Bitumin vyöruusu: edut ja arviot. Asennus, vyöruusu

Rakennusmarkkinoilla kateaineitajoustavat bitumivyöhykkeet ovat erittäin suosittuja. Tämä johtuu sen ainutlaatuisista suorituskyvyn ominaisuuksista. Tunnettujen valmistajien joukossa ovat yritykset "Tegola", "Siplast" ja "Shinglas". Bitumin vyöruusuja käytetään lähes kaikissa ilmasto-olosuhteissa.

välineet

Kattorakenteisiin, joissa käytetään bitumipäällysteitä, tarvitset:

lyijykynä;
merkkijono;
ruletti;
sakset metallille;
ruuvimeisseli;
itsekierteittävät ruuvit;
lastalla;
vasara;
kynnet;
tiiviste.

Vyöruusut: materiaalien hinnat

Kustannukset, jotka on tehtävä katollakatto riippuu sen alueesta, materiaalin laadusta ja rakennuttajien palveluista, jos niitä vaaditaan. Yleisessä tapauksessa, ottaen huomioon vuorauskerroksen, komponenttien ja rakennusjätteiden, keskimääräiset kustannukset vaihtelevat välillä 400-1000 rub / m².

Edut ja haitat

Materiaalilla on useita ominaisuuksia, jotka erottavat sen myönteisesti kateaineiden rakennusmarkkinoilla, nimittäin:

korroosionkestävyys;
jätteen vähimmäismäärä asennuksen aikana;
hyvät ääni- ja lämmöneristysominaisuudet;
veden kestävyys;
vastustuskyky lämpötilan muutoksille;
pieni paino;
vahvuus;

Ja tämä ei ole täydellinen luettelo etteistä, joita bitumin vyöruusuilla on. Tällaisten kateaineiden hinnat ovat suhteellisen alhaiset. Monin tavoin tämä johtuu siitä jatkuvasta kysynnästä.

miinukset:

epävakaus UV-säteilyyn;
alttius muotin, sienen muodostumiselle;
matala vesi ja höyryläpäisevyys;
suhteellinen paloturvallisuus (sulaa, mutta ei pala).

kehys

Laatat asetetaan valmiiksi valmistetuksiperusteella. Tämän pitäisi olla kiinteä, jatkuva pinnoite kosteutta kestävästä vanerista tai OSB-levyistä. Sovitut tai reunatut levyt sopivat myös. Voit kävellä vanerin läpi hiomalaikalla.

Levyt tai levyt asetettiin harjanteen suuntaisesti ja liitettiin sotilasalustaan. Varmista näin, että yhdellä alustalla ei ole useita viereisten rivien reunojen arkkia.

Valmistelutyöt

Kun perustelut on valmisteltu,erityinen vuori matto hiekkapinta ylöspäin. Se on ostettavissa pajusteiden ostopaikalta. Se suorittaa samanaikaisesti kaksi toimintoa: se tasoittaa pintaa ja antaa sille vedenpitävät ominaisuudet. Lisäksi bitumiset vyöruusut, joissa on taustakerros, saavat paremman tartunnan pinnalle. Se on naulattu 20 cm korkeudella.

Ramppeja, joiden kaltevuuskulma on jopa 30 astetta täysinkansi tervalla useissa kerroksissa. Toisessa tapauksessa vain päällekkäiset 150 ja 80 mm: n pystysuorassa ja vaakasuorassa reunassa. Harjan muotoilu toteutetaan erityisellä rullaluistelevyllä. Se on jaettu kolmeen osaan rei'ityksellä ja vuorotellen naulattu kahdella kynsillä säteiden risteyksessä. Irrota suojakalvo materiaalista ennen menettelyn aloittamista.

Vyöruusujen asettaminen: säännöt ja ominaisuudet

Laskettaessa tarvittavaa materiaalin määrää on tärkeääotettava huomioon tiettyjä vivahteita. Esimerkiksi se on suunniteltu kattopäällysteisiin, joiden kaltevuuskulma on 15-85 astetta. Ohje määrittelee 45 asteen kulman. Poikkeama tästä indikaattorista johtaa kulutushyödykkeiden määrän kasvuun tai vähenemiseen. Esimerkiksi mitä pienempi katon kulma, sitä enemmän materiaalia tarvitaan.

Vain laadullisten tulosten saavuttaminen edellyttää, että perussäännöt täyttyvät:

materiaali säilytetään suljetuissa pakkauksissa sisätiloissa;
alusmatto on pidetty pystysuorassa asennossa;
valmistajat suosittelevat, että bitumin vyöruusu asennetaan vähintään 5 asteen lämpötilaan;
Ennen materiaalin asettamista kylmäkautena se asetetaan alun perin lämmitettyyn huoneeseen (vähintään 24 tuntia).

Pehmeät laatat asetetaan ilman käyttöäpoltin. Sitä käytetään bitumin sulatettuun kattoon. Materiaalin sisäpuolella suojakalvo poistetaan, jonka jälkeen se asetetaan valmistetulle päällysteelle. Kun kadun lämpötila on riittävän korkea, vyöruusujen liimapinta kiinnitetään tiukasti pohjaan ilman apua. Kylmällä säällä samanlaista vaikutusta käytetään termofaanin kanssa. Lisäksi materiaalia voidaan vahvistaa erityisellä liimalla.

Bitumiset vyöruusut eri pakkauksissa voivat ollaeri värisävy. Siksi jokainen ramppi suositellaan käyttämään erillistä pakettia. Siinä tapauksessa, että rampin alue on riittävän suuri, käytetään useita paketteja. Materiaalin elementit sekoitetaan niin, että sävyt jakautuvat tasaisesti koko pinnoitteelle.

