CTP: väärennetty politiikka. Miten erottaa alkuperäisestä?

Koska hinnat ovat nousseet MTPL: lle, väärennettypolitiikka on nykyään paljon yleisempi kuin aiemmin. Kuljettajat tietävät riskin siitä, että onnettomuustilanteessa he joutuvat maksamaan rahallisen korvauksen omasta tasostaan. Mutta tietenkin he odottavat, että tämä ei tapahdu.

Se tapahtuu myös, kun tilaat asiakirjan, myöhemmin huomaat, että OSAGOn toiminta osoittautui väärennetyksi. Tämän päivän artikkeli on omistettu tähän ongelmaan, jonka laajuus kasvaa edelleen.

Miksi tehdä väärennetty OSAGO?

Tiedetään, että viime vuonna se oli vainväärennettyjen toimintatapojen rekisteröinti 10% enemmän kuin vuonna 2014. Kuinka moni niistä on tosiasiassa tuntematon. Myyntitapahtuman lisäksi monissa tapauksissa vakuutusyhtiöitä, joilla oli vääriä asiakirjoja, pyydettiin korvaamaan vahingot onnettomuuden jälkeen. On käynyt ilmi, että autojen omistajat eivät edes tiedä, että he ovat hankkineet fake OSAGO -politiikan.

Monien asiantuntijoiden mielestä MTPL-politiikan liikevaihto on uhkaavaasteikko useista syistä.

Ensinnäkin on olemassa huijauksia, jotka levittävät vääriä lomakkeita ja ansaitsevat sitä.

Toiseksi, politiikka voi yksinkertaisesti varastaa.

Kolmanneksi valvontakomitea menettää lomakkeita ja joutuu huijaajien käsiin.

Neljänneksi jotkin vakuutuksenantajat menettävät tai menettävät lisenssin, keskeyttävät toimintansa, obnaktrotyly.

SAR: n hallinnassa uskotaan, että kuljettajat, milloinhe haluavat, periaatteessa he tietävät, että OSAGO on väärä käytäntö. Heillä on taipumus maksaa vähemmän ja eivät ajattele, että he joutuvat onnettomuuteen, he eivät saa mitään maksuja.

Edullisuuden lisäksi on erittäin helppo saada tällainen politiikka. Eli sinun ei tarvitse tehdä tavanomaista teknistä tarkastusta, saada diagnostiikkakartta ja niin edelleen. Kaikki on paljon yksinkertaisempaa: sovittu, maksetut rahat, sai politiikan.

Joskus houkutella paljonhuijaajat käyttävät laajaa mainontaa. Ja jos henkilö on hyvin kiireinen, ei yksinkertaisesti voi kiinnittää huomiota hetkiin, mitä pitäisi tehdä. Siten osa politiikasta hankitaan yksinkertaisesti häpeän ja tietämättömyyden vuoksi. Siksi lakia kunnioittavat kansalaiset voivat pettää.

Joskus tapahtuu, että väärennetty asiakirja ostettiin yrityksessä, joka ei edes kuulu vakuutusluokkaan.

"Lähes oikeudellinen"

Vakuutuksenantajat tarkistavat toimintatavat tietokannassa. Ja jos numero ei ole siellä, niin mitään maksu ei voi olla kysymys. Siksi ennen CTP: n hankkimista on parempi varastoida tarpeeksi tietoa, jotta ei kuulu huijareille tai päättää virheellisestä toiminnasta ostamalla oman vapaa tahtonsa. Petokset voivat sanoa, että politiikka on "käytännöllisesti katsoen laillista" tai "melkein laillista", mikä viittaa siihen, että jos haluat, voit olla varma sen aitoudesta.

Älä hämätä itseäsi. Lähinnä oikeudellista käsitettä ei ole olemassa. Politiikka on joko laillista vai ei. Siksi, kun tarjotaan suuruusluokkaa halvempi "lähes laillinen" asiakirja CTP, ajattele sitä.

Vaikka lomakkeet ovat aitoja, tie on tärkeä, koska ne putosivat käsiin. Loppujen lopuksi, jos esimerkiksi vakuutusyhtiöt menettivät heidät, niin a priori ne lakkasi olemasta laillista.

Mitä ovat väärennetyt politiikat OSAGO?

Lehdet ovat karkein tyyppi, jossa pieninLaatu on vain silmiinpistävää. Kuitenkin nyt oppinut tulostaa ja laadukkaampia väärennöksiä. Näitä on helppo laskea sekä visuaalisesti että PCA: n verkkosivuston tai vakuutuksenantajien kautta ajettaessa CTP-numerossa.

Väärennetty politiikka voi olla todellinen.valtion merkki, samoin kuin muut aitouden merkit. Se on, että jostain syystä yritys ei enää toimi, ja lomakkeet rikollisilla keinoin joutuivat petoksentekijöiden käsiin. Sen lainvastaisuus on määritetty samalla tavoin kuin edellisessä tapauksessa.

Miten erottaa fake CTP-politiikka?

Joten voit tarkistaa yhden tyypin aitouden vain seuraavasti.

1. Tämä käytäntö on yli A4-arkki noin senttimetrillä.

2. Etupuolella on ohut sinertävän vihreä mikroskooppinen ruudukko. Se täyttää koko etupuolen tilan ja koostuu ympyrän kudotusta mikrosekvenssistä.

3. Kun olet tuonut lomakkeen valolle, näet vesileimat ja PCA-tunnuksen.

4. Ensimmäinen asia jonka huomaat kääntöpuolella - kahden millimetrin metallinauha, joka sijaitsee oikealla.

5. Myös itse paperissa on punaisia ​​kuituja. Jos näytät hyvin, voit varmasti nähdä ne.

6. Politiikan kosketusnumero on kupera rakenne. Se koostuu kymmenestä numerosta.

7. Vuoden 2014 loppuun mennessä kirjelomake kirjainten merkkejämuutettu "EEE": ksi. Siihen asti politiikassa nimitys oli "CCC". Vanhat lomakkeet on kuitenkin lakannut julkaisematta 1. huhtikuuta 2015 lähtien. Siksi, jos ostat politiikan, jonka mukaan kaikki näkyvät merkit näyttävät olevan todellisia, mutta kirjaintisarjalla "CCC", joka on julkaissut sen kuluvan vuoden, on selvää, että asiakirja ei voi olla oikeudellisesti sitova.

8. PCA-tietokannan mukaan voit tarkistaa kaikki pakollisen moottorin TPL-vakuutuksen muodot. Väärennetyt käytännöt antavat sarjan, numeron ja julkaisupäivän. Virallisen PCA: n verkkosivuston lisäksi on olemassa muita vakuutuksenantajien sivustoja, joiden luokitus on korkealla ja joka Venäjän liikelaitosten liitto luottaa. Tiedot tarkistetaan siellä.

Entä jos syyllisen CTP-politiikka on väärennös?

Monet ihmiset eivät tiedä, miten käyttäytyä, jos joutuessaan onnettomuuteen he havaitsevat, että hänen syyllisyytensä on väärennetty asiakirja. Tässä tilanteessa voimme neuvoa seuraavia.

Varmista, että kaikki edellä mainitut merkit osoittavat, että asiakirja on väärennös.

Jos kaikki on kunnossa, on suositeltavaa tarkistaa sen numero PCA: n verkkosivuilla, jos sinulla on Internet-yhteys. Voit myös soittaa vakuutusyhtiöön ja selvittää nämä tiedot.

Tietenkin on parasta soittaa tarkastajalle.DPS. Lain mukaan vahingon kärsineellä on kuitenkin joka tapauksessa oikeus korvaukseen. Siksi voit jatkaa asiakirjojen suorittamista myös silloin, kun syyllisen nimi ei sisälly syyllisen politiikkaan. Tiedä: jos vakuutuksenantaja kieltäytyy maksamasta, sinulla on oikeus hakea rahallista korvausta.

Miten saada korvausta?

Jos onnettomuuden tekijällä on väärä vakuutusjärjestelmä OSAGOOsoitettiin, että tuomioistuin tarvitsee todisteita. Tätä varten voit pyytää tietoja PCA: sta, mikä osoittaa onnettomuuden. Jos kaikki tuomioistuimessa olevat asiakirjat liitetään ja vastaanotetaan PCA: lta, tapausta pidetään nopeammin.

Vakuutusyhtiö voi itse pyytää tuomioistuinta päättämään, kuka maksaa CTP: n. Korvausta voidaan maksaa:

• SC;

• vakuutusmeklari;

• PCA;

• onnettomuuden syy.

Tuomioistuin päättää asian olosuhteiden perusteella.

Vastuu väärän käytännön käytöstä

Vastuu ei johdu vain silloinsyyllinen on väärennetty CTP-politiikka. Laki rikkoo sitä, joka yksinkertaisesti käyttää sitä. Tällainen rikos on petos ja kuuluu Venäjän federaation rikoslain 159 artiklan soveltamisalaan. Sen rangaistus voi olla jopa 120 000 ruplan sakko tai vankeusrangaistusta rikoksentekijälle enintään 2 vuoden ajan.

Rikosoikeudellinen vastuu kuitenkin tuleevain niille henkilöille, joiden väärennetyt CTP-vakuutukset ovat täysin väärennöksiä. Toisin sanoen, jos ne ostettiin konkurssin kohteena olevilta yrityksiltä, ​​suurin riski, jonka auton omistajat kohtaavat, on kieltäytyä maksamasta vakuutusyhtiötä. Jotta rikosoikeudellinen vastuu tulee kuitenkin, lainvalvontaviranomaisten on joka tapauksessa oltava varsin monimutkainen menettely sen saattamiseksi. Loppujen lopuksi on välttämätöntä todistaa fake-sanan tarkoituksellinen käyttö. Ja ostajan vastuu ei ole tarkistaa asiakirjan aitoutta. Hän voi uskoa myyjää, jos hän väittää, että asiakirja on todellinen. Venäjällä on syyttömyysolettama, mikä tarkoittaa, että henkilöä pidetään viattomana, kunnes toisin todistetaan.

Rikosoikeudellinen vastuu voi tulla jaToinen artikkeli eli rikoslain 327 artikla. Se rangaisee tällaisten asiakirjojen väärentämistä, käyttöä ja jakelua. Rikollinen voi odottaa sakkoa jopa 80 000 ruplaa tai korjaavaa työtä. Useimmiten tällaiset tapaukset ovat hallinnollisen säännöstön mukaisia, toisin sanoen hallinnollisena rikkomuksena, eikä rikoksena, ja hallinnollisen säännöstön seuraamus on paljon pienempi. Tätä ei tehdä humanitaarisista syistä, vaan pelkästään siksi, että tahallinen toiminta on hyvin monimutkaista.

Vastuu ei tule ...

On tapaus, riippumatta siitäonko väärä käytäntö tahallaan vai ei, vastuu ei tule. Mitä tehdä, jos CTP-politiikka on väärennös? Ota yhteyttä poliisiin ja huomaa tämä seikka. Tässä tapauksessa vastuuta ei anneta. Tapaus, tietenkin, aloitetaan. Mutta autoilijan, joka osti arkistointiasiakirjan, tulee sinne todistajana, ei syytettynä. Sitten he tunnistavat ja syyttävät laittomien tuotteiden tuotantoon ja jakeluun osallistuvia.

Kalliimpaa mutta parempaa

Varmista, että ostotapa on laillinen, riittää, että noudatat useita yksinkertaisia ​​sääntöjä.

1. Sääntö olisi ostettava vain suurissa vakuutusyhtiöissä.

2. Ennen kuin ostat, tarkista, onko yrityksen käyttöoikeus voimassa (Venäjän keskuspankin verkkosivuilla).

3. Tarkista CTP-numero PCA- tai UK-verkkosivustolla.

4. Ostoksen jälkeen tee visuaalinen tarkastus dokumentista yllä olevien merkkien mukaan.

5. Jos vähintään yksi lainvastaisuusmerkki paljastuu, ota yhteyttä poliisiin, jossa on ilmoitus. Jos näin ei tehdä, tilanteeseen voi tulla sellainen tilanne, joka johtaa vakaviin kielteisiin seurauksiin.

johtopäätös

Tietenkin, laillinen pakollinen politiikkavakuutus on kalliimpaa. Tämä on tärkein syy: auton omistajat pyrkivät säästämään. Mutta onko sen arvoista tehdä niin, tarkoituksella rikkomalla lakia ja vaarantamatta paljon enemmän onnettomuustilanteissa? Ihmiset sanovat: "Harha maksaa kahdesti." Harkitse, onko tämä sinun tapauksessasi?