Jos tarjottiin ostaa lippuja yhteiseen autoon
Se, joka matkustaa usein, todennäköisesti,tällainen luokittelu: SV: n auto, osasto, varattu istuin ja yleinen auto. Ja jos ensimmäinen kolmen nimen sekaannusta ei ole, niin viimeinen vaihtoehto on edelleen herättää kysymyksiä ja vaatii selvennystä, varsinkin ihmisille, jotka matkustavat kaupungin ulkopuolella ei ole niin usein.
Mitä pitäisi odottaa, kun lipputulossa sinuayhtäkkiä tarjoavat yhteisen auton? Näyttää siltä, että tavallinen auto, joka on osa junia (matkustaja), ei seuraa pitkiä matkoja. Voi olla toinen vaihtoehto: auto on kiinnitetty pitkän matkan junaan, mutta jo junan loppupäässä (usein "heittäytymisen" vuoksi).
Liput RZD: n yleiseen rautatievaunuun ovat aina paljon halvempia,koska henkilö ei kykene hyödyntämään palveluiden autojen luokassa varattu istuin ja erityisesti coupe tai SV, eli pienin mukavuutta tässä: .. vasta kannattomat, lakanat ei myönnetä. Sitä paitsi, se ei ole, ja varaus paikoissa (ei edes leimata lippunsa numerointi).
Jokaisella tavallisella autolla, kuten muillakin, on wc-toimistotilat, coupe-johtimet, tambours, käytävät (suuret ja pienet), kattilahuone. Autossa on 9 matkustajaosastoa, kussakin osastossa on kuusi paikkaa.
Tyypillisesti yleensä ajoneuvotautot varustetaan uudelleen varatuilla paikoilla: alemman paikan sijaan yksi henkilö on kolme. Siksi voit nukkua tiellä vain, jos naapurit eivät pääse lähelle sinua.
Tällaisen uudelleenkäytön käytäntö alkoiNeuvostoliiton rakenneuudistus. Vikatilanteissa olevat virheelliset (tai käytöstä poistetut) vaunut, heikko valaistus, puutteellisuus (tai jännitteen puuttuminen), epäkuntoinen wc, ongelmalämmitys korjattiin, muutettiin ja lähetettiin jälleen rautateille.
Ajan myötä uudet vaunujen tarvikkeet alkoivat jatällaiset uudelleenkäyttölaitteet ovat melkein jääneet eloon. Vaikka nyt yhteinen auto on entinen varattu istuin, mutta kunnolla ja hyvässä kunnossa ilman teknisiä häiriöitä. Kuitenkin suosittu nimi "vakaa" on jo tullut sananlasku. Todennäköisesti nimi on kiinnitetty yhteisiin autoihin, koska osa osiin, oviin, matkatavaroihin ja ylähyllyihin ja osittain aiemmin asennetuista valaisimista on purettu. Tämä uudistuminen jossain määrin todella muistuttaa vakaa, vaikka melko kunnollinen.
Yleiset vaunut ovat nyt harvinaisia,lähinnä esikaupunkien junissa, joiden kokonaiskesto on 6 tuntia. Istuva auto voidaan luokitella yleiseksi, alueidenväliseksi autoksi. On sohvia (tai nojatuolit, tai sileä, ei nousta penkit), erottaa taulukoita. Matkustamon vieressä on suuret hyllyt matkatavaroihin. Autossa on kaksi wc huonetta, kattila ja kapellimestari (osasto).
Istuvan auton ulkoasu on identtinen asettelun kanssamuiden ajoneuvojen vaunut. Tuoli on varustettu päällisellä taskulla (takana) ja pöydällä (taitettava) pienillä kuppien painolla. Samanlaisen tuolin työt täyttävät turistibussit.