On tärkeää muistaa, että korkeissa lämpötiloissavyöruusu muuttuu pehmeäksi ja helposti mekaanisiin vaikutuksiin (voi olla epämuodostunut). Siksi tällaisissa olosuhteissa kattorakenteet liikkuvat portaiden tai muiden laitteiden avulla.

Materiaalin kiinnittäminen

Jokaisen yksittäisen elementin vyöruusu on oltavaon kiinteä erikseen. Voit tehdä tämän käyttämällä ruuveja tai revittyjä kynsiä sekä niittejä. Jälkimmäistä käytetään silloin, kun bitumilevy on kiinnitetty alustaan ilman taustakerrosta.

Kynnet on valmistettava metallista,esikäsitelty ruosteenestoaineilla. Yksittäisissä laukauksissa neljä naulaa teurastetaan 2,5 cm: n etäisyydeltä sivuilta ja 14,5 mm: n päässä vyöruusuista.

Kynnet teurastetaan hetkeen, jolloin niiden hatuttulee olemaan samalla tasolla kuin bitumin vyöruusu. Jos ne ulkonevat, edellä oleva materiaali voi olla vaurioitunut ja jos ne ovat masentuneita, kosteutta kerääntyy muodostettuun onteloon ja kiinnittimet lopulta romahtavat.

Bitumiliiman käyttö -materiaalin elementtien lisärakentaminen vaikeissa paikoissa: päiden äärirajoittuminen seinille, harjanteelle, laaksoissa. Sitä käytetään myös alhaisessa ympäristön lämpötilassa. Tölkki on tahriutunut metallisella lastalla, ja sylintereistä se puristetaan erityisellä aseella. Jos kadun lämpötila on alhainen, bitumiliima esilämmitetään (se jäätyy jo 10 asteen lämmössä). Liimattu levy puristetaan alustaan vaivattomasti.

vyöruusu

Ensimmäinen vaihe - kiinnitys kehyskerrokseen ja tuulilaseihin kynsien tai ruuvien avulla. Kynnet ovat porrastettuja koko nauhan pituudelta 10 cm korkeudella.

Tämän jälkeen asennetaan vyöruusu ristikon päällenauhan yli. Bitumivyöhykkeiden asennus riippuu sen lajikkeesta. Jotkut valmistajat suosittelevat jättävän 1 cm: n marginaalin vyöruusujen ja rungon alareunan väliin. Muissa tapauksissa 1-1,5 cm: n ulkonema suoritetaan rungon yli. Usein valmistajat eivät tarjoa erityisiä verhotangon vyöruusuja. Tässä tapauksessa on tarpeen leikata tavanomaiset ja räätälöidä materiaalin ensimmäinen rivi rungon päälle, liittää ne päinvastoin.

Materiaalin asennus tehdään rungosta. Gontit asetetaan rampin keskilinjalta sivuilla (vasen ja oikea). Toinen rivi on asetettu siten, että kehysrivin ja toisen viivan alemman reunan väli on 1-2 cm. Tämä luo visuaalisesti suoran linjan, kun sitä tarkastellaan maasta.

Jos talo, jonka katto peitetään bitumivyöhykkeillä, on alueella, jolla on voimakas tuuli, sitten vyöruusuväli vähenee. Tämä tekee pinnoitteesta luotettavamman.

Miten saada aikaan kaunis katto?

Tieto aineiston ja käytännön kokemuksen vaikeuksista -mikä vaatii bitumipitoisia vyöruusuja. Käsilläsi voit järjestää katon houkuttelevan rakenteen, mutta tämän vuoksi on tärkeää ymmärtää sen suunnittelun piirteet. Jos esimerkiksi kiertää katon ulkonevat elementit, vierekkäisten vyöruusujen välisen jakson tulisi olla 1 m: n monimutkainen. Tämä tehdään siten, että seuraavat rivit voidaan asentaa oikein.

Ennen materiaalin levittämisen aloittamista,aluskerros (vuodevaatteet) tavallisen liidun avulla on merkitty rinteellä, sen keskilinja on merkitty. Lisäksi jokaista 4 riviä vyöruusua varten tehdään merkkejä. Jos ramppia on savupiippu tai muu rakenteellinen elementti, pystysuorat linjat erotetaan niistä. Jos tekniikka havaitaan, bitumien vyöruusuilla on esteettinen ja houkutteleva ulkonäkö.

ilmanvaihto

Ilmaisen ilman poistoaukon katon allatee reikiä, joiden läpimitta vastaa asennettuja ilmanpoistoaineita. Ne kiinnitetään naulojen tai liiman avulla. Tämän jälkeen kattotiilet asetetaan esiliinoihinsa, joiden päät on katkaistu.

Luistimet ja laaksot

Harjan vyöruusu leikataan pitkin linjaa. Kun harjaan on aikaansaatu ilmanvaihtoväli, ylempi katon reuna peitetään tavanomaisilla tai korkkimuotoisilla panssaroilla. On tärkeää muistaa, että vyöruusu taivuttamatta kuumentamatta sitä voi johtaa halkeamien muodostumiseen. Kattopintaan peittävän harjan liitosten paikat peitetään bitumipitoisella mastilla, eli ne ovat vesitiiviitä.

On myös tärkeää muistaa, että päiden vedenpitävyys on tarpeen: jokainen kouruun menevä kynsi on katkaistu ja kiinnitetty kourun toisella puolella kynsillä tai liimalla.