Akkulaturi - laitteen ja käyttöohjeet
Akkulaturi onErityinen laite, jolla voit tarkistaa auton akun huollettavuuden. Tämäntyyppiset primitiiviset laitteet ovat volttimittari ja kuormitusresistanssi. Hieman kehittyneempiin instrumentteihin on suunniteltu myös ampeerimittari. Lisäksi akun kuormahaarukka voi mitata paitsi akun, myös koko ajoneuvon sähköpiirin.
laite
Kuormaa haarukka, joka mittaa jännitetasoajoka koostuu rungosta, joka sijaitsee kahvalla. Se sisältää volttimittarin ja useita vastuksia, joita kutsutaan kuormitekeloiksi. Mukaan "plus" paksu lanka volttimittari kytketty, kääntöpuolelle sen on leike, joka toimii yhdistääkseen laitteen ajoneuvon akun napoihin. "Minus" on yhdistetty metallipinään, joka sijaitsee kotelon takaosassa. Tässä on myös 2 kiinnitysmutteria. Ne on suunniteltu kytkemään kuormakäämät, joiden virranvoimakkuus on 100 ampeeria.
On huomattava, että kuormitustulppaakku voi olla sopiva paitsi standardin 12 voltin paristoille. Useimmat nykyaikaiset laitteet käsittelevät täydellisesti pienikapasiteettisia laitteita (täällä käytetään yleensä vain yksi kierre) ja lisätään (molempia kierrejä käytetään).
Kuinka käyttää sitä?
Akun tarkistaminen kuormitustulollatapahtuu kahdessa vaiheessa. Ensinnäkin laitteen on mitattava jännite ilman kuormavastusten kytkemistä. Liitin on kytketty molempiin akun liittimiin. Asiantuntijat suosittelevat mittausta, kun akkua ei enää toimiteta muistiin vähintään 6-7 tuntia. Jos akkua ei ole ladattu, on odotettava sama määrä aikaa ennen mittauksia sen jälkeen, kun auto on lakannut toimimasta (eli et voi odottaa sen hämärtymistä).
Lisää kuormaa haarukkaa akkuunon liitetty akkuterminaalin "+" -liitäntään ja miinus latausnapilla, laite koskettaa "-" -liitintä. Nyt nuoli näyttää lukemat asteikolla. Kaikki, ensimmäinen vaihe on valmis. Jos laitteessa näkyy 100%: n maksu, voit siirtyä seuraavaan vaiheeseen turvallisesti. Tätä varten sinun on tehtävä kaikki samaa työtä kuin ensimmäistä kertaa, ja lisäksi sinun on yhdistettävä tarvittava kuorma laitteeseen. Ja yksi vivahde - pistokkeen lukemat poistetaan vasta, kun laite on tässä tilassa vähintään 5 sekuntia. Mittauksen aikana koetin voi tulla hyvin kuumaksi, joten heti työn suorittamisen jälkeen, älä kosketa sitä kädet. Toisessa vaiheessa volttitutkimella on oltava yli 9,0 V. Jos näin on, akku on kunnossa.
Kuinka paljon akun lataushaarukka maksaa?
Tämän laitteen hinta vaihtelee 2-4 tuhannen ruplan mukaan, riippuen tyypistä ja valmistajasta.