Kalanchevskaya-asema on erinomainen liikenneyhteys Moskovassa
Todennäköisesti kaikki ovat yhtä mieltä siitä, että Moskovassa,kuten missä tahansa muualla maailmassa, on paikkoja, jotka ovat hyvin suosittuja. Heitä todennäköisemmin kirjoitetaan, puhutaan ja lukee, ja useammin kuin heitä tarjotaan muille palveluille. Venäjän federaation pääkaupungissa tämä järjestely on epäilemättä Kalanchevskaya-asema. Miksi? Tällaiselle lausunnolle on runsaasti edellytyksiä, ja tänään keskustelemme selvimmistä.
Kalanchevskaya-asema. Yleinen kuvaus
Aseman virallinen nimi -Moskova Kalanchevskaya. Ihmiset kutsuvat sitä helpommin - Kalanchevskaya. Tämä Moskovan asema on Alekseevskayan yhdyslinjalla. Se on osa moskovalaisen rautatien Moskovan ja Kurskin aluetta.
Tähän mennessä vain kolme rautatieasemaa,Leningradin, Kazanin ja Yaroslavlin, sijaitsevat lähellä Kalanchevskaya-asemaa. Miten päästä sinne? Kyllä, ei ole mitään ongelmaa! Se rajoittuu Komsomolskajan metroasemalle, ja siitä lähtien pääkäytävä saapuu.
Syy tähän pyyntöön on, että Kurskin, Gorkyn, Smolenskin ja Riikan suunnat junat pysähtyvät tässä paikassa.
Muuten usein esitetty kysymys: "Ja asema Kalanchevskaya mikä asema?" - on virheellinen. Miksi? Koska se ei ole rautatieasema tavanomaisessa sanan merkityksessä, se on pysähdys, joka monille näistä kauttakulkujuna-asemista pidetään loppuna.
Kalanchevskaya-asema. Rakenteiden rakentamisen historia
Jo ennen aseman rakentamista päätettiin, että se olikautta kulkee tärkeimmät junat, joiden matkustajat ovat hallituksen jäseniä ja muita kuuluisia virkamiehiä. Muuten, tässä keisari Nikolai II lähti kulkemalla hänen kruunajaansa.
Asemien tilojen suunnittelu valittiintarkoituksenmukaista. Hän oli rakennettu ylimääräisen kauneuden koristeellisesta tiilestä ja koristeltu tarutinsky-kivellä. Kupukatto ja torni torni näyttivät ylellisiltä ja majesteettisilta. Aseman erityinen loisto antoi runsaan sisustuksen. Veistetty katto, joka kattoi alustan, lisäsi tyylikkyyden ja ainutlaatuisuuden rakentamiseen. Neliö ja neliö ympäröivät aseman rakentamista.
Mutta historialliset tapahtumat kehittyivät kokonaantoisella tavalla. Coronation juna tuli toiseen asemaan - Brest. Mutta silti, joskus keisarillinen perhe käytti erityistä asemaa. Aseman rakentamista vallankumouksellisten tapahtumien jälkeen käytettiin kaukana sen tarkoituksesta. Päätettiin sijoittaa Moskovan rautatiealueen piirioikeus siellä. Jonkin ajan kuluttua asema alkoi toimia matkustaja-asemana, joka on tarkoitettu lähijunille.
Kalanchevskaya-asema. Ominaisuudet ja suosion syy
Asema koostuu kahdesta sivuseinästä. Heillä on välttämättä matkustamot. Alustojen välillä järjestetään yksi siirtymä, joka on lattian muotoja. On huomionarvoista, että alustan pohjalla on kaareva muoto.
Tältä rautatieasemalta pääset Kalanchevskaya, Krasnoprudnaya, Bolshaya Spasskaya kaduilla ja myös saada Komsomolskaya neliö ja Grokholsky lane.
Tämän aseman toinen nimi - Moskovan tekninen-Kursk - syntyi, koska täällä on valmistettu pitkän matkan junia, joilla on eteläinen suunta.
Välittömästi aseman työntekijät valvovatMoskovan pitkät junien junat. Ruokailuvälineiden varustus tarvittavien tuotteiden kanssa on myös Kalanchevskajan työntekijän laitoksella. Ne tarjoavat myös henkilöautoja kivihiilellä, liinalla ja vedellä.
