Rajausviive onehdollinen linja, joka määrittelee päivämäärän muutoksen sen leikkauspisteessä. Vaikka se määräytyy vain ihmisten välisellä sopimuksella, tämä linja on tärkeä ominaisuus. Jos menet veneen ja ylittää sen idästä länteen, ja tehdä niin tarkasti keskiyöllä, niin silloin on epätavallinen asia: ohitat päivä, ja sen sijaan saada huomenna, sinut viedään suoraan seuraavaan päivään.
Jos uit lännestä itään, se tapahtuuaivan erilainen, mutta myös epätavallinen asia. Jos ylität rajan tasan keskiyöllä, eikä päästä seuraavana päivänä, kuten missä tahansa muussa osassa maailmaa, löydät itsesi alussa samana päivänä, joka oli juuri päättynyt. Tämä kuvitteellinen linja, jossa on tällaisia epätavallisia ominaisuuksia meridiaaniin pituus- satakahdeksankymmentä astetta.
Termi "rajoituslinja" on yleensäkäyttää maantieteellistä merkitystä. Tällä ilmauksella on kuitenkin muita merkityksiä. Käsite "demarkaatiolinja" esimerkiksi Korea käyttää valtion rajan merkitystä. Yhdessä aseellisen konfliktin jälkeen Pohjois ja Etelä-Korea eivät pääse rauhaan. Kansainvälisen yhteisön osallistuminen eri puolilla maata toteutettiin demarkaatiolinja, joka jakaa Korean kahdessa. Ja nyt molemmat maat ovat samanaikaisesti, molemmilla on mahdollisuus elää elämäänsä eikä olla jatkuvasti ja pitkällä aikavälillä heikentävässä sodassa. Tämä rajausviiva piirrettiin kolmekymmentäkahdeksasosan suuntaan. Perustamallasa vuonna 1953 näiden valtioiden välillä aloitettiin rauhanomaiset neuvottelut, jotka jatkuvat tähän päivään asti. Tätä rajaamaa pidetään viimeisenä materiaalina (kylmän sodan tuhoutumisen jälkeen). On mielenkiintoista, että sen alla löytyi yli kymmenen hyvin varustettua tunnelia, joiden kautta Pohjois-Korealla oli mahdollisuus lähettää joukkoja Etelä-Korean alueelle sotilasoperaatioiden suorittamiseen. Rajavyöhykkeen leveys on neljä kilometriä. Tämän valtion alueella rakennettiin lisävahvistus, erittäin voimakas ja kallis, joka voi pysäyttää massiivisen säiliön hyökkäyksen.
Toinen tunnettu tunnistuslinja sijaitseeKyproksen saarella. Se on oma nimi. Se kuulostaa "Line of Atillalta". Saaren jakautuminen tuotetaan sen pohjoisen ja eteläisen osan välillä. Ensimmäinen näistä on saaren kreikkalainen osa, toinen turkki. Ja on mielenkiintoista, että osa demarkaatiolinjaan kulkee Nikosian vanhan kaupungin läpi jaetaan pääkaupungiksi kahteen osaan. Kaupungissa asemoidaan voimakas seinä demarkaatiolinjaa pitkin. Päätös rakentaa se tapahtui vuonna 1964, kun turkkilaisten ja kreikkalaisten väestöjen välissä törmäsivät vakavia mellakoita ja ristiriitoja. Tätä sivustoa kutsuttiin sitten nimellä "vihreä viiva". Vuonna 2008 aloitettiin töiden poistaminen. Linjan pituus on noin sata-kahdeksankymmentä kilometriä, ja leveys vaihtelee muutamasta metristä seitsemään ja puoli kilometriin.
