Autobuffers: arviot valmistajista. Tyyny autolle

Tekniikan kehittyessä valmistajattarjoavat autoilijoille uusia laitteita, jotka lisäävät turvallisuutta ja mukavuutta ajon aikana. Yksi näistä ainutlaatuisista innovatiivisista tuotteista on autopuskuri. Tämä ei ole muuta kuin ajoneuvon jousille asennettu tyynyvaimennin. Miksi autobuffereita käytetään? Asiantuntijoiden mielipiteet ovat yksiselitteisiä. Tämän osan asennus on edullisin jousitusjousitus kaikille autokaupoille.

Luomuksen historia

Koneiden jousien automautteja alkoi tuottaaEtelä-Korean 90-luvun alussa. Silloin kun pienen autosovittimen myyjä myy Mr. Jung Mun Soo kehitti ajatuksen uuden ainutlaatuisen tuotteen luomisesta. Nykyisen maailmankuulu TTC: n perustaja kärsi selkäkipuista. Lääkärit diagnosoivat osteokondroosia ja hermojen puristusta. Jung Soo koki kipua ajaessaan autoa, kun pyörä putosi reikään tai onttoon. Merkittävä epämukavuus toi myös erilaiset tiheydet, jotka siirrettiin suspensioilla suoraan salonkiin. Tämä oli edellytys ajatuksen luomisesta autopuffereille.

Kuitenkin ensimmäiset yritykset ja askeleet halutuista tuloksistaeikä tuonut. Mutta heikentynyt tyyny luotiin loppujen lopuksi. Ja toistaiseksi yli kahden vuosikymmenen jälkeen voimme sanoa, että eteläkorealainen yritys tuottaa tuotteen, jonka avulla voit antaa enemmän mukavuutta ajaessasi kuin ajamista ajoneuvoa, jossa on vakio jousitus.

Kaikki nämä vuodet, TTS on jatkuvasti parantunuttuottamia hänen autobuffers. Tuotteen testi, se tuotettiin pienimmillä muotojen ja materiaalien muutoksilla. Tämän tuloksena koko maailman kuljettajat esittivät tämän upean tuotteen, joka on tullut venäläisten käyttöön tänään.

Viimeisten 20 vuoden aikana TTCkeskittyi tuotantoon vain jäännöspurkkien tuottamiseen. Tänä aikana yhtiö kehitti omaa osaamistaan ​​ja ainutlaatuisia teknologioita, joita käytetään teknologisessa prosessissa.

Kotona TTC myy tavaroitaan 5000 pistettämyyntiä. Vuodesta 2009 avtobafery terästä viedään Amerikassa, Brasiliassa, Meksikossa, Kiinassa ja Kaakkois-Aasiassa, jossa on valtava menestys auton omistajille.

Vuonna 2007 yhtiö läpäisi kansainvälisen sertifikaatin, jonka tulosten mukaan TTS sai vastaavan sertifikaatin.

Useiden asiantuntijoiden mukaan polyuretaanista valmistetut TTC-välikappaleet ovat parhaita kahden viime vuosikymmenen aikana syntyneitä poistoja.

Autobufferien tarve

Iskunvaimentimien pääasiallinen tehtävä onvarmistaa kuljettajan turvallisuuden ja mukavuuden matkan aikana. Lisäksi tämän erikoisvälyksen asennus pidentää itse jousituksen. Tämä kysymys on erityisen tärkeä ajettaessa Venäjän teillä.

Keväällä asennettu automaatti paraneeajoneuvon ominaisuudet. Ajoneuvon ajo-ominaisuudet tällä osalla saavat ilmajousituksen. Parantaa auton puhdistumista ja parantaa energian imeytymistä tiellä.

