Bugulma Airport: historia, lennot, yhteystiedot

Airport, kaupunki Bugulma on Tatarstanin tasavallan kaakkoisosan tärkein ilmakuljetuskeskus. Hän on työskennellyt 83 vuotta ja on yksi tasavallan kolmesta suuresta avaruussolmusta. Säännöllisiä ja kausittaisia ​​lentoja huolletaan täällä, Euroopan Venäjän ja Siperian siirtokunnissa.

Bugulma Airport: valokuva, historia

Vuosi, jona Bugulma-lentokenttä perustettiinharkitse 1933-lukua. Tänä vuonna päätettiin luoda Tatarstanissa ilmajohto. Tätä varten valmisteltiin lentokenttäkompleksin rakentamisen alue. Tämän vuoden elokuussa toteutettiin ensimmäinen lento.

Lentokentän nopea kehitys alkaa1950. Vuonna 1953 aloitettiin posti-ilma-alusten vastaanotto ja Bugulma-ilmailualan yritys luotiin, ja lentoaseman henkilökunnan rakennukset rakennettiin. Vuonna 1955 aloitettiin matkustajaliikenteen palvelu.

1960-luvulla infrastruktuuri jatkuikehittyä. Vuonna 1972 Yak-40-ilma-alukset alkoivat nousta tänne. 1980-90-luvulla rakennettiin vanha ja uuden kiitoradan rakentaminen. Vuonna 2010 otettiin käyttöön uusi matkustajaterminaali, ja vuodesta 2011 lähtien Bugulma-lentoasema on alkanut huolehtia kansainvälisistä lennoista.

infrastruktuuri

Lentokentällä on yksi matkustajaterminaali. Bugulman kaupungin ilmaportteilla on kehittynyt nykyaikainen infrastruktuuri. Uuden terminaalirakennuksen kapasiteetti on noin 50 matkustajaa tunnissa. Hotellissa on myös liikelahja, erilaisia ​​kahviloita, virkistysalueita lentomatkustajille, 24 tunnin äiti ja lapsi, lääketieteellinen yksikkö, pankkiautomaatit. Jokaisessa terminaalin huoneessa on Wi-Fi. Lentokentän alueella on hotelli ja 24h pysäköintimahdollisuus.

kiitotiet

Tähän mennessä Bugulma-lentokentällä on kaksiWFP. Vain yhtä niistä käytetään - 01L / 19R - asfalttibetonipäällysteellä. Sen mitat ovat 2000 × 42 m. Primal sen pituus oli 1,6 km, mutta vuonna 2005 se laajennettiin, ja leveys on kasvanut 2 metriä.

Aktiivisen nauhan kaakkoon ontoinen, jonka koko on 2870 × 45 m. Rakentaminen alkoi vuonna 1987, mutta rahoituksen riittämättömyyden takia hanke keskeytettiin. Alunperin se oli rakennettu vastaanottamaan raskas lentokoneita, joiden lentoonlähtöpaino oli yli 50 tonnia. 1990-luvulla tapahtumia ilmeni, kun lentokoneen miehistöt virheellisesti laskeutui keskeneräiselle kiitoradalle. Sen jälkeen valkoiset ristit laitettiin nauhalle, mikä osoittaa, että kiitotie ei toimi.

Hyväksytyt ilma-alukset

Bugulma-lentokenttä voi hyväksyä ilma-alukset, joiden lentoonlähtöpaino on alle 47 tonnia, nimittäin:

• An-2.
• An-24.
• An-32.
• An-74.
• "Bombardier CRJ200".
• "Bombardier Challenger".
• Kaikentyyppiset helikopterit.
• L-410.
• Yak-40.

Lentoyhtiöt, kohteet

Nyt Bugulman lentoliikenteen keskittymä huolehtii Tatarstanin YUVT-Aero-lentoyhtiön (korvaamalla "Ak-Bars") lentokoneen, joka liikennöi seuraavissa suunnissa:

• Jekaterinburg.
• Kivennäisvedet.
• Moskova (Domodedovo airport).
• Nizhnevartovsk.
• Uusi Urengoy.
• Pietari.
• Simferopol.
• Sotši.
• Surgut.

Useita vuosia sitten palvelivat lentoyhtiöitä "Rusline", "Yamal", "UTair", "IrAero".

Äskettäin matkustajien mukavuutta varten otettiin käyttöön sähköinen rekisteröintijärjestelmä.

Miten päästä sinne

Bugulman lentokenttä on 7 km: n päässäsamasta nimestä. Voit päästä joko taksilla tai yksityisautolla. Matka kestää enintään 40 minuuttia. Julkista liikennettä muilta siirtokunnilta ei tarjota.

Bugulman lentokenttä: puhelin, osoite

Soita tukipalveluun puhelimitse +7 (85594) 5-70-14 ja lentokentänhallinnasta - +7 (85594) 5-70-00. Voit myös lähettää viestin faksilla +7 (85594) 5-70-04.

Osoite: Bugulman lentokenttä, Tatarstanin tasavalta, Venäjä. Postilähetysten hakemisto on 423230.

vaaratilanteet

Bugulman lentokentän olemassaolon historiassa oli kaksi ilmailun onnettomuutta.

Ensimmäinen tapahtui maaliskuussa 1986.kun An-24-ilma-alus syöksyi lentokentän lähelle. Lentokone kuului Bykovsky JSC: hen ja seurasi Moskovasta Bugulmaan. Ohjaamomiehistö päätti soittaa oikealla käännöksellä 192 asteen laskeutumiskurssilla. Ennen liukuportaan sisääntuloa lähes välittömästi läpästen vapauttamisen jälkeen vasemmalla puolella oleva moottoriruuvi menetti spontaanisti likaantumistilaan. Tämän seurauksena lentokone kallistui vasemmalle ja alkoi kääntyä, jolloin se pysähtyi. Taso laski 8 km: n etäisyydeltä. 38 henkilöä (joista 4 oli miehistön jäseniä) kuoli paikan päällä. Virallinen versio törmäyksestä on spontaani flukyirovanie, sammuttaen moottorin vasemmalla puolella sekä virheen lentäjät.

Toinen ilmailun onnettomuus tapahtui vuonna 1991kun An-24-ilma-alus törmäsi 802 metrin päähän kiitotieltä. Lentokone lensi Nizhnevartovskista Bugulmaan. Lasku toteutettiin yöllä. Miehistö ei aktivoinut jäänpoistojärjestelmää, minkä seurauksena siivet ja stabilointiaine peitettiin 15 mm: n jääkerroksella. Törmäys tapahtui, kun jätit toisen kierroksen, kun matkustaja saapui pysäytystilaan. 41 henkilöä (joista 4 oli miehistön jäseniä) kuoli paikan päällä.

Siten Bugulman lentokenttä on yksimerkittävistä lentoliikenteen solmukoista paitsi Tatarstaniin, myös Volga-alueeseen. Tällä hetkellä hän hoitaa yhden lentoyhtiön palveluja, jotka liikennöivät ensisijaisesti Venäjällä. Se on moderni kehitetty infrastruktuuri. Koko lentoaseman olemassaolon ajan tapahtui kaksi lento-onnettomuutta.