Takavetoinen Mitsubishi Lancer. Arvostelut omistajista ja ei vain
Vuonna 2005 jossakin Frankfurtin moottoripyörässäTunnettu japanilainen huoli esitteli yleisölle uuden viistoperästään nimeltä Mitsubishi Lancer. Tämän auton omistajille ja asiantuntijoille kerrottiin, että konseptiauto (eli tämä auto esiteltiin showroomissa) on tullut urheilullisemmaksi ja dynaamisemmaksi. Huolimatta menestyksekkäästä debyyttisyydestä ja suurista myyntivolyymista, tosiasiassa tuohon aikaan yhtiö ei menestynyt parhaimmillaan. Tosiasia on, että maailmanlaajuinen talouskriisi pakotti tehtaan vähentämään tuotantomääriä ja Mitsubishi Lancer -luukku ei päässyt ollenkaan kuljettimelle. Onneksi yrityksen liiketoimintaa vähitellen muutettiin, ja vuoden 2008 lopussa ensimmäisen kerran kymmenennen sukupolven viistoperäosat toimitettiin Euroopan markkinoille. Nyt autoa myydään aktiivisesti Venäjällä, joten tässä artikkelissa tarkastellaan kaikkia muutoksia, jotka ovat koskettaneet ajantasaistettua viistoperäosan Mitsubishi Lanceria.
Omistajien arviot ja yleiskatsaus auton ulkonäköön
Näkemisen jälkeen uusi "Lancer" tulee mieleen heti,että tämä kone luotiin paitsi autokuljetukselle myös sen pinnalle. Uuden sukupolven Mitsubishin erityispiirteet ovat moderni muotoilu, jolla on huomattavat aerodynaamiset ominaisuudet. Fender, etu- ja sivusuojaus - kaikki on suunniteltu tekemään auto menemällä tielle kuin kuori. Yleensä urheilullisuus on läsnä tässä kehon jokaisessa yksityiskohdassa.
Muuten, koska viistoperä on enemmänlyhyt runko, eikä sedan, kehittäjät onnistuivat saavuttamaan tasapainoisimmillaan auton "perä" ja "nenä" -muotoilu, mikä on äärimmäisen harvinaista autoilla, joissa on viistoperäinen runko.
Kuva Mitsubishi Lancer sisältä:
Ja nyt mennään salonkiarvioon. Kun olet avannut kuljettajan oven, voit nähdä voimakkaan, julman ja aggressiivisen sisustuksen. Vaikka se ei ollut ilman plagiointia uudessa Mitsubishi Lancerissa. Omistajien mielipiteet väittävät, että uutuus on lainannut kojelaudan ja nahkaisen ohjauspyörän maastoautomallin Outlander XL: stä. Vaikka kokoonpanon laatu ja ohjaamon toimivuus eivät näy. Päinvastoin, mittalaitteen valaistuksessa on useita hehkulamppuja, joten kuljettaja ei heikennä silmiään tarkasteltaessa kirkkaasti valaistua nopeusmittaria ja kierroslukumittaria. Tarkistuspisteen kahva on varsin kätevä. "Mekaniikan" adherentit arvostavat sitä välittömästi.
Mitsubishi Lancer: omistajan palautetta teknisistä eritelmistä
Auto on varustettu yhdellä bensiiniyksikölläkapasiteetti 143 "hevosella" ja työskentelymäärä 1800 kuutiosenttimetriä. Kun tarkastellaan tällaista vaatimatonta moottorin suorituskykyä, tietenkin urheilullisuudesta ja puheesta ei voi olla. Kun "automaattinen" kone saa "sata" vain 12 sekunnissa. Mekaaninen vaihteisto on 2 sekuntia vähemmän. Mitsubishi Lancer -luukkujen enimmäisnopeus ei ylitä 196 kilometriä tunnissa. Ainoa tällainen pienitehoinen moottori on vain pieni polttoaineenkulutus, joka on noin 8 litraa 100 kilometriä kohden.
"Mitsubishi Lancer" - hinta
Uusi hatchback-hinta Venäjällä vaihteleevälillä 710-750 tuhatta ruplaa. On kuitenkin olemassa toinen vaihtoehto: 845 tuhatta ruplaa. voit ostaa kauneutta, joka on niin vaikuttava aggressiivinen "kasvot". Tämä on Intensein kalleimmassa versiossa varustettu auto, jossa on lisäksi sivuverhon turvatyynyt, kevytmetallivanteet, kehittynyt äänentoistojärjestelmä ja ilmastointilaite.
