Cromwell: toisen maailmansodan brittiläinen armeijan tankki

Vuonna 1940 Ranskassa ja Pohjois-Afrikassa toimintaBritannian säiliövoimat osoittivat, että Covenanterin ja Crusaderin risteilyastioiden aseelliset säiliöt ovat vähitellen vanhentuneita. Heidän kielteiset puolensa olivat heikko haarniska, epäluotettava moottori ja riittämätön aseistus. Vakioaseet 40 mm: n päässä Saksan aseista 50 ja 75 mm Saksassa keskipitkällä säiliöllä.

Vuoden 1942 loppuun mennessä brittiläiset suunnittelijat olivat kehittäneet uuden risteilijän "Cromwell" - säiliön, jolla on suuri nopeus ja ohjattavuus.

Uusi moottori

"Cromwell" kehitettiin klassisen tyylin mukaanIson-Britannian säiliön rakentamissuunnitelma: moottori, polttoainesäiliöt, moottoritilaan asennetut jäähdytysjärjestelmät, jotka ulottuvat rungon perään. Panssari- ja taistelutila - rungon ja tornin keskiosa. Lähetys- ja ohjaustila - säiliön etuosa.

V-muotoinen moottori "Rolls-Royce Meteor", jossa 12sylinterit ja kapasiteetti on enintään 600 hevosvoimaa - tämä on "Cromwell". Säiliö helposti kehitti nopeuden maantiellä 64 km / h. Uuden säiliön lähetys sisälsi:

• vaihteisto synkronoitavilla;
• kitka - vauhtipyörämoottorin osa, joka työskentelee kuivakitkan periaatteella;
• laajennettu potkuriakseli monivaiheisella järjestelmällä;
• kierto-mekanismi kaksinkertaisilla eroilla.

Armor rungon ja tornin

Runko valmistettiin valssatusta panssarilevystä. Niitit kiinnitettiin niiteillä toisiinsa ja runkoon. Rungon levyjen paksuus oli 64 mm, rehu ja sivu - 32 mm. Säiliön pohja ja katto oli tehty ilman vakaata panssaria, arvo vaihteli 6 - 14 mm.

Panssariarkit muodostavat lähes neliön torninmuodot, kiinteät, ilman kaltevia kulmia niitattu ja pulttiliitokset. Torin etuosan levyjen paksuus on 76 mm, sivut ja perät ovat 51 mm. Uusi "Cromwell" (säiliö) oli enemmän panssaroituja kuin keskimääräisten brittiläisten taisteluajoneuvojen aiemmat mallit.

modernisointi

Vuodesta 1943 lähtien uudenaikaistaminenristeilyalus. Alkuperäisessä versiossa säilyi yksittäisiä malleja sodan loppuun mennessä. Sekä suuria remontteja että uusia taistelurakenteita, joilla oli matala kilometrimäärä, päivitettiin. Säiliön parantamisprosessissa 1943-1945 ilmestyi Cromwellin versiot:

• Cromwell I.
• Cromwell II on koeajoneuvo, jonka isku on 15,5 tuumaa leveä ja 14 kpl.
• Cromwell III - 75 mm: n torjunta-ase.
• Cromwell IV ja IVw.
• Cromwell VIII on myöhempi malli, jossa on 95 mm.

Cruising "Cromwell" (säiliö) muutosprosessissa sai parannetun panssarin ja paremman aseen.

Vahvistettu panssari ja parannetut aseet ilmestyivät muutosprosessissa, mutta vähemmän nopeutta. Muitakin koneiden versioita suunniteltiin myös.

aseet

Risteilusäiliön tärkein aseistus on 57 mm: n tykki, tynnyri on 50-kaliiperi. Cromwellin erilaisilla muutoksilla varustettiin 95 mm: n kuutiohihalla.

Asema asennettiin tornin etuosaan sisäänneliönaamari, jossa on lisäksi panssaroitu levy. Säiliöllä oli myös apuaseet: konekiväärit 27,7 mm - brittiläiset Tšekkoslovakian aseiden muutokset. Yksi konekivääri kiinnitettiin pariksi pääaukkoon, toinen - edessä olevan kehon vasemmalle puolelle. Maksulliset hinnat sisälsivät 3000 kierrosta.

hyväksikäyttö

Cruising tank "Cromwell", jonka valokuvaesitettiin edellä, osallistui taisteluihin toisen maailmansodan aikana Länsi-Euroopassa ja Pohjois-Afrikassa. Käytännössä auto paljasti puutteita: heikko tulivoima ja panssari.

Säiliö kestää Saksan "Panther", mutta se olivoimaton vastaan ​​raskas "Tiger". Ranskan Viller-Bocagen kaupungin vuonna 1944 taistelun aikana British brittiläinen kolonni "Cromwell" kärsi murskaavan tappion saksalaisista, jotka oli aseistettu "Tiger" -säiliöillä. Samaan aikaan saksalaisten taisteluajoneuvojen määrä oli kolme kertaa vähemmän.

Maailman säiliöitä

Peli on suosittu monien ihmisten kanssa maailmassa. Mukautettu verkkokaappaus mahdollistaa toisen maailmansodan aallonmaksun oppia sotilasajoneuvoista, jotka palvelevat useiden kansojen kanssa.

Tankki "Cromwell" World of Tanksissa - keskitason taistelukuudennen tason auto. Pelissä parhaan tuloksen saavuttamiseksi käytetään risteilytilan liikkuvuutta ja reipasta. On kannattavampaa lähestyä vihollista sivuilta tai takaa. Palokoneet nopeuttavat nopeasti vastustajan.

Säiliöllä on hyvä nopeus: tästä johtuen säiliöiden varusteet ja raskaat ajoneuvot voidaan sytyttää.

Cromwellin tärkeimmät viholliset pelissä:

• PT (säiliöiden varusteet) tasot 5-6.
• CT (keskikokoiset autot) taso 6-7 ylimmällä aseella.
• TT (raskas tankit) pitkiä matkoja, lähitaistelussa on selviytymismahdollisuuksia.

Cruising British tank "Cromwell" (arvosteluja)verkkopelien käyttäjät vahvistavat tämän) hyvin rikkoo perästä ja puolelta. Pelaajat merkitsivät auton edut: nopeus, tornin liikkuvuus hyvällä tasolla, kannattavuus.

Miinuksilta:

• lähes täydellinen panssari;
• aseella on alhainen tarkkuus;
• pitkät sekoitusaseet.

Myös pelissä "Cromwell" on usein taistelukentällä tankit kahdeksas taso, jossa suurin osa koneista - raskaan kaluston.

On suositeltavaa olla seisomassa peliautossa, muttajatkuvasti siirtyä vaikeuttamaan vihollisen tehtävää. Ajoneuvoon asennettu lentokone moottori sallii keskimääräisen tankin menestyksekkäästi ohittaa vihollisen taisteluajoneuvojen kerääntymistä ja iskeä, jos vihollinen ei odota sitä.