Legendaarinen talousarvio "Deo Nexia" - arvostelu ja katsaus autoon
Korean auto "Deo Nexia" on tuttu monille ihmisilleauton omistajien luotettavuutta ja samalla alhaista hintaa. Vuodesta 1995 ilmestyi, kukaan ei vielä tiedä "budjetti" muutamassa kuukaudessa voitti kotimaisten kuljettajien rakkauden. 90-luvulla, kuten nyt, sitä pidettiin edullisimpana ulkomaisena autona kaikkien niiden joukossa, jotka olivat vain entisen Neuvostoliiton alueella. Ja mitä vielä on tehtävä, jos valinta oli VAZ: n "kyllä" kyseenalaisen laadun ja korealaisen kokoonpanon maahan tuotavan sedanin välillä? Ehdottomasti, valinta oli "Nexia". Sen saatavuudesta johtuen siitä on tullut suosituin ja vaadittu auto Venäjällä ja ulkomailla.
Päivitysten tiheys
Ja tämä auto päivitettiin vain kolme kertaa. Vuonna 2002 auto "Nexia Deo" on tehty hieman restyling, jonka seurauksena matkustamon on uusi eurostandardia ja ulkopuolella paistaa kromi säleikkö ja uuden limakalvon takaluukun. Tällaisessa "kuoressa" sitä tuotettiin vuoteen 2008 asti, kun taas General Motorsin huoli ei investoinut miljoonia investointeja uuden sukupolven "Deo Nexia" kehittämiseen ja luomiseen. Asiantuntijat sanovat, että GMC on investoinut noin 10 miljoonaa dollaria Daewoo Nexian nykyaikaistamiseen.
Tuote outoa alkuperää
Kysyt, mitä amerikkalainenyritys korealaiseen koneeseen? Eniten, että kumpikaan ei ole suora. Tosiasia on, että GMC-yhtiöön kuuluu saksalainen Opel-yhtiö ja se puolestaan tuotti autoja "Opel Cadet", josta tuli pohja "Nexian" kehittämiselle. Ja auton suunnittelu "Deo" kehitettiin Italian studiossa. Tällöin emme poista yksityiskohtia, vaan analysoimme teknisen osan. Kuten tiedät, Korean koreografina otti saksalaisen "Opel Cadet" -auton, joka poistettiin 80-luvun tuotantoon.
Jos lisäämme kaiken summaan, saamme suhteenkolmen maanosan välillä: Aasia, Eurooppa ja Yhdysvallat. Siksi, jos luulet, että puhtaasti korealaiset insinöörit suunnittelivat sedania, olet syvästi väärässä. Itse asiassa korealaiset vain laskivat kaikki yksityiskohdat yhteen muotoon: Italiassa kehitetty muotoilu, Saksan Cadet-alusta ja muutama tusina varaosat (mukaan lukien "sydän" - moottori) amerikkalaisesta GMC: stä. Niinpä yhdessä oli uusi "Deo Nexia". Arvioinnissa korostetaan, että yritysten välinen yhteistyö tuotti hyvää tulosta. Itse asiassa kone on tuotettu menestyksekkäästi lähes 2 vuoden ajan!
Toimintaindikaattorit
Yleensä "Deo Nexia" (asiantuntija-arvostelut myöshuomioi tämä tekijä) - erittäin onnistunut kehitys ja sitä voidaan pitää yhtenä luotettavimmista ja korkealaatuisimmista. Body kokoonpano Korean sedan kestämään iskuja (uskottavuuden näkee törmäystestissä Daewoo Nexia 1995), ja ruoste oli lyhyt keskustelu. Ja vaikka metallia ei galvanoitu että "Deo Nexia" (uusien autojen koska niitä ei käsitellä), ja veden lämpötila laskee, hän vakaasti lykkäyksiä 5+. Maali ei repeä, ei loista eikä jätä pintaan. Mitä sanoa, "Nexia" on 90-luvun parhaiten menestyvä projekti, joka ikäänsä huolimatta on todistetusti menestynyt autoilijoiden kanssa.
"Deo Nexia" - arvostelut kertovat itsestään!
