Kääntäminen kaksinkertaisen jatkuvan: oikeuksien menettäminen tai sakko?
Kun istuu pyörän takana, kuljettaja ymmärtää, mikä ajaajoka lisää vaaraa. Ja jos henkilöllä ei ole tarvittavaa pätevyyttä, hän voi uhata ihmisten elämää ja terveyttä. Siksi ennen kuin matkustat itsenäisesti, sinun on opittava säännöt. Tietämättömyys ja pysyvä liikennesääntöjen rikkominen aiheuttavat oikeuksien poistamisen ja pahimmillaan - liikenneonnettomuus saattaa loppua.
Mutta venäläiset kuljettajat, valitettavasti säännötrikkoo hyvin usein. Yksi yleisimmistä on käänne kaksinkertaisen kiinteän viivan läpi. Joskus auto-tarkastajat, jotka käyttävät autoilijoiden tietämättömyyttä, voivat luokitella toimintansa väärin. Puhumme tällaisesta rikoksesta, kuten kiertokannasta: millainen rangaistus odottaa kuljettajaa ja mitä voidaan syöttää liikennepoliisin asetukseen.
Mistä markupista tuli?
Kaunisti amerikkalaisen Edward Hinesin asettelun. Yhdysvaltojen tieliikenne alkoi näkyä vuonna 1911. Ja jo vuonna 1921 Amerikan jälkeen merkkiä käytettiin myös Englannissa. Sittemmin sitä on käytetty useissa maissa ympäri maailmaa. Joissakin maissa käytettiin eri merkintävaihtoehtoja. Esimerkiksi Saksassa raidat maalattiin mustaksi valkoisen sijasta. Ja Yhdistyneessä kuningaskunnassa käytettiin heijastavia laitteita, jotka olivat täysin näkyvissä pimeässä. Tähän mennessä useimmissa maissa teillä on merkinnät lähes identtisillä erityisillä merkinnöillä.
Solid line
Tiellä on kahdenlaisia kiinteitä linjoja:
- single;
- kaksinkertainen.
Ensimmäinen jakaa tien ja puoliksiosoittaa rajat, joissa oikeus kuljettaa ajoneuvoja. Se merkitsee vain kahta kaistaa. Toista käytetään neljän tai useamman nauhan kanssa. Tämä on ero yhden merkin ja toisen välillä.
Jos yksittäinen tai kaksinkertainen viiva leikkaa,jakamalla tieliikenne kaistoihin monisuuntaiselle kuljetukselle, tämä tarkoittaa siirtymistä vastakkaiseen suuntaan, mikä luo vaaraa tielle. Kaksinkertaisen kiinteän aineen kääntyminen on myös rikos. On kuitenkin olemassa tilanteita, joissa tällaisia toimia ei rangaista sakolla. Mutta puhumme niistä myöhemmin.
Rangaistus kiinteän viivan ylittämiseen
Valitettavasti paljon teemme teemme.rikoksia. Kaksinkertainen jatkuva tai yksi kierros viittaa useimpiin niistä. Yhden ja toisen merkintälinjan leikkauspisteitä rangaistaan samalla tavalla. Nykyisessä 2016: ssä rangaistus poistuvasta kaistasta vaihtelee 1-5 tuhatta ruplaa. Rangaistuksen määrä riippuu erityisistä olosuhteista. On tapauksia, joissa on aika sanoa hyvästit oikeus ajaa autoa. Ensimmäistä kertaa rikoksentekijä menettää luvan ajaa autoa jopa kuusi kuukautta. Toinen kiellon voi olla vuosi.
Mikä on kuljettajan rangaistus liikennesääntöjen rikkomisesta?jos se tallennettiin valvontakameralla? Tällöin suurin rangaistus ei ole. Siksi kuljettaja ei varmasti menetä oikeuksiaan. Rekisteröintiosoite saa tyypillisen sakon ilmoituksen, joka maksetaan yleisesti.
Kun ei voi ylittää kiinteää materiaalia?
Kuljettaja ei voi ylittää kiinteää linjaa, koska se on rikkoutumaton este, joka kieltää autojen liikkuvuuden.
- Jos tie jaetaan kolmeen virtaan, niin keskimääräinenkaista kuuluu yhteen suuntaan tai toiseen suuntaan. Tapauksissa, joissa autot liikkuvat vastakkaiseen suuntaan kuin sinut, sitten linja on myös ehdottomasti kielletty.
- Et voi ylittää kiinteää linjaa ajettaessa säädettävässä risteyksessä.
- Sama kielto koskee tilannetta, kun kiivetä mäkeä varten on valmis.
- Vaikka poikkeaminen sisäpihan alueelta toteutuu, ylitys tai jopa kääntyminen kaksinkertaisen jatkuvan katsotaan rikokseksi.
Älä ajattele, että auton tarkastajat "sulkisivat silmänsä tähän". Jos tiedot tallennetaan tutkan päälle, rangaistusta ei voida välttää.
leviäminen
Jos merkintä on kaksinkertainen kiinteä, leikkaa sen.erittäin vaarallinen. Kääntämällä sitä usein aiheuttaa vakavia onnettomuuksia. Mutta oikeudet kuljettaa ajoneuvoja tähän liikkumiseen eivät riitä. Sakko on vain sakko, joka on 1 - 1,5 tuhatta ruplaa. Kuitenkin, jos liikenneturvallisuustarkastaja kirjaa, että ennen kuljetuksen ajamista kuljettaja ajoi muutamia metrejä vastakkaisella kaistalla, he voivat silti poistaa hänen oikeutensa.
