Garage-osuuskunta

Suurissa kaupungeissa kysymyshenkilöautojen varastointi. Yksi tehokkaimmista tavoista ratkaista tämä ongelma on autotallin osuuskunnat. Ajoneuvon varastointi tällä menetelmällä on sivistynein tapa ulos tilanteesta.

Garage-rakennusosuuskunta luodaanvoittoa tavoittelematon. Hänen organisaatiotaan poikkeaa muista kansalaisjärjestöistä, joilla on sen erityispiirteet. Kaikki tärkeimmät kohdat on otettava huomioon jo vaiheessa, jolloin autotalliosuuskunta on vielä suunnitteilla. Kaikkien tarvittavien toimien algoritmi voidaan kehittää asteittaisen ohjeen perusteella. Autokorjaamoyhteistyön järjestämiseksi on ensinnäkin luotava aloitteellinen ryhmä.

Tulevan GSK: n jäsenet voidaan yhdistää työskentelemään yhdessä asuinpaikassa ja muilla perusteilla. Valmistelujakso on vaikein.

Ensimmäisen vaiheen lopussa,jossa vahvistettiin kaasupäästöjen rakentajien ryhmän päätös. Toinen pakollinen vaihe on paikallisen säädöksen kehittäminen. Ne ovat autotalliosuuskunnan peruskirja. Tässä asiakirjassa kuvataan yhteisten omaisuuden muodostamiseen liittyviä kysymyksiä.

Säädös ja tulolähteet vahvistetaantaloudellisia resursseja. Pohjimmiltaan ne ovat alku- ja jakamisperusteita sekä tavoite- ja jäsenmaksuja. Kaikkien tarvittavien asiakirjojen keräämisen ja kokoonpanoasiakirjojen laatimisen jälkeen autotallin osuuskunta on velvollinen rekisteröimään ja rekisteröimään verotarkastuksen alueellaan.

Ennen GSK: n toiminnan aloittamista on välttämätöntä avata selvitysyhteys palvelupankin kanssa.

Seuraavan vaiheen autotallin järjestämisessäOsuuskunta on sen rakentamisen kannalta tarpeellisen alueen dokumenttirekisteröinti. Tätä varten kaupunkikehityksestä ja maankäytöstä vastaavan paikallisviranomaisen on virallistettava vuokrasopimus ja valitun tontin valintalautakunta. Tämän menettelyn edellyttämien asiakirjojen luettelo vaihtelee alueen mukaan.

Seuraavassa vaiheessa voit aloittaa rakennusurakoita koskevan sopimuksen. Garage-rakennuksen valmistumisen jälkeen tehdään sopimuksia operaatioyritysten kanssa.

Kaikkien näiden menettelyjen viimeisessä vaiheessa autotalliosuuskunta on rekisteröitävä. Omistusoikeus myönnetään todistuksella. Kuten näet, monet askeleet GSK: n luomiselle edellyttävät tärkeiden asiakirjojen kehittämistä ja käsittelyä. Tämä työ on parhaiten uskottu todistettu lakiasiaintoimisto. Siten osuuskunnan luomisprosessi nopeutuu merkittävästi.

Goskomstatin ylin hallintoelin on kaikkien sen jäsenten kokoonpano. Se on toimivaltainen ratkaisemaan seuraavia asioita:

- perusoikeuskirjan hyväksymisestä ja kaikista siihen tehdyistä muutoksista;

- varojen ja maksujen suuruuden määrittämisestä

- uusien jäsenten hyväksyminen sekä GSK: n ulkopuolelle jättäminen;

- hallituksen ja tilintarkastuskomitean valinta sekä heidän uudelleenvalinta;

- julkisen organisaation uudelleenjärjestely sekä sen selvitystilanne.

Hallituksen puheenjohtajana toimiva neuvoston pääsihteeristö hallinnoi nykyistä toimintaa. Kokouksissa hän vastaa seuraavista tehtävistä:

- jäsenmaksujen perintä ja kirjanpito;

- suunnitelmien ja kustannusarvioiden laatiminen;

- ylläpitää osuuskuntien rekisteröityjä jäseniä;

- valmistelu kokoukselle ja sen esityslistan hyväksyminen.

Osuuskunnan rahoitustoimet ovat alletarkastusvaliokunnan valvonta. Sen jäsenillä ei ole oikeutta päästä hallintoelimelle. HSC: n päivittäinen toiminta koostuu korjaamoiden toiminnasta. Ennen häntä ei ole mitään tehtävää saada voittoa tästä toiminnasta. Kuitenkin autotallin osuuskunnilla on oikeus harjoittaa liiketoimintaa.