Sadonkorjuukoneet: tyypit, ominaisuudet, tarkoitus. Yhteiset laitteet

Sadonkorjuukoneet muodostavat tien pohjanjulkisten palvelujen tekninen tuki. Tällaisten järjestöjen laivasto sisältää välttämättä myös malleja kotimaisten jätteiden, sedimenttien ja muiden saasteiden käsittelyyn. Koneet eroavat toimintateknisistä parametreistä, toiminnallisista ominaisuuksista ja autonomian asteesta kerättyjen materiaalien jatkokäsittelyä silmällä pitäen. Tämän segmentin perustana ovat lakaisukoneet, joihin kuuluvat perävaunu, tyhjiö ja muut koneet.

Sadonkorjuukoneiden pääominaisuudet

Kotitalouksien autoja, jotka palvelevat kunnallistaTalous perustuu pääsääntöisesti KAMAZin, MAZ: n ja ZIL: n alustoille. Ulkomaisten mallien aktiivinen levittäminen vie kuitenkin tämän valinnan näkökulman taustalle. Tärkeämpää ovat sadonkorjuukoneiden työkappaleiden parametrit, jotka vaikuttavat suoraan prosessin tehokkuuteen. Klassisessa versiossa tällaiset koneet toimitetaan vesisäiliöillä, jätteitä arvioiduilla bunkkereilla ja harjoilla. Vesisäiliöiden tilavuus voi olla 1000 - 2000 litraa, riippuen saman alustan kapasiteetista ja työstövaatimuksista. Roskakoriin yhdistetyissä harvesterissa on kapasiteetit 6-8 m³. Samaan aikaan, ei jokaista lakaisutekniikkaaperiaatteessa on mahdollista asentaa tällaiset yksiköt. Harjan toiminnalliset elimet on esitetty erilaisissa muunnelmissa ja kokoonpanoissa. Tyypilliseen laitteistoon kuuluu takaruuvien käyttö, joiden pituus on noin 2 m. Leveys voi olla 0,5-1 m.

Hinattavat harvesterit

Tämä luokka ei ole itsekulkevaHinattava ajoneuvo, jossa on yksi tai kaksi pyörän akselia ja joka toimii yhdessä kippiauton kanssa. Osana näitä sadonkorjuulaitteita on myös yksittäinen voimalaitos, jota voidaan edustaa bensiini- tai dieselmoottori. Vetokoukku on kiinnitetty pääajoneuvon kiinnityspisteisiin. Myös tämän tyyppiset sadonkorjuukoneet tarjoavat erikoisnauhan olemassaolon, joka tarjoaa jätemäärärahan dumpperiastialle ja harjoitusjärjestelmälle. Jotkut versiot vetoautoilla varustetuista laitteista ovat suurempaa autonomiaa, ja niiden koostumus on bunkkeriasennuksia, jotka kuitenkin yhdistetään myös johtavan koneen kanssa. Perävaunujen haitat ovat niiden massiivisuus, laaja kääntökulma ja korkea polttoaineen kulutus. Erityisesti traktorin tai kippiauton yhteydessä tällaisten laitteiden käyttö on melko kallista. Toisaalta korjuuprosessin tehokkuus varmistetaan.

Lakaisutekniikka

Tämä on suosituin sadonkorjuujotka on suunniteltu teiden töihin. Perusjäähdytyslaitteissa tällaiset koneet toimitetaan vesisäiliöllä, jätesäiliöllä ja harjojen järjestelmällä. Vesisäiliö voi olla 1 m: n suuruinen³, ja roskakori on kapasiteetiltaan enintään 2 m³ Ovatko indikaattorit tyypillisiä muutoksia. Harjojen osalta tämän kehon enimmäispituus on noin 3 m. Kiinnostavia kehityksiä on äskettäin tarjonnut kunnallisvarusteiden "Elevatormelmash" -laitoksesta. Erityisesti Magistral-sarjan harvesterit käytettiin laajalti. Yhden vuoron ajan tällaiset mallit pystyvät tarjoamaan jopa 52 km katutasoa. Tällainen korkea suorituskyky johtuu voimakkaan dieselmoottorin käytöstä, jonka potentiaali on noin 60 kW.

Pölynimurit

Harjaus- ja suihkutuskoneiden lisäksivalmistajat tuottavat tyhjiömalleja tienkoneiden korjaamiseen. Tällaisten muutosten tarve johtuu siitä, että perinteiset lakaisulaitteet suorittavat roskat, mutta eivät pelasta kaduilta ja alueilta pölyltä. Lisäksi ne levittävät pölyä ympäröivälle alueelle, mikä pahentaa ekologista tilannetta. Ei selviydy tästä ongelmasta ja kastelu tekniikka, joka, vaikka se poistaa pölyä teiltä, ​​mutta samanaikaisesti tukkii mutaa jäteveden kanssa. Vacuum harvesting kone puolestaan ​​imee pölyä ilman, että se lyö sitä viestinnän avulla. Tällaisten mallien toimintaperiaate muistuttaa rakennuspölynimuria, vain suurempaa tehoa. Työyksiköt keräävät pölyä roskasäiliöön samassa bunkkeriin ja toimittavat sen loppusijoituspisteisiin. Ilman virtaus imuprosessin aikana on keskimäärin 6000-9000 m³/ h.

Lumulauta

Lumiturvallisuuslaitteet esitetään erikseenkausikoneiden luokka. Tällä hetkellä on tärkeää jakaa tämä segmentti kahteen tyyppiin: täysimittaiset ajoneuvot ja laitteet, joissa on yksi akseli, joka ei kuulu itsekulkuneisiin koneisiin. Huolimatta lumi- säiliöiden tarjoamien koneiden eduista useimmissa tapauksissa niiden toimivuus ja korkea tuottavuus ovat tarpeettomia. Lisäksi tällaisten koneiden massiivinen ja vähäinen ohjattavuus ei salli niiden käyttämistä tungosta, erityisesti rankkasateiden aikana. Tästä syystä vaihtoehtona voidaan ottaa huomioon kaksipyöräinen lumenpoistokone, jonka perustana ovat terät, ruuvausmekanismit ja poistolaite. Lumella leveys vaihtelee 30-80 cm ja päästöalue on 1-1,5 m. Tällaisia ​​malleja on myös käytettävä pienten alueiden puhdistamiseen sisäänkäyntien ja jalkakäytävien lähellä.

Yleinen puhdistuskone

Kyseessä on monimutkaisin kuljetusvälinejoka tarjoaa laajan valikoiman toiminnallisia laitteita. Näiden koneiden perustehtävien joukossa voidaan erottaa lakaisu-, kastelu- ja jätehuolto. Tässä tapauksessa jokainen luetelluista toiminnoista ei suoriteta valinnaisena tai apuna vaan täysimittaisessa muodossa. Esimerkiksi yhden mallin lakaisemiseen voidaan käyttää useita harjoja kerralla, muun muassa taka- ja etumaggregaatteja. Lisäksi yleismallin lakaisukoneet voidaan toimittaa sekä vakiovarusteisiin että lumen harjoihin. Kastelulaitteita edustavat pumppuyksiköt ja välineet puhdistuksen suorittamiseksi, mikä mahdollistaa yhdistetyn puhdistuksen. Moduulista riippuen yleismaailmallinen tekniikka voidaan varustaa etu- ja keskikaupoilla, joissa on hammasveitset ja hiekkalaitteet.

Jäteautot

Ei kaikkia tekniikoita, jotka suorittavatsuorat roskat keräävät myös sen kokoelman. Mutta vaikka samat lakaisukoneet varustettaisiin bunkkereilla arvioita varten, he eivät pysty viemään suuria määriä kerättyä materiaalia. Tätä varten on suunniteltu erityisesti varustettu roskasäiliö. Tämä tekniikka perustuu kuorma-autoihin, joita täydentävät suurikokoiset säiliöt lastaamiseen, jätteiden tiivistämiseen ja kuljettamiseen. Mallista riippuen tämäntyyppiset sadonkorjuukoneet voivat olla jopa 3,5 tonnia jätettä. Mittojen mukaan hyväksyntämahdollisuudet vaihtelevat välillä 20 - 50 m³. Tällöin itse lastaus voidaan suorittaa joko käsin tai erityismekanismeilla - koneen takaosasta tai sivusta.

johtopäätös

Korjuukoneiden huolto ja ylläpito edellyttäväthuomattavia investointeja. Jopa tämän luokan pienitehoisilla edustajilla on melko korkea polttoaineenkulutus, josta suuri osa käytetään työtehtävien suorittamiseen. Esimerkiksi puhdistuskonepölynimuri on vaativimpia energiankulutuksen tehopohjalla, jonka teho voi nousta 200 litraan. a. Tämä indikaattori koskee myös perusrakenteen alustaa ja toimintaa. Erikseen erikoislaitteiden huoltoa varten käytetään itsenäistä moottoria, jonka potentiaalipotentiaali on keskimäärin 100 litraa. a. Kuitenkin tällaiset suuret kapasiteetit oikeuttavat käyttämään koneita käytännössä. Tyhjiön asennus yhdessä kastelu- ja lakaisuvälineiden kanssa lyhyen ajanjakson ajan voi säästää monikilometrin kadun likaa, pölyä ja kaupunkiseisokkeja vastaan.