran. Videon tallennusta ei muuten ole kielletty auton omistajalta tämän menettelyn aikana.

Myös surullinen muutos otettiin käyttöönteknisten tarkastusasemien omistajat. Jos todettiin, että auton diagnostiikkakortissa olevat tiedot ovat virheellisiä, väärennettyjä, huoltotoimenpidettä on rikottu lain vaatimusten vastaisesti, epärehellisen aseman omistajan on maksettava 300 tuhannen ruplan sakko.

Miten se oli: menettelytapa algoritmi

Muistatko ajat ennen valtion peruuttamisen peruuttamista. huonetta. Vuoteen 2014 asti autojen toiminnan kieltämistä säännellään Art. 27.13 (osa 2) Venäjän federaation hallinnollisten rikosten säännöistä. Menettely näytti näin:

1. Jos liikennepoliisi havaitsi, että ajoneuvo oli mahdoton tai vaarallinen hyödyntää edelleen, hänelle annettiin lupa henkilökohtaisesti kierrättää rekisterinumeroita autosta.
2. Tällöin pöytäkirja koottiin epäonnistumatta, jos suoritettu menettely oli välttämättä osoitettu.
3. Oikeus käyttää autoa ja näin ollen valtion numeron palautettiin kuljettajalle poistaakseen liikennevirkamiehen määräämän kiellon syyt.

Mikä voisi olla riittävän perustan tiepoliitoksen päätökselle? CAO totesi seuraavaa:

• Ohjausvirhe, jarrujärjestelmä, kytkinlaitteet.
• Asennetaan erikoisajoneuvojen epätyypillisiä valolaitteita tai värigrafiikkajärjestelmiä, taksilla yksityiselle ajoneuvolle.
• Väärin toimivat ajovalot.
• Sävytetyt katselusukat.
• Vilkkuvien valojen, taskulamppujen, laiton asennus.
• Myöhässä, kelvoton politiikka OSAGO tai hänen poissaolonsa.
• Auton tunnistemerkkien puuttuminen.

Analysoimme rikoksen tarkemmin.

Tunnistemerkkien puuttuminen

Miten voit vetää numerot, jotka periaatteessa eivät ole? Selitämme tilanne. Seuraavat momentit olivat lain alaisia:

• Väliaikaiset tai pysyvät tunnistemerkitjoka on läsnä autossa, mutta asennetaan, jos sitä ei vaadita lain mukaan. Esimerkiksi uusien autojen omistajat ovat tehneet syntiä yksinkertaisesti asettamalla etumerkin ja / tai tavaratilan takana olevan merkin.
• Rekisteröintinumero on kohteita, laitteita, jotka kokonaan tai osittain häiritsevät tunnistusta.

Poikkeuksia olivat vain ajoneuvoille, jotka ovat äskettäin ostaneet ajoneuvonsa: lain mukaan se voidaan rekisteröidä 10 päivän kuluessa hankinnasta.

Valojen, äänijärjestelmien ja laitteiden asennus

Kielto koski kaiken, mitä me edellä lueteltiin. Kun peruuttaminen numeroiden vetämistä kuljettajalle näiden rikkomusten edessä on vain sakko. Lisäksi hänen työntekijänsä voi vain asettaa heidät pysäytettyä, eikä pysäköidylle autolle.

Tiedot ovat seuraavat (voimassa tänään ja vuoteen 2014 asti):

• Auton etuosat on asennettuvärit, jotka eivät sisälly tähän spektriin: valkoinen, keltainen, vaalean oranssi (ei lähelle punaista). Sopimusten rikkomisen ja koristeellisen asennuksen yhteydessä. Nyt ja vuoteen 2014 asti valaistuslaitteet takavarikoidaan, kuljettajalle myönnetään sakko ja vanhentumisaika enintään yhdeksi vuodeksi.
• Jos autoa vilkkuu, tarkastajahe ovat velvollisia takavarikoimaan, auton omistaja kirjoittamaan sakon ja riistää jälkimmäisen oikeuksista 12-18 kuukautta. Mutta jos auto pysähtyi "kevyen esityksen" aikana, ajokortin vanhenemisaikaa jatketaan 1,5-2 vuoteen.
• Sitten ja nyt tsvetograficheskie sallittua laittaa alukselle auton vain operatiivisia palveluja. Tavallisten kuljettajien kohdalla se uhkaa oikeuksien menettämistä 1-1,5 vuoden ajan.

Sävytetty lasi

Jos auton ikkunat ovat läpinäkyvätei ole tarpeeksi, sillä vuodesta 2012 lähtien tarkastajalle on valtuudet pidättää tällainen ajoneuvo, määrätä sakko, takavarikoida valtion numero. Vuonna 2017 huoneiden peruuttaminen on voimassa tässä tapauksessa.

Virheellinen CTP-käytäntö

Liikennepoliisillä on oikeus kieltää ajoneuvon toiminta myös seuraavissa tapauksissa:

• Vakuutuksen puuttuminen.
• Tämän asiakirjan viivästyminen.
• Ajoneuvoa koskevien toimintasääntöjen rikkominen.

Tekninen vika

Liikennepoliisivalvojalla on lupa riistääajoneuvon omistajalla on oikeus ajaa autoa, jolla on merkittäviä toimintahäiriöitä, mikä voi johtaa hätätilanteeseen. Numeron poistamisen peruuttamisen jälkeen auto lähetetään rangaistuksen pysäköintialueelle, kuljettajalle määrätään rangaistus. Oikeus käyttää ajoneuvoa palautetaan vian poistamisen jälkeen.

Valtion numeron palautus

Ennen lain voimaantuloa kuljettaja voisiestää numeron poistaminen yhdellä tavalla - poista välittömästi syy, jonka tarkastaja havaitsi. Poista esimerkiksi sävyvalolaite. Muissa tapauksissa tilinumero poistettiin, ja kuljettajalle annettiin päivä poistaa ongelman lähde. Jos sitä ei ratkaistu tänä aikana, se asetettiin päälle autoon kieltämisen lisäksi pysäyttämisen lisäksi. Numero palautettiin sen jälkeen, kun tämän seuraamuksen syyt oli poistettu kokonaan.

Lainsäädännön hyväksyminen työntekijöiden vetämisen kieltämisestäLiikennepoliisin numerot olivat tervetullut tapahtuma omistajille vuonna 2014. Vaikka se aiheutti ja kiristäminen muita seuraamuksia, tämä ilmiö pidetään edelleen progressiivinen askel tilaan.