Matka-arkki on asiakirja, joka kirjaa kuljettajan työtä, ajokilometriä ja ajoneuvon reittiä. Ilmoittautuminen

Ammattikuljettajaksi tulee yksikyky kuljettaa ajoneuvoja ei riitä. Näiden ihmisten päivät ovat tiukan aikataulun ja aikataulun alaisia, niiden liikkeet on suunniteltu etukäteen ja niitä seurataan jatkuvasti. Jotta kaikki tehtävät voidaan suorittaa ajoissa ja laadullisesti tehdä työtä, he tarvitsevat sellaisia ominaisuuksia kuin kärsivällisyys, tasapaino, kurinalaisuus ja tietenkin täsmällisyys. Lisäksi hyvä kuljettaja osaa ylläpitää tarvittavia asiakirjoja ja valvoa huolellisesti auton kunnetta (huolimatta siitä, että muut asiantuntijat tekevät huollon).

Yksi tärkeimmistä asiakirjoista, joka on kaikkialla ja missäkaikkialla mukana kuljettaja, tulee reitti. Tämä on luettelo vierailuista (myymälät, varastot), jotka osoittavat kulutetun polttoaineen määrän ja mittarilukeman. Jos kysymys on raaka-aineetavaran (TMC) kuljetuksesta, rahtikirjaan liitetään rahtikirja.

Kappalelistat: asiakirjan rakenne ja toteutusjärjestys

Huolimatta siitä, että tieluettelot (SP) ovatei tavanomaisen mallin mukaan, vaan yhtä kätevä työntekijöiden kannalta, niitä pidetään virallisina asiakirjoina. Sukellusveneen ansiosta tilintarkastajat voivat suorittaa ajoneuvojen työn ensisijaisen kirjanpidon (asiakirjan tietojen perusteella) ja maksaa palkat kuljettajille.

Matkojen luetteloiden rekisteröinti on osoitettu lähettäjälleyrityksen tai sen edustajan roolissa. Yleensä sukellusvene on kirjoitettu yhteen kopioon, mutta sen menettämisestä voidaan antaa kaksoiskappale (tällaiset tilanteet syntyvät hyvin harvoin).

Asiakirjan voimassaoloaika (voimassaolo)on rajoitettu yhden vuoron kestoon. Jos yritys harjoittaa useita päiviä kestäviä liikematkoja, koko ajankohdalle annetaan yksi matkailu.

Nämä ovat asiakirjan pääkohtia:

Maantietueen numero.
Päivämäärä, jolloin lahjakortti avattiin.
Asiakirjan antanut allekirjoitus.
Yrityksen virallinen leima.

Kohde-luettelo

Matkakortit laaditaan ilmeiseen tarkoitukseen: hallita kuljettajan toimia ja ottaa huomioon ajoneuvon kuluminen. Asiakirja heijastaa auton ajokilometriä, ja tätä lukua verrataan suunnitellun hahmoon. Tietenkin poikkeavuuksia voi esiintyä, mutta yleensä reitin pitäisi olla mahdollisimman samansuuruinen kuin arvioitu.

Lainsäädäntö oikeuttaa useita merkittäviätyyppisiä sukellusveneitä, jotka on suunniteltu vastaamaan eri ajoneuvojen (henkilöautojen, traktoreiden, linja-autojen) ominaisuuksia. Jos kuljettaja antaa tarkastajille voucher, jossa ajoneuvotyyppi on virheellinen, se voidaan sakottaa.

Lajitavarat

Käytännössä näitä kolme tyyppisiä tositteita käytetään useimmiten:

N 4 sek. Tätä lomaketta käytetään niissä yrityksissä, jotka ovat valinneet työkoneen kuljettajille. Tällaisten työntekijöiden palkka lasketaan tällä alalla sovellettavilla keskimääräisillä verokannoilla.
N 4-p. Tällaisia matkaluokkia käytetään kuljettajan työajan kirjaamiseen. Työntekijä saa rahaa työaikaan.
N neljäs. Tätä lomaketta käyttävät kyseiset yrityksetjotka harjoittavat kaukoliikennettä ja kuljetusta. Matkalippujen rekisteröinti tällaisiin matkoihin merkitsee paitsi täydellisempää tietoa, myös erityismuotoja (etupuoleltaan punaista raitaa ja merkintä "kaukoliikenne").

Autojen lupia

Palveluauto on oikeushenkilön ja sen yrityksen omistama ajoneuvo. Tällaisten autojen kantavuus on yleensä pieni.

Huoltoajoneuvot ja niiden kuljettajavoidaan vuokrata. Tällöin kurssilista täytetään pakolliseksi. Tämä asiakirja antaa työsuhteen molemmille osapuolille takeet: työnantaja on vakuuttunut siitä, että työ on suoritettu kokonaan ja kuljettaja on kirjallisesti vahvistanut hänen toimintansa. Rata on eräänlainen vakuutus, jota ei voi korvata kuituloilla tai suullisilla sopimuksilla.

Yleensä autojen luvassa on seuraavat tiedot:

Levyn julkaisupäivä.
Hänen numeronsa ja sarjansa.
Sukunimi, asiakirjaa käyttävän kuljettajan nimi ja sukuhenkilön nimi.
Työn suorittamisen päivämäärä ja kellonaika (työpäivän päättyminen tai paluulento lennosta).

Tietenkin matkalipun on oltavaallekirjoittaa henkilö, joka tallentaa ja hyväksyy tällaiset asiakirjat. Hänen allekirjoituksensa myös asettaa kuljettajan. Ennen sitä (kun vastaanotat kupongin) hänen on tarkistettava tietojen oikeellisuus.

Matkalipun lomakkeiden luominen ja varastointi

Monet yritykset haluavat käyttäälomakkeita valmistetaan painotalossa, toiset kehittävät itsenäisesti mallin ja tulostavat nämä asiakirjat tulostimille. Joka tapauksessa tyhjä nouto on tiukka raportointilomake. Tämä tarkoittaa, että kaikki kopiot on numeroitu ja valmiiden asiakirjojen (samoin kuin vahingoittuneiden) liikkumista hallitaan. Lomakkeet on pidettävä yrityksen tai varaston turvallisessa paikassa, ja vastuuhenkilö laatii tarvittavan määrän tositteita tarvittaessa. Täyttömateriaalia, jonka muoto on heikentynyt täytön aikana, käytetään, ja sen numero merkitään luetteloon (tämä mahdollistaa sen, että vältät uudelleenlaskemisen puutteen).

Kuka ja miten täyttää lippu?

Vaikka autoa ei vuokrattaisi(omistajan käyttämä), hänen kuljettajansa antoi voucherin. Ennen jokaisen uuden lennon aloittamista lähettäjä tai hänen tehtävänsä hoitava henkilö kirjaa matkustajan kuljettajan tiedot ja matkan olosuhteet.

Tiedot, jotka yleensä sisältyvät rahtikirjaanauton on oltava tarkka ja luotettava. Tositteiden täyttöjärjestys on kuvattu Venäjän federaation valtiokomitean päätöksessä nro 78. Tässä on luettelo kahdeksasta perusmuodosta, jotka on kehitetty eri ajoneuvoluokkiin:

Rakennusajoneuvot.
Matkustaja.
Erityiskäyttöön tarkoitetut ajoneuvot.
Taksipalvelu.
Kaksi kuorma-autoa.
Julkinen liikenne.
Tilaavat bussit.

On huomattava, että päätöslauselman määräykset koskevat vain oikeushenkilöitä.

Täytä reitti: etupuoli

Koska voucherin on heijastettava kaikki lennon saatavilla olevat tiedot, sen lomakkeessa on paljon kaaviota. Kaikki ne täytetään tietyssä järjestyksessä:

Kirjoita ensin asiakirjan numero. Tätä varten käytä numeroita, sanoja tai niiden yhdistelmiä (yrityksen hallinnon harkinnan mukaan).
Täyttäessä typografisia lomakkeita ilmoita niiden sarja.
Matkan päivämäärä. Yhden päivän ajan tämä on "päivä / kuukausi / vuosi" -muoto liikematkoille - matkan alun ja lopun välinen aikaväli.
Yrityksen täydellinen nimi on ilmoitettava, samoin kuin yhteystiedot (osoitteet, puhelinnumerot).
OKPO-koodi. Se on osoitettu kaikille tavaroiden ja matkustajaliikenteeseen osallistuvien organisaatioiden kanssa.
Auton nimi ja merkki. Siinä tapauksessa, että ajoneuvo ei ole yrityksen omistuksessa, vuokra-sopimuksen numero merkitään tuotemerkin laatikkoon. Syötä myös asiakirjan päivämäärä ja sarja.
Täydelliset rekisterikilven autot: numerot ja kirjaimet.
Siinä tapauksessa, että yhtiö omistaauseita autoja, joista kullakin on oltava oma autotalli. Se on myös merkitty matkalipussa. Jos yrityksellä on käytettävissään vain yksi auto, sarake voi olla täyttämättä.
Kuljettajan tiedot: sukunimi, alkukirjaimet, henkilökunnan määrä sekä hänen kuljettajan lisenssinumero ja ajoluokka. Laki edellyttää, että nämä tiedot kirjataan helposti.
Sarake, jota kutsutaan "lisenssikortiksi", on merkityksellinen niille organisaatioille, jotka harjoittavat henkilöliikennettä (eli heillä on oikeus kuljettaa kahdeksan tai useampia ihmisiä).
Kun vuokraat auton oikeaan ruutuun, ilmoittakaa yritys, joka huolehtii niistä.
Kohdeosoite on paikka, jossa autot lähetetään.
HH: mm on ajankohta, jolloin autosta voi jättää autotalli tai parkkipaikka.
Vastaava henkilö täyttää sarakkeen "Lähettäjä-asentaja" (sukunimi, alkukirjaimet, allekirjoitus).
Mekaaninpitäjällä on myös käsi täyttämällä rahtikirja. Hän kirjaa tiedot ja allekirjoittaa asiakirjan. Tämä on todiste ajoneuvon terveydestä.
Ilmoittaakseen arvioidun ajankohdan, jolloin auto palautetaan lennolta, lähetin laskee mittarilukeman. Jos puhumme työmatkasta, saapumisaikan lisäksi hän kirjoittaa päivämäärän.
Ajoneuvon palautuksen jälkeen lähettäjä tarkastaa sen. Jos on kommentteja, hän tekee heidät reitillä. Lomakkeessa on tietoja myöhästyneistä tai vaurioituneista autoista.
Kuljettaja, joka käytti ja palautti auton, syöttää tiedot sarakkeeseen "Kuljetettu ajoneuvo".

Polttoaineen kulutus

Vaucherissa kulutetun bensiinin tai kaasun määräosoittavat myös, että lomakkeelle on erillinen paikka. Täältä löydät tietoja polttoaineen tuotemerkistä, sen määrästä (mitä annettiin ja mitä tarvitsi ostaa huoltoasemilla), säiliön polttoaineesta loppuun ennen matkaa sekä jäljellä olevan matkan loputtua.

Lähettäjä ennen täyttämällä rahtikirjaaSe tarkistetaan suunniteltua bensiiniä (kaasu, diesel) kulutusta varten, jotka on lueteltu jossakin Venäjän federaation liikenneministeriön määräyksissä. Vertaamalla tietoja todellisesta ja suunnitellusta kulutuksesta laske säästöjen tai ylitysten määrä. Saadut tiedot tallennetaan.

Ohjeet siitä, miten reitti voidaan täyttää, ovat myös kuljettajan myöntämän lennonjohtajan allekirjoitus.

Asiakirjan takaosa

Seuraavat tiedot on annettava tässä:

Reitti, jolla ajoneuvo liikkuu.
Lennon numero, joka on annettu jokaiselle matkalle ja kirjattu matkalipuihin.
Lähtö- ja saapumispaikat.
Matkan todellinen mittarilukema ja kuljettajan allekirjoitus.

Muut tyyppiset tositteet: traktorin tavaralähetys (lomake 68)

Jos traktoria käytetään tavaroiden kuljetukseen, sen kuljettajalle annetaan vouko. Tässä asiakirjassa on kaksi muotoa: lomake 68 ja 412-APK.

Ensimmäistä vaihtoehtoa käytetään useilla alueilla.Venäjä, maantieteellisesti lähellä Ukrainaa. Näiden kahden maan maanviljelijät yhdistävät usein taloudelliset suhteet, ja heidän on helpompi työskennellä samoilla asiakirjoilla. Itse asiassa tällainen traktorityyppi on Ukrainan tyhjä, mutta Venäjän lainsäädännössä on samanlainen muoto.

Perinteinen voucher muoto 412-APK

Tämä on suoraan venäläinen lomake, joka osoittaa seuraavat tiedot:

Tietoja traktorin kuljettajalta (sukunimi, etunimi, pätevyys) ja ajoneuvo (numero, tekninen kunto).
Täydelliset tiedot rahdista (mistä ja mistä se on otettu, paino, nimi, luokka, tilavuus).
Pisteiden välinen etäisyys, polttoaineen kulutus, tonnikilometrejä kuljettuina ajoneuvoineen ja ilman lastia.
Traktorin kuljettama aika.

Pysy linja-autolla

Kuten muut edellä kuvatut asiakirjat, matkaLinja-autojen luettelo on suunniteltu kirjaamaan kuljettajien työskentelemä aika ja se on välttämätön palkkojen kertymiseksi. Tämä on yksi tärkeimmistä perusasiakirjoista, joka sisältää seuraavat tiedot:

Tositteiden määrä sekä sen päivämäärä ja kesto.
Mekaanikko kerää tietoja ajoneuvosta (tekninen kunto, polttoaineen kulutus).
Lähettäjä ilmoittaa tehtävän, jonka kuljettajan on suoritettava. Sama puolestaan tekee allekirjoituksia useilla paikoilla, sopusoinnussa tietojen kanssa.

Jos useampi käyttää yhtä väylääkuljettajat, ja he työskentelevät vuorossa, sitten muodostavat tarpeellisen määrän tositteita (yleensä kaksi). Ensimmäisen kuljettajan bussilippu sisältää poistumishetkellä tallennetut tiedot ja toisen työntekijän tiedot kirjataan toisen työntekijän asiakirjaan ajoneuvon saapumisen yhteydessä.

Sinun pitäisi tietää!

Kaikki reittipaketit on täytettävä huolellailman korjauksia. Asiakirjan tekijällä on velvollisuus käyttää vain luotettavaa ja merkityksellistä tietoa. Muussa tapauksessa kuljettajat voivat sakottaa tarkastuslaitokset.