Main taistelutankki "Type 74" (Japani): yleiskatsaus, ominaisuudet ja ominaisuudet
Suunnittelijan suunnittelema Combat Tank "Type 74"yhtiö Mitsubishi Heavy Industries vuonna 1962. Sen päätavoitteena on vahvistaa japanilaisten asevoimien puolustavaa kykyä. Yli kahdenkymmenen vuoden aikana tuotettiin yli kahdeksansataa yksikköä. Säiliön ammukset koostuvat 105 mm: n aseesta, kytketystä suurikaliiperista ja antiaircraft-konekivääriin. Myös kumpaankin puoliin on tarjolla savukranaattorisaattoreita. Taisteluohjausjärjestelmä sisältää ballistisen laskimen ja lasersäteen etsimen. Joissakin muutoksissa on lisävalonheittimet ja pimeänäkölaite.
Rakenteelliset ominaisuudet
Suunnittelijoita, mallin kehittämistä odotettiinesitellä paljon innovatiivisia ratkaisuja. Jotkut niistä oli hylättävä eri syistä. Vuonna 1971 luotiin muutos 8TV-3, joka ei ollut varustettu koneellisella latausaseella. Tämän seurauksena lopullinen versio oli nimeltään "tyyppi 74". Säiliö osoittautui tuolloin varsin moderniin, taisteluajoneuvo, joka oli enimmäkseen mukautettu Japanin maastoon ja ilmastoon.
Teknologian perustana on standardiAsennussuunnittelu MTO: n (moottorivetoyksikön) taka-asentoon ja miehistön istuimien jakautumiseen. Säiliön palveleminen neljä henkilöä:
- Päällikkö ja ampuja ovat oikealla puolella.
- Sotilaslastetta vastaava sotilas on vasemmalla.
- Mekaaninen kuljettaja hallinnoi laitteistoa, joka sijaitsee vasemman etukotelossa.
Miehistön osastojen tilavuus on kompaktisuorituskykyä, joka perustuu alhaisen kasvun säiliöaluksiin. Koneen rungon on valmistettu panssaroiduista valssatuista levyistä, torni valetaan. Ballistisen suojan lisäksi saadaan aikaan etureunan panssarin suurin paksuus, runkolevyjen merkittävät rinteet ja matalan tornin virtaviivainen muoto.
aseet
"Type 74" -kone on japanilaista säiliötä, joka on varustettuIso-Britanniassa kehitetty pää-ase LZA. Sen kaliiperi on sata ja viisi millimetriä, siinä on vakauttaja kahdessa tasossa, se on tarkoitettu ammuntaan sopivalla koolla varustetuilla tavanomaisilla latauksilla. Ampumarivarastoon kuuluu viisikymmentäviisi kuorta, joista osa on perässä, ja loput - erityisessä osastossa, mekaanikon oikealla puolella. Pistooli ladataan käsin.
Aseen kanssa kasaantuu 7,62 kaliiperimillimetriä, latauskyky on neljä ja puoli tuhatta laukausta. On huomattava, että AK-74-patruunat ovat yhteensopivia tämän aseen kanssa. Komentosillan luukun lähellä asennettiin ilma-aluksen asennus, jonka kaliiperi oli 12,7 mm. Säiliöalus tai komentaja voi suorittaa tulen. Puoli sivut pitkin kehä on varustettu savukranaattisekoittimilla, jotka voivat tuottaa savuverkon noin sadan metrin etäisyydellä.
Valtion rekisteri 4233 74: Käytetyn voimalaitoksen kuvaus
Säiliön moottorilohkon takapää edustaayksi järjestelmä, jossa moottori, voimansiirtoyksikkö ja huoltoelementit sijaitsevat. Lisäksi on kaksi polttoainesäiliötä ja neljä paristoa.
Voimala on monipolttoainetta V-muotoinenmoottorityyppi 22 WT, jonka on kehittänyt huolto "Mitsubishi". Moottori, jonka ilmanjäähdytys on nopeudella 2 220 kierrosta minuutissa, kehittää noin seitsemänseitsemänkymmentä hevosvoimaa. Kampiakseliin on kytketty kaksi turbiinikompressoria, jotka takaavat moottorin käynnistämisen edellyttämän ruuvaamisen. Myös tämän yksikön kanssa on aggregoitu planeettainen hydromekaaninen vaihteisto, jossa on kuusivaihteinen eteenpäin vaihteisto ja yksi taka-nopeus. Lisälaitteena on differentiaalinen pyörivä mekanismi.
Taktiset ja tekniset parametrit
Alla on säiliön "Tyyppi 74" pääpiirteet:
- miehistö - neljä henkilöä;
- laitteiden paino taistelussa - lähes neljäkymmentä tonnia;
- pituus / leveys / korkeus - 6,7 / 3,18 / 2,67 metriä;
- aseistus -105 mm tykki, 7,62 mm konekivääri, ilma-aluksen ase;
- Voimalaitoksen voima - seitsemänsataa kaksikymmentä hevosvoimaa;
- nopeusraja on viisikymmentäviisi kilometriä tunnissa;
- varaaja - 400 km;
- generaattorin tyyppi - SG2 74 25 6о4;
- hydropneumaattinen sisäpysäytin.
Koneen alusta on varustettu alkuperäisellä yksikölläjousitus, jonka avulla voit säätää kulkukorkeutta 20-65 senttimetriä. On mahdollista ohjata aseen ohjauskulmien kaltevuutta sekä leikkausmuutoksia. Jos on tarpeen lopettaa tai osua vihollisen ammukseen, jousitus voi olla osittain estetty.
Ajo-ominaisuudet
Säiliön varustamiseen käytettiin viisi kumiarullat jokaiselle alukselle. Jousitusparametrin rungot on säädetty hydraulisella käyttölaitteella, jota ohjaava mekaanikko ohjaa. Käytetään kahdentyyppisiä haukihevosia:
- All-metal-versio, jossa koukut.
- Harjoitusmalleja kumilla varustetuilla kappaleilla.
Säiliön liikkuvien ominaisuuksien ja aukon mukaan"Type 74" on lähellä mallia "Leopard-1" ja M-60A1. Kolmen sata kilometrin tehovarauksella tekniikka kehittyy moottoriteillä jopa viisikymmentä kilometriä tunnissa. Laite voittaa korkeuden ja syvyyden esteet jopa yhden metrin syvyyteen sekä ojia, joiden leveys on yli 2,5 metriä. Jos erikoislaitteita käytetään, säiliö pystyy pakottamaan noin neljän metrin syvyyteen ulottuvia vesiesteitä. Lisälaitteena voidaan varustaa puskutraktori.
Palontorjunta ja valvonta
Taistelutoimet suoritetaan käyttäentehokas ohjausyksikkö. Yhdistetty päivä ja periskopinen yökuva. Aseen kanssa ne on yhdistetty erikoislaitteella, joka muistuttaa rinnakkaismuotoa. Tappuri pystyy lisäksi käyttämään manuaalista ajaa, korjaava näky horisontaalisessa ja pystytasossa.
Miehistön komentaja käyttää laservädettäetäisyysmittarin optimaalinen laskenta saadaan ballistisella tietokoneella. Säiliö on varustettu suojamuodolla jalkakäytävällä, automaattisella sammutusjärjestelmällä, sisäisellä sisäpuhelimella ja kannettavilla radioasemilla.
valmistuminen
Säilytetty mallia huolimatta kaikesta huolimattaansio, moraalisesti vanhentunut. Japanissa autojen vaiheittainen korvaaminen nykyaikaisemmille vaihtoehdoille. Jos verrataan laitteen suorituskykyä kotimaisiin standardeihin, voidaan todeta, että japanilainen analogi on GOST 3 1108 74: n mukainen vaatimus. Tuotantotyyppi lasketaan suojaaville toimille. Voimme olettaa, että kone on jo ylittänyt sen. Aktiivisessa taistelutoiminnassa Type 74 -säiliötä ei nähty. Sen pohjalta on kehitetty useita puskutraktoreita, itseliikkuvia kasveja ja monia muita erikoislaitteita.