Voimakas nykiminen koneen kohdalla: mitä tehdä?

Auton solmujen toimintahäiriöt aiheuttavat usein ongelmiakuljettajat ovat hyvin hermostuneita. Moottorin tai vaihdelaatikon rikkoutuminen voi aiheuttaa paljon ennakoimattomia jätteitä, joten on parempi ratkaista ongelmat niiden kanssa. Jos kone alkaa siirtyä paikasta, se ei tarkoita mitään hyvää. Ongelma voi kuitenkin olla hankala ja maksaa melko penniäkään, mutta voi tapahtua, että sinun on korjattava vaihteisto tai moottori. Katsotaanpa, miksi auto kaatuu kun aloitat paikan päällä. Mitä minun pitäisi etsiä ensin?

Ajo tyyliin

Sinun on aloitettava ilmeisistä asioista. Jos olet kokenut kuljettaja, ymmärrät myös, että kone voi liikkua istuimelta siirryttäessä, jos kytkin on terävä. Eli jos kytkinpoljin vapautetaan jyrkästi, on aivan ilmeistä, että auton pitäisi jyrkästi käydä. Tässä tapauksessa ei ole toimintahäiriöitä, ja tämä tilanne on melko normaali. Sinun tarvitsee vain muuttaa ajotyyliä. Vähintään sinun on vapautettava kytkin tasaisesti ja lisää kaasua. Se tulee ajan myötä.

Pidä kytkinlautaset ajoissa,On välttämätöntä "taputtaa" autossa hetken tarttumista. Tätä varten sinun on käynnistettävä ensimmäinen vaihde ja yritettävä siirtyä istuimesta painamatta kaasupoljinta. Joten voit helposti tuntea hetken tarttumalla kytkinlevyihin.

Autossa, jossa on automaattivaihteisto, tämä ei voi olla, koska kytkinpoljin ei ole. Tällaisissa autoissa vain paina kevyesti kaasupoljinta ja älä "repäise" autoa paikaltaan.

Ulkoiset ja sisäiset purjeet

Seuraavista syistä, minkä vuoksi kone alkaa siirtyä paikasta, voi olla sisäisiä ja ulkoisia purjeita.

Sisäiset seulat lähettävät voimia laatikostaauton puolikierrolle ja sitten - pyöriin, mikä tekee niistä erittäin tärkeitä elementtejä jousitusjärjestelmässä. Koska nämä osat on järjestelmällisesti kohdistettu raskaille kuormille, ne voivat epäonnistua. Määrittää, onko toimintahäiriö voi olla seuraavista syistä:

1. Ike on käännetty liikkeen alussa, vastakkain. Tästä johtuen kone voi liikkua maahan siirryttäessä.
2. Tiellä vaipu voi koputtaa. Lisäksi, vaikka tie voi olla täysin tasainen.
3. Kääntäessäsi kuulet ulkoisten purjeiden rypistymisen, ne voivat myös kääntyä ja kulua koneen käynnistyessä.
4. Ulkoiset purjeet epäonnistuvat usein huonon ja epätasaisen liikenteen vuoksi.

Tästä seuraa, että ensimmäinen toimintahäiriö, joka johtuujoka alkavat VAZ-2110-veneen paikasta lähtien voi olla ss. Ne, jotka ensin tarkastetaan SRT: ssä, kun kuljettaja kääntyy päällikölle samanlaisella ongelmalla. Näiden elementtien vaihto on nopeaa, helppoa ja usein ei maksa paljon rahaa, jos se on kotimainen auto eikä harvinainen ulkomaalainen auto. Lisäksi jotkut auton omistajat voivat korvata purjeet itse, tämä vaatii autotallissa olevan kuopan, pienen sarjan työkaluja ja uusia purjeita, joita myydään lähes kaikissa autokauppiaissa.

Tarkistuspisteen toimintahäiriö

Toinen mahdollinen syy on tarkistuspiste. Mutta jos vaihdelaatikko ei ole täysin kunnossa, voit myös tarkkailla muita ilmenemismuotoja, paitsi nykäyksiä alussa: vaikeuksia vaihtaa lähetystä, melua laitteesta jne.

Jos se on mekaaninen vaihteistosen korjaus voi maksaa edullisesti. Tällaisen mekanismin vaihdon korvaaminen on vaikeaa, mutta se on mahdollista, ja tämän ottavat SRT: n päälliköt. Automaattivaihteiston toimintahäiriön sattuessa tilanne muuttuu entistä monimutkaisemmaksi. Sen korjaus on kallista. Jos automaattivaihteisto alkaa vetää variaattoria, SRT: lle tarjotaan usein täysi korvaus, koska korjaus on tässä tapauksessa epätarkoituksenmukainen.

Diagnosoi ongelma, jonka takia VAZ-auto vaimentaa, kun se alkaa maasta, se on vaikeaa itsenäisesti. Tämän voi havaita vain huoltoaseman asiantuntijoilta auton ja sen osien tarkasta tarkastuksesta.

ohjaus

Ohjausraite häiriöiden sattuessa on melko hyvävoi antaa nykäyksiä liikkeen alussa. Tämän mekanismin kuluneet elementit eivät yleensä korjaa - ne muuttuvat uusiksi. Ohjaustelineen kärjet voivat myös vapaasti jäädä paikalleen, mistä johtuen nykiminen tapahtuu äkillisellä nopeudella ja jarrutettaessa. Aaltoilu tapahtuu tässä tapauksessa. Ohjauspylvään vaurioitumista ei voida sulkea pois (tämä tapahtuu yleensä onnettomuuden sattuessa), mikä voi myös aiheuttaa nykäyksiä liikkuessaan tai käynnistettäessä.

Ohjausmekanismin toimintahäiriön yhteydessä kuljettajapitäisi tuntea värähtelyä ohjauspyörässä, eikä vain nykäyksiä käynnistyksessä. Jälleen, et voi neuvoa kuljettajaa mitään itsekorjausta. Ymmärtää, että ohjausmekanismi ei ole helpompaa kuin siirtoverkossa. Joten sinulla on suora polku STO: lle.

Moottori

Valitettavasti, jos aloitat autonmoottori voi myös aiheuttaa tällaisen ilmiön. Lisäksi vika voi olla erilaiset järjestelmät. Moottorin toimintahäiriön ominaispiirre on kampiakselin pyörimisnopeus, joka on helppo nähdä kierroslukumittarilla. Niinpä moottori voi huonosti tottua kuljettajaan: ei reagoi kaasun polkimisen painamiseen, meluun.

Diagnoosi mikä aiheuttaa nykimistä,tarpeeksi vaikeaa. Ongelmana voi olla polttoaineen ruiskutusjärjestelmä. Esimerkiksi jos suuttimet tukkeutuvat, polttoaine virtaa yhdeksi polttokammioksi, toisessa - ei. Myös polttoaineen sekoittuminen ilman kanssa voi olla suhteetonta, mikä aiheuttaa nykäyksiä paitsi aloitusajossa myös ajettaessa tasaisella radalla.

Kampiakseli ja polttoaine

Kampiakselin kuluminen voi myös ollatällaisen toimintahäiriön syy. Tällöin auton liikkumista ei seuraa vain nykimistä vaan koputtamista. Alhainen polttoaineen laatu voi myös aiheuttaa jerking aloitettaessa. Jotkut moottorit ovat herkkiä bensiinille, joten kannattaa yrittää kaataa enemmän korkealaatuista polttoainetta toiselle huoltoasemalle ja katsoa, ​​onko sen korvaaminen samanlainen ongelma. Ongelma saattaa kadota. Autojen omistajien vastausten perusteella foorumeilla virhe on todella usein alhainen bensiinin laatu, mutta tämä ilmiö on harvinaista.

Lopuksi

Melko usein havaitaan samanlainen ongelmaautoon VAZ-2107. Kun aloitat paikasta, auto vyyhtiin. SRT: ssä tällaiset ongelmat kuitenkin ratkaistaan ​​tehokkaasti leviämisen vuoksi. Ulkomaisten autojen tapauksessa käsityöläisten on ryöstettävä, ja korjaukset maksaa enemmän. Yleensä ei ole mitään katastrofaalista, koska kun aloitat paikasta, kone kaveri, koska tämä "oire" harvoin puhuu vakavasta ongelmasta. Useimmiten vika on shishi-halpoja osia, joita on helppo korvata omilla voimillaan.