Ei ole sellaisia ​​ongelmia,joka osti palkkioauton. Vain näissä malleissa on pneumaattinen jousitus. Nyt kuitenkin kaikilla venäläisillä on mahdollisuus asentaa automaattinen puskurin. VAZ ("Lada"), "Kia" ja monet muut autot varustellessaan tämän yksityiskohtineen pitävät myös omistajia mukavasti matkan aikana.

valmistajat

Mitä autobuffereja tarjotaan tänään?kuluttajille? Meidän markkinat ovat laajalti heikentyneet tyynyt Korean, Venäjän ja Kiinan tuotantoa. Lähi-kuningaskunnan tavaroista se on vain väärennös. Kiinalaiset auto-puskureiden arviot sekä ammattilaisista että autoilijoista saavat varmasti negatiivisen. Tyynyn tyynylle on ominaista huono laatu ja lyhyt käyttöikä. Käytännöllisesti katsoen kaikissa koneissa, joissa tällainen autopuskuri on asennettu, vuotta myöhemmin sen muodonmuutoksen ja toimintakyvyn menetys alkaa.

Niinpä, kun valitaan tyynyliinaon järkevää lopettaa vain korealainen tai venäläinen valmistaja. Tällainen viritys todella parantaa auton suorituskykyä ja on rahan arvoinen sijoitus.

Mitä autotarista on tehty?

Aineiston ainutlaatuisen tuotannonKorean TTS-tyynyn tyyny on läpinäkyvä uretaani. Tämä on erittäin vahva ja joustava aine, joka ei voi ottaa vain vakavia kuormia vaan myös sammuttaa tärinät ja vaikutukset, jotka menevät saloon pyöristä. On sanottava, että uretaani löytyy soveltamisesta tuotannossa urheilujalkineet kuuluisan yrityksen Nike.

Lisäksi autoja voidaan valmistaa kloropreenikumista. Tämä materiaali on kuitenkin kalliimpaa.

Yksi uretaanin kytkentäominaisuuksistatyynyt on niiden kyky toipua alkuperäiseen muotoonsa, kun pitkän tai lyhyen aikavälin muodonmuutoksia. Mutta tämä ominaisuus, tämä materiaali ei eroa silikonia, jota käytetään tuotannossa Venäjän avtobaferov. Tällaiset tyynynpäälliset eivät ole vähemmän vahvoja. Lisäksi ne pystyvät nopeasti palaamaan alkuperäiseen muotoon puristamisen jälkeen. Silikoni on materiaalia, jolla on ainutlaatuiset ominaisuudet. Ja ne pysyvät jopa kuormituksissa, korkeissa lämpötiloissa ja aggressiivisissa olosuhteissa. Esimerkiksi toiminnallisuus tällaista välikkeiden tallennetaan välillä miinus 60 ja 200 astetta. Tällaiset ominaisuudet eivät ole käytännöllisesti katsoen yksikään tunnetuista materiaaleista. Lisäksi silikoni ei reagoi kuten kemikaaleja happoja ja emäksiä, kerosiini, bensiini ja vastaavat. D. Näin voimme pitävät sitä yhtenä parhaista materiaaleista tekemiseen palkeet, koska sisällä jousikierrettä hän jatkuvasti altistuu korkealle lämpötiloja ja puristusvoimia.

Ominaisuuksiltaan silikoni merkittävästijoka ylittää uretaanin, jonka lämmönkestävyyden yläraja on +100 astetta, ja haurapuista tulee miinus 60. Tietenkin tällaiset lämpötilat ilmastossamme eivät voi olla yksinkertaisesti.

On kuitenkin syytä muistaa, että se on jo -18 vuottapolyuretaani alkavat muuttaa fysikaalisia ominaisuuksia. Se alkaa kovettua vähitellen, mikä pienentää vaimennusominaisuuksia. Siksi kylmänkestävä silikoni on paras materiaali, josta valmistetaan autopuskurit, joiden hinta on muuten matalampi kuin eteläkorealaisten vastapuolten. Lisäksi polyuretaani, huolimatta sen vastustuskyvystä puhdistetuille tuotteille, alkaa hajota, kun se on vuorovaikutuksessa klooripitoisten happojen, asetonin, formaldehydin ja joidenkin muiden aineiden kanssa.

laite

Autopuskuri on halkaistu rengas,jonka sisällä on erityisiä soikeita reikiä. Ne antavat tyynyn pehmentää vapaasti kuorman vastaanottamisen hetkenä. Autopuskurin yläpuolella ja alapuolella on rakentavasti urat. Heidän kauttaan kiinnitetyt kierrejouset. Seinien korkeiden sivujen ansiosta autopuskuri on tukevasti kiinni ripustuksesta eikä hyppää siitä ulos myös nopealla ajon aikana.

Kuinka puskurit toimivat? On myytti, että niiden asennus välttämättä estää kierrejousen. Näin ei kuitenkaan ole. Puskurit toimivat yhdessä sen kanssa. Tätä todistaa lukuisat maailman johtavien autovalmistajien suorittamat testit.

Ovatko venäläiset jaEtelä-Korean auto-puskurit? Jokainen asiantuntijan palaute vahvistaa, että nämä pehmustetut tyynyt ovat samat laitteessa. Sekä ne että muut on suunniteltu niin, että kaikki jousitusvärähtelyt sammuvat maksimiin. Tässä numerossa venäläinen silikoni kuitenkin voittaa jonkin verran. Tämä materiaali on joustavampi kuin polyuretaani. Tämä sallii välikappale jakaa kuorman tasaisesti koko työalueelle.

Mitkä ovat tällaisten autobufferien edut? Kuljettajan palautus merkitsee sitä, että tällaisen yksityiskohtelun suojaaminen vaikuttaa erityisesti epätasaisilla teillä liikkuvuuteen esimerkiksi maaseudulla. Mitä tulee koreaan polyuretaani-autopuskurista, kuljettaja tuntuu mukavalta vain tasoitetuilla teillä.

TTC: n tyynyn valinta

Tänään Korean valmistajat spacerstarjota tiettyjä kokoja. Autotelineiden valinta riippuu suoraan jousivälineen välistä etäisyydestä ja halkaisijasta. Näiden indikaattoreiden perusteella tyynyalusta voi kuulua standardisarjan johonkin toiseen paikkaan. Se sisältää mitat, joilla on kirjaimet. Tämä on K ja S, A ja B, C ja D, E ja F. Kunkin aseman autojen koko poikkeaa toisistaan ​​eri urien välisellä etäisyydellä. Se on välillä 13 - 68 millimetriä. Lisäksi jokaisen tämän rivin asento on suunniteltu jousen tietylle halkaisijalle. Se voi olla 125-180 mm. Tyynyjen tyynyjen erilaiset koot vaihtelevat kääntöväylän sallitulla alueella. Tämä arvo on välillä 12-14 - 63-73 mm.

Miten autobuffers on valittu? Koneiden malleja löytyy luettelosta. Näissä kokoelmissa on lähes kaikki markkinoilla olevat autot. "Kia" ja "Audi", "Mercedes" jne. Ovat automaattisia puskureita. Jos tällaiset tiedot eivät ole käytettävissäsi, miten valitset auto-puskurit? Autojen malleja ei tarvitse mitata täällä. Tätä varten sinun on määritettävä jousen parametrit käyttäen tavanomaista hallitsijaa. Tässä tapauksessa mittaukset tehdään niissä paikoissa, joissa käämit sijaitsevat keskenään suuremmalla etäisyydellä. On syytä muistaa, että sinun on mitattava kuormitettu jousitus. Tätä varten voit laittaa raskas esineen runkoon. Koneen siirtämiseen kuuluu tällöin pysyvästi asennettu moottori.

Venäjän valmistajan tyynyn tyynyjen valinta

Ostamme autobuffers tuotettu meidänei tarvitse tutkia luetteloa tai mitata kevää. Venäläiset pehmustustyynyt sopivat kaikkiin risteytyksiin ja autoihin. Tarpeen vaatiessa tuotteen halkaisijaa tulee säätää vain, leikkaamalla sen reunat hieman.

asennus

Varmista mukava ja turvallinen ajovoit tehdä sen itse. Samalla autotelineiden asennus ei vie paljon aikaa. Ensinnäkin sinun on nostettava auto irti ja asenna sitten tyyny jousien käämien väliin asettamalla ne erityisiin uria.

Luotettavampaan kiinnitykseen autopuskuri kiinnitetään lisäksi muovisella puristimella. Ennen asennusta on suositeltavaa, että juotettu jousi ja tyyny peitetään saippualla.

kustannukset

Mitä ennen kaikkea kiinnittävät huomiota kuljettajille, jotka ovat päättäneet asentaa auto-puskurit? Tuotteen hinta on tärkeä kriteeri. Joskus hänellä on ratkaiseva rooli henkitorven valinnassa.

Pakettien Automobars TTS maksaa ostajaa8600 hieroa. Tietenkin tämä on huomattava määrä jousituksen virittämiseen. Niille, jotka pyrkivät säästämään rahaa, tarjotaan Venäjän analogeja markkinoilla. Niiden sarja, joka koostuu kahdesta kappaleesta, maksaa vain 1000 ruplaa. Samalla on syytä muistaa, että korealaisen tuotteen hinta ei ole vain brittimaksua koskeva maksu, joka sisältää mainoskulut ja maahantuojan kustannukset.

Ottaen huomioon kaikki edellä mainitut vivahteet, jokaisen ostajan on punnittava kaikki eri valmistajien autojen valmistajien edut ja haitat ja valita itsellesi sopivin vaihtoehto.

Poistotyynyjen edut ja haitat

Ennen kuin päätät asentaa välikappaleen autoosi, sinun on tutkittava kaikki hyvät ja huonot puolet autopuskureista. Heidän ilmeiset edut ovat:

- auton pienempi "beak", jossa on voimakas jarrutus;
- koneen vakauden parantaminen ja sen kallistuksen ja rullan vähentäminen;
- vähentää epämukavuutta matkustettaessa "valehteleva poliisi";
- iskujen ja iskujen pienentäminen asfalttiyhdistelmien ja kiskojen risteyksessä;
- vähentää iskunvaimentimien vaurioitumisvaaraa ja niiden vuodon todennäköisyyttä;
- lisää jousituksen tehokkuutta;
- Väsymyksen vähentäminen matkustamossa pitkillä matkoilla liikutettaessa;
- tuotteen pitkä käyttöikä, yli kolme vuotta.

Lisäksi, kun asennat automaattisen puskurinvähentää huomattavasti koneen vetämistä, kun se on raskaiden esineiden mukana. Tämä on havaittavissa jopa visuaalisesti. Tällainen suhteellisen halpa tuning-ripustus kuitenkin lisää sen jäykkyyttä. Kaikki kuljettajat eivät näe tällaisia ​​muutoksia ilolla. Lisäksi, kun hankitaan huonompaa uretaani-välikappaletta, nämä tyynyliinat voivat nopeasti menettää muodon.

Autoepuskurien haittapuoli on usein katkenneitakiinnitys - ne hihnat, joita käytetään jousen kiinnittämiseen. Pääsääntöisesti kuljettajat alkavat puhua tästä ongelmasta kolmen tai neljän kuukauden kuluttua välikappaleiden käytöstä. Tämän virheen poistamiseksi asiantuntijat suosittelevat, että kiinnität osan uudelleen.

Autopuffereiden haitta on myös niiden korkea hinta. Silikonin tai polyuretaanin osa, vaikka se luotiin korkealla teknologialla joidenkin kuljettajien mukaan, pitäisi maksaa vähemmän.

Mihin riipuksia suositellaan autobuffereiksi?

Asennuksen jälkeen välikappale, kuljettaja pystyyarvostavat kaikki sen tarjoamat edut. Ensinnäkin autopuskuri vaikuttaa jousen jäykkyyteen. Tämä suspensio-indeksi kasvaa sen puristuksella. Mutta venyttämällä kaikki jousen ominaisuudet pysyvät muuttumattomina. Siksi tämäntyyppinen viritys on suositeltavaa "väsyneille" ja joustaville jousille sekä pehmeälle jousitukselle.

Autobufferien asennuksen poisto on muuttumassahieman. Ja sitten jonkin aikaa. Niille, jotka haluavat lisätä tätä lukua, on suositeltavaa asentaa välikappale suoraan kevään kupille. Tämä vaihtoehto on järkevämpää.

Omien autojen omistajille, joissa on jäykkä ripustustukiälä aseta autopuskuria. Tosiasia on, että liiallinen jousen jäykkyys lisää huomattavasti ruumiin törmäyskuormia. Ja tämä aiheuttaa halkeamien ja repeämien ulkonäön. Tässä tapauksessa sinun on valittava mukavan ajamisen ja nopean ruumiin kulumisen välillä.