Japanilainen Nissan Vanette
Useita vuosia tuotantoprosessiNissan Vanettelle tehtiin enemmän kuin yksi hienosäätö. Yleensä kuvassa on neljä sukupolvea, jotka poikkeavat ulkonäöstä ja teknisistä ominaisuuksista. Viimeisen mallin malli alkoi näkyä myynnissä vuonna 1999.
Nissan Vanette kuuluu tavararyhmäänautoja. Siinä on pyöristetyt runkomuodot, rungon runko ja löysä jousitus, jossa edessä kaksi vipua. Kokonaispaino on kaksituhatta kaksisataa kaksituhatta tuhatta viisikymmentäviisi-viisi kiloa, rahti voidaan lastata kuusisataa kymmenestä seitsemään sata kiloon. Alustan avulla voