Subaru Impreza auto: viritys, tekniset tiedot ja arvostelut

Japanilainen auto "Subaru Impreza", viritysjoka mahdollistaa sen ominaisuuksien ja ulkonäön parantamisen, perustettiin vuonna 1992. Ensimmäinen sukupolvi tuotettiin rungon sedan- ja vaunuissa. Kaksi vuotta myöhemmin, rajoitettu sarja tuotti yksinoikeudella coupe versiot. Tämä auto tuli välittäjänä mallien "Legacy" ja "Justi". Suunnittelijoiden päätehtävä oli luoda kone, joka kykenee osallistumaan tasavertaiseen ralliin, samalla kun hänellä on sarjatuotanto. Tämän seurauksena auto osoittautui kirkkaaksi ja yksilölliseksi, josta tuli tärkein tekijä markkinoiden suosion kannalta. Tarkastellaan ajantasaistamista ja mahdollisuuksia auton nykyaikaistamiseen.

Yleistietoja

Tuning "Subaru Impreza" kehon osa ei vaadierityistä huomiota, koska se näyttää tyylikkäältä ja vaikuttavalta tänään. Sisätilojen osalta se valmistetaan melko askettisella muotoilulla suuren määrän muovimateriaaleja, mutta sovituksen ja kokoonpanon laatu on korkeimmalla tasolla. Mökissä ei ole liian tilaa, mutta melko mukava, ja kuljettajan istuimen ergonomia on melkein ihanteellinen.

Normaalilla hinnalla, kyseessä oleva autooli sijoitettu perheautoksi, jolla oli urheileva harha. Tämän rautahevosen ansiosta omistaja antaa paljon vaikutelmia nopeilla ajoilla.

muutoksia

On olemassa kolme standardia täydellistä sarjaa:

1. Etumoottorilla varustettu malli, 1,5 litran tilavuus, jonka kapasiteetti on 90 hevosvoimaa.
2. Muutos kahden ajon akselia (tilavuus 1,6 litraa moottori, ja teho kasvoi jopa 102-x "hevoset").
3. Nelivetoinen variantti, jonka moottori on 1, 8 litraa ja 115 hevosvoimaa.

Vaihteita vaihdetaan viisivaiheisella mekaniikalla tai automaattisella tilalla, jossa on neljä vaihetta.

Subaru Impreza WRX

Tuning, samoin kuin itse auton luominen, tehtiinsamanaikaisesti edellä mainittujen muutosten kanssa. Koneessa oli kaksi litran moottori turbiinilla. Tämä malli on tarkoitettu ystäville urheilu ratsastus, tuottaa 155 hevosvoimaa. Ero tämän vaihtelun asentamista laajempi matalan profiilin renkaat, parannettu jarrujärjestelmä ja parannettu jousitus.

Ajoneuvon etu- ja takaosalevytyyppisiä jarruja. Auton paino oli 1,22 tonnia ja suspensio muuttui jäykemmäksi ja vahvemmaksi. Lisäominaisuuden puute on kompensoitu erinomaisella hallittavuudella ja vakavuudella, jopa suurimmalla nopeudella. Myöhemmin valmistajat hylkäsivät perheen trimmaukset ja alkoivat aktiivisesti edistää versioita kahden litran moottorilla. Kyseinen auto on luotettava, rungot suoritetaan erityisellä korroosionestokäsittelyllä. Tuning "Subaru Impreza" oli vuonna 1999. Kehon osa oli huomattava restyling. Vuotta myöhemmin toisen sukupolven debyytti tapahtui.

päivitys

Putoava auto sedanissa tuliVarustettava turbiinimoottorilla, jonka teho kasvoi 250 hevosvoimaan. Lisäksi versio tuotettiin luonnollisella polttoaineen ruiskutuksella, jonka teho oli 155 litraa. a. Vuonna 2000 kyseessä olevan sarjan faneille tuotettiin STi-versio nelisylinterisellä voimalaitteella, jossa oli vaakasuora järjestely. Hevosilla päivitetyn version vahvuus oli 280 yksikköä, joiden liikevaihto oli 38,0 kg / m.

Pakkauksessa oli mekaaninen voimansiirto kuudelle alueelle, 16 tuuman renkaat. Erinomaiset suorituskykyindikaattorit antavat seuraavat kohdat:

• Voimakas välijäähdytin.
• Riippumaton suspensio.
• Jarrujärjestelmä tyyppi Brembo.

Täydellisessä käyttöjärjestelmässä on lisätty kitkan keski- ja lisäerotus.

Vuonna 2002 oli toinen päivitys, joka kosketti moottorin vääntömomentin lisäämistä sekä 17-tuuman version renkaiden vaihtamista ja sähköisen ohjauslaitteen varustamista.

Toinen sukupolvi

Lisävahvistus "Subaru Impreza" saitoisessa sukupolvessa. Se voidaan jakaa kahteen sarjaan. Ne eroavat toisistaan ​​merkityksettömästi. Muutokset koskivat lähinnä optiikkaa ja edistynyttä aerodynamiikkaa. Pyöreiden ajovalojen sijaan uudistetussa versiossa oli lohkotyyppisiä kevyitä elementtejä ja korjattiin myös etuosaa parantaen aerodynaamista suorituskykyä.

Teknisesti ja rakentavasti molempien toisen versiotsukupolvet eroavat toisistaan. Ensimmäisen sarjan autosta ja ajantasaistetusta versiosta poikkeavat moottorityypin, vaihdelaatikon, jousituksen mukaan. Vaikka näistä solmuista on tehty pieniä muutoksia.

Toinen nykyaikaistaminen

Seuraavan tunteen "Subaru Impreza" tapahtui2007 vuosi. Kolmas sukupolvi esiteltiin ensimmäisen kerran viistoperunoiden rungossa. Kone on varustettu moottori on 1,5 tai 2 litraa 0, joka kapasiteetti on 107 ja 150 hevosvoimaa vastaavasti.

Lähetys tarjottiin viiden nopeudellamekaanisen suunnittelun tai neljän pisteen automaattikoneen kanssa. Vuotta myöhemmin maailma näki samanlaisen linjan sedanissa. Ajoneuvo erottui matkustamon mukavamman mukavuuden, uuden säteilysäleikön, pitkänomainen akseliväli. Viimeinen vivahde mahdollisti matkustamon takaosan tilavuuden lisäämisen.

Lisäksi ovien avautumispaikka laajeni, kehystetyt sivupinnat asennettiin, mikä paransi melun eristämistä. Innovaatioihin on mahdollista tehdä edelleen tällaisia ​​muutoksia:

• Taittotuolien ulkonäkö.
• Lisääntynyt runko-osa.
• Riippumaton vahvike.
• Takaspoileri viistoperä.

Aja kolmannen sukupolven "Subaru Impreza", jonka viritys tuli näkyvämpi, pysyi perinteisesti aktivoituna kaikilla pyörien.

piirteet

Päivitetty versio sai turboahdetun moottorintilavuus 2,5 litraa, kapasiteetti 230 "hevosta". Voimayksikköä muutettiin olennaisesti, mikä mahdollisti haitallisten pakokaasujen määrän vähentämisen. Ilmakehän moottorilla on ylempi nokka-akselijärjestely ja uusi katalysaattori. Tuning "Subaru Imprezy" (viistoperä) koostuu myös kuusivaihteisesta mekaanisesta voimansiirtoyksiköstä.

WRX STI: n muutos on vieläkin tehokkaampimoottori, alkuperäinen aerodynaaminen runko, 18 tuuman kevytmetallivanteet ja luotettava Brembo jarrujärjestelmä. Autossa, päivitykset koskettivat istuimia, jotka saivat eloisan urheilun ääriviivat. Oli levytallennin. Moottorissa ei myöskään ole mitään innovaatiota. Se oli varustettu uudella kaasulla ja sai kolme toimintatilaa.

Parin tämän koneen muunnelmia luodaan. Tuning "Subaru Imprezy VRH" tarjoaa pyörien kuten BBS ja ainutlaatuiset ajovalot. Toinen konfiguraatio sisältää myös navigointijärjestelmän, jossa on ajotietokone. Uusimman mallin moottoriteho on 300 hevosvoimaa 2,5 litran tilavuudella. Turbiinimoottorien aggregaatit manuaalisella voimansiirrolla kuudella eri alueella.

Tuning "Subaru Imprezy" WRX STI

Alla ovat muutokset, jotka ovat vieläkin enemmänparantaa auton ominaisuuksia. He suorittivat Crawford Performance ja esiteltiin vuonna 2004 kuuluisalla NASO-radalla (Southern California).

Seuraavassa on luettelo parannuksista:

1. Säännöllisen moottorin sijasta Ej25-moottori asennettiinjossa on lyhytpyöräinen kampiakseli ja joukko pieniä liitosruuveja. Tehoyksikkö on varustettu neljällä sylinterillä, väärennetyillä mänteillä, vahvistetuilla venttiileillä ja jousilla. On turbiini ja imu- / pakojärjestelmä, kuten Crawford Performance. Keräimet pysyivät vakiona, sytytysjärjestelmä - I-nopeus, injektorit - JEK, suunniteltu 720 kuutiosenttimetrille.
2. Jarrujärjestelmä - neljä männän jarrusatulat Brembo Gran Turismo edessä ja takana, suuret jarruletjut, joissa on lovet, korkean lämpötilan tyynyt.
3. Jousitus - jousi tyyppi DMS 50. Etu- ja taka-sarjaa tiukka jousen 22 ja 27 mm. Lisäksi on edessä ja takana jatke sekä poikittainen stabilisaattori.
4. Pyörillä 18 tuuman kevytmetallivanteet luokasta Volk LE28N. Renkaat - Kumho 245/35 / R18.
5. Ulkopuolella on aerodynaaminen runkopakkaus ja takana oleva spoileri APR Performance -brändistä.
6. Sisäpuolella on asennettuna urheiluvaunuja ja neljäpaikkaista Sparco-hihnaa. Lisäksi on lisäohjain, äänentoistojärjestelmä Alpine.

Valoelementit

Ajovalaisimen "Subaru Imprezy" viritys voidaan tehdä itsenäisesti. Tätä varten sinun on suoritettava seuraavat manipuloinnit:

1. Puhdista lian kevyt elementti varovasti.
2. Avaa kiinnityslasi ja kotelo-osat.
3. Poista vanha tiiviste.
4. Erota heijastin ja käännä signaali.
5. Hiekkaa kaikki kiiltävät osat muoviin pienellä pesällä.
6. Kiinnitä maalinauha ja jäljitä haluttu muoto.
7. Rasvaa ja käsitellä maaperä useilla kerroksilla.
8. Päällystä maali haluamallasi värillä.
9. Seuraavaksi käsitellään lasia. Se ensin hiotaan, sitten rasvanpoistetaan.
10. Elementti on päällystetty kaksikomponenttisella lakalla.
11. Uusi tiivistysmateriaali asetetaan sisään, värillinen valonheitin asennetaan päinvastaisessa järjestyksessä. Toimita tarkasti, jotta heijastin ei naarmuisi.

Mitä muuta voidaan parantaa?

Chip-viritys "Subaru Imprezy" sallii merkittävästivahvistaa standardin mukaisen tietokoneen kapasiteettia. Tässä tapauksessa ei ole välttämätöntä turvautua merkittäviin muutoksiin elektronisten laitteiden ja asennuksen massan lisälaitteita.

Toiminto on tehtaan laiteohjelmistotäytteet parannetulla ohjelmalla. Normaalissa asettelussa tietokoneohjauspiirit on suunniteltu tarjoamaan vakio ja häiriöttömän toiminnan. On syytä huomata, että kaikkia autoja ei käytetä. Chip-viritys antaa mahdollisuuden lisätä koneen käytettävissä olevaa kapasiteettia erityisesti moottorin ja siihen liittyvien elementtien tehon parantamiseksi. On parempi antaa tehtäväksi ammattilaisille, mutta jos sinulla on kannettava tietokone ja vastaava ohjelma, voit päivittää itsesi.

Arviot

Omistajien mukaan "Subaru Impreza" onluotettava ja laadukas nopea auto, joka sopii niille, jotka haluavat nopeaa ajoa. Suunnittelijat yrittivät myös suunnitella auton. Se on tilava sisustus, jossa on mukava ja alkuperäinen ulkotila. Auto käyttäytyy kauniisti tiellä, yksityiskohdat erottuvat suurella työskentelyresurssilla. Voimayksikkö myös herättää ihailua, sen kuuloa on vaikea sekoittaa muiden moottoreiden kanssa.

Lisäksi käyttäjät ovat tyytyväisiä siihen, ettäTuning "Subaru Imprezy" ("vaunu" ja muut muutokset) voidaan tehdä itsenäisesti. Tyypillisesti tämä on parannus ajovalojen ja asennuksen kehon pakki. Muut osat eivät tarvitse paljon parannusta. Vahvistetaan voimayksikön potentiaali käyttämällä sirutunnusta.