Tänään kerromme MAZ 4371: stä. Sen teknisiä ominaisuuksia käsitellään yksityiskohtaisesti myöhemmin. Tämä ajoneuvo on laivalla keskiraskaava kuorma-auto, jonka pyörän kaava on neljä tai kaksi.
perusta
MAZ 4371 käytetään aktiivisesti kuljetukseensuuri määrä lasti osana maantiekuljetusta. Tämän auton toinen nimi on Zubrenok. Minsk Automobile Plantin suunnittelijoiden luomasta mallista on tullut yksi menestyksekkäimmistä, minkä seurauksena CIS: stä tuli yleistä. Useiden vuosien ajan MAZ 4371 sai vuoden parhaimman kaupallisen auton nimeksi. Mallia luotaessa perustettiin saksalainen MAN L2000 -auto. Saatu tulos on kuitenkin tehokkaampi kuormakapasiteetin suhteen.
elinympäristö
MAZ 4371 luotiin käytettäväksi vuonna 2010kaupunkien sekä esikaupunkien olosuhteissa. Tätä varten päätettiin tehdä tämä malli erittäin kompakti. Tämä lähestymistapa takaa mukavan liikenteen kaupunkiliikenteen ruuhkautumisessa ja ruuhkautumisessa. Auto oli tarkoitettu erilaisten kansallisten taloudellisten hyödykkeiden kuljettamiseen. Tämä ajoneuvo pystyy myös vetämään perävaunuja hinauslaitteella. Minsk Automobile Plant tarjosi myös erillisen alustan, joka mahdollistaa erikoisrakenteiden asentamisen.
kokoonpano
MAZ 4371 ei eroa mallista MANL2000. Tämän ajoneuvon ensimmäiset osat olivat varustettu saksalaisella alustalla. Minskin suunnittelijat kuitenkin luoneet oman ratkaisunsa. Se on alkanut perustaa päivitetty hytti. Tätä mallia pidettiin pitkään pitkään yksi edistyneimmistä kuorma-autoista. Kuitenkin auton omistajat kritisoivat myös autoja aiemmin. Hänelle käytettiin ajovaloja, jotka valmistettiin Kiinassa ja heikosti voima. Näin auton valaistus oli melko heikko. Kokeneet kuljettajat korvattivat tämän elementin heti oston jälkeen. Yleensä arvioinnit osoittavat, että tämä malli on hyvä vaihtoehto ulkomaisille analogeille. Autolla on erinomainen luotettavuus ja kestävyys, ja se soveltuu myös täydellisesti venäläisiin teihin ja ilmastoon. Keskikäyttöisten kuorma-autojen rungossa tämä tekniikka täyttää markkinoiden vaatimukset. Auto on saatavilla eri ilmasto-olosuhteissa. Joten on kaksi muutosta. "T1" on trooppisen ilmastomuutos ja "U1" maltilliselle.