Mutta tällaisen tuloksen mahdollisuus ei tarkoita sitäOikeusjärjestyksen tarkastaja tekee juuri tämän päätöksen. Lisäksi on olemassa monia syitä, joita voidaan pitää lieventävinä olosuhteina tai jopa poistaa kuljettajan vastuuta.
poikkeukset
On tilanteita, joissa kaksinkertainen kiinteä merkintälinja leikkaa rankaisematta. Esimerkiksi kuljettaja yrittää välttää onnettomuuden, eikä hänellä ole muuta mahdollisuutta. Sitten lähdemme tulevasta kaistasta.
Lisäksi osallistumisesta tai onnettomuuden todistamisesta,tarvittaessa potilaan välitön toimittaminen lääketieteelliselle keskukselle, kuljettaja voi rankaisematta jättää rankaisematta tarvittaessa kaksinkertaisen kiinteän aineen. Epäilemättä ihmishenkien pelastamiseksi SDA haalistuu taustalle. Liikennepoliisi haastattelee silminnäkijöitä tarkistaakseen tämän liikkumavaraa suorittaneen kuljettajan lain lainmukaisuuden. Tällainen toiminta on säädetty laissa, eikä se ole rikos.
Ongelmia voi kuitenkin syntyä, jos kuljettaja kärsi vahinkoa, joka ylittää huomattavasti riskejä, joita hän yritti välttää.
Lievennä rangaistusta voi olla se, että säännötniitä rikkoi, kun se on ehdottoman välttämätöntä, ohittamalla esteitä tiellä tai ajettaessa yhden pyörän merkitsemistä. Siksi ei ole aina tarpeen sopia liikennepoliisivalvojan kanssa.
Kuinka välttää rangaistus?
Vaikka näin tapahtui, tarkastaja huomasiLiikennesääntöjen vastaista liikkumavaraa tehdään esimerkiksi käännöksellä, jonka jälkeen kaksinkertainen jatkuva (eli sen risteys) sakko on valinnainen. Sattuu, että merkintä on lähes olematon. Tässä tapauksessa voit turvallisesti viitata tähän. Loppujen lopuksi kuljettaja ei yksinkertaisesti huomannut sitä. Jos argumentit eivät auta ja tarkastaja vielä laatii päätöksen, on hyödyllistä ottaa muutamia valokuvia tai videota. On suositeltavaa suorittaa nämä toimet liikennepoliisin läsnä ollessa. Tämän seurauksena, jos seuraamusta noudatetaan, se varmasti pehmentää, kun otetaan huomioon olosuhteet, joissa rikos on tehty.
Usein tällaisia tapauksia tapahtuu talvella. Tarkastajat, jotka kirjoittavat päätöslauselman, pitävät kuljettajien epäpätevyydestä. Kun jälkimmäinen tietää oikeutensa ja alkaa puolustaa niitä, tämä otetaan yleensä huomioon. Mutta oletetaan, että asetus on kirjoitettu ja kuljettaja sakotetaan. Mitä tehdä tässä tapauksessa?
Maksaa tai ei maksa?
On olemassa kaksi tapaa ratkaista ongelma, kun asetus on kirjoitettu, jonka kanssa olet eri mieltä:
- hyväksyä ja maksaa;
- puolustamaan oikeuksiaan.
Jos toinen päätös tehdään, kirjoita ensinvalituksen päähän vastaavien liikennepoliisin, jossa esitetään yksityiskohtaisesti laittoman toiminnan virkamiehen, joka on, tarkastaja. Tilanne kuvataan paremmin viittaamalla hallintokoodin tiettyihin linkkeihin. Lopuksi sinun pitäisi pyytää lopettaa hallinnollinen tapaus. Tee kopio protokollan ja jos on todisteita, liittää ne valitusta.
Tietenkin, kun teidän toimintanne suljetaan poishallinnollinen vastuu tai jättänyt lähestyvästä kaistasta, jolta on evätty oikeudet, on syytä haastaa. Jos liikennepoliisin johtajalta ei ole vastausta, ota yhteyttä tuomioistuimeen.
Rangaistustaulukko
Harkitse, mitä rangaistuksia on säädettymerkintälinjoihin liittyvät epäsäännöllisyydet. Mitä tapahtuu, jos et noudata liikkeen yleisiä sääntöjä sen kaistalla tai väärässä liikkumisessa? Tässä on sakkojen taulukko, joka on toivottavaa tietää sydämestä.
Kuinka kääntyä?
Kun tarvitset liikkumista, odotatiellä, sellaisten merkkien ulkonäkö, jotka mahdollistavat kääntymisen tietyllä paikalla tai osoittavat vyöhykkeen, jossa se voidaan tehdä. Merkintä suhteessa niihin on toissijainen. Siksi silloin, kun merkinnän ja merkin välillä on ristiriitaisuuksia, kuljettajan on annettava etusijalle jälkimmäinen.
johtopäätös
Joten suuresta vaarasta huolimatta,joka tuo mukanaan kaksinkertaisen kiinteän aineen, hieno määrä 1-1,5 tuhatta ruplaa on kaikki, mitä liikennepoliisi voi rangaista kuljettajaa. Jos yrität ottaa pois oikeudet, huomaat toisen rikkomuksen päätöksestä, niin tätä on taisteltava. Siksi on suositeltavaa käydä tuomioistuimessa. Jos on näyttöä syyttömyydestä, varmasti saatte oikeudenmukaisuuden.
