Station "Tsaritsyno" - metro, jossa on historiaa
Harvoin tavata joku, joka ei ole koskaan ollut hänen elämässäänEn ole koskaan kuullut tällaista asemien Moskovan metro, kuten "Revolution Square", "Sparrow Hills", "Color bulevardi", "Arbat", "Tsaritsyno". Metro Moskovassa ovat yleensä erittäin suosittuja sekä keskenään moskovalaisten ja vieraiden pääoman, mutta jotkut asemat pidetään enemmän kysyntää.
Miksi? Syitä voi löytää runsaasti. turisteja tutustumaan paikallisiin nähtävyyksiin, mutta asukkaat pääomaa, erityisesti hieno lämmin päivä, rakkaus puistossa "keisarinna" (Metro, sijaitsee täällä, on sama nimi), esimerkiksi neljä ensimmäistä edellä tulevat massoittain.
Aivan viimeisestä metroasemasta puhumme tänään. Mikä on sen historia? Onko sillä ainutlaatuisia ominaisuuksia, jotka tekevät siitä toisin kuin muut?
Osa 1. Sijaintiominaisuudet
Osa 2. Aseman historia ja nimikkeet
Kuitenkin 1. tammikuuta asema oli tilapäisestikeskeytetty. Tosiasia on, että segmentillä "Tsaritsyno" - "Orekhovo" tulva tapahtui, joka oli välittömästi poistettava. Junakuljettaja huomasi varhain aamulla, kuinka tunnelin seinämä halkeilivat hänen edessään. Uhrit, onneksi, eivät olleet, mutta korjaus nostettiin lähes kuukausi. Jälleen junat menivät tälle sivustolle vasta 9. helmikuuta. Yleisesti on huomattava, että segmentti metrolinjan lähellä "Tsaritsyno" asemat viestivät eri huhuja, sillä tapaturmien määrä tällä alueella on huomattavasti enemmän kuin muut.
Päivän aseman nimi oli suunniteltualuksi suunnitteluvaiheessa. Toisella tavalla se ei yksinkertaisesti voinut, koska lähellä on viihtyisä Tsaritsynsky puisto ja upea historiallinen museo, jolla on sama nimi.
Siitä huolimatta, että viimeisen vuosisadan 80-vuotiaana oli nopeasti kehittyvä suuri asuinalue nimeltä Lenino-Dachnoe, asemia nimettiin "Leninoksi".
Nykyinen nimi annettiin asemalle 5. marraskuuta1990 Uudelleenimittämisprosessissa päädyimme käyttämään joitain vanhoja kirjaimia ja jos näet tarkasti, näet, että keskellä olevan sisäänkäynnin yläpuolella olevat kirjaimet "I", "H" ja "O" eroavat toisistaan hieman toisistaan.
Osa 3. Maamerkit ja maan infrastruktuuri
Kaikki tämä on nähtävissä monumenttien ansiostaarkkitehtuuri, joka sijaitsee pinnalla. Yksi niistä nähtävyyksistä, joka muuten asemalla on sen nykyinen nimi - on palatsi kompleksi "Tsaritsyno", joka oli asetettu keisarinna Catherine II. Sen rakentaminen kuitenkin valmistui vasta 1800-luvun alussa.
Yleensä on huomattava, että kompleksin puisto venytetään Tsaritsynon ja Orekhovon metroasemien välillä, mutta silti tärkein, tai, kuten sitä kutsutaan, keskeinen, sisäänkäynti on aivan ensimmäisenä.
Muskoviitit ja pääkaupungin vierailijat haluavat vieraillakuuluisa paviljonki, jota kutsutaan nimellä "Golden Sheaf" tai "Ceresin temppeli". Muuten, vallankumouksellisissa vuosina se tuhoutui puolivälissä ja palautettiin vasta laajamittaisen restauroinnin jälkeen.
Kaduilla oli myös rekonstruoitava. Kaikkien korjaustöiden päätyttyä päätettiin asentaa useita veistoksia puistoon.
Station "Tsaritsyno" - metro on epätavallinen. Se voi tutustua kaikkiin, jotka haluavat kaukaisen menneisyyden jäljillä. Vaikka torni rauniot ja vain osittain säilynyt rakenteisiin, niitä voidaan pitää riittävän alkuperäinen näytteitä puiston arkkitehtuurin monimutkainen.
Rypäleportin takana on rakennus,joka on koristeltu kaksikantaisilla keisarillisilla kotareilla. Tämä on keskimmäinen palatsi, jota kutsutaan vielä oopperataloksi. Muuten, tänään se järjestää usein konsertteja.
Osa 4. Hyödyllisiä tietoja ja mielenkiintoisia tosiasioita
Vierailijoille rakennuksen aukiolo kello 5.30. Työ päättyy klo 1.
Aseman alueella on mobiiliyhteys. MTS: n, Beeline: n ja Megafonin operaattoreita tuetaan.
Tsaritsynon koko alue, jossasama nimi, sijaitsee geopatiikan poikkeama-alueella. Tuntemattomasta syystä, vaikka se on tällä alalla hyvin usein se tapahtuu liittyviä ongelmia sähkön ja tulvia.
Joidenkin tutkijoiden mukaan tämä ongeopathic vyöhyke, jossa on luonnollista alkuperää, ja kaikki ns salaperäinen tapahtuvat liikkumisen johdosta vesi virtaa vyöhykkeillä vikojen ja kerran haudattu kanava. Henkilökunta puutarhoissa ja puistoissa huomionarvoista, että työaikana, vaikka alueella, tuntuu ikään kuin toisessa maailmassa.
Osa 5. Kehitysnäkymät
Siirtymään takaseinien takana on lasiläpikuultava ovi, joka johtaa tähän asti idle itään. Asteen laskeutuminen näkyy ulkopuolelta. Se peitetään yläpuolella olevasta rautalevystä. Jotkut lähteet ilmoittivat, että oli tarkoitus järjestää bussipysäkki, lopullinen Biryulyovon lennoille. Myöhemmin hanke peruutettiin, mutta on mahdollista, että he palaavat tähän ajatukseen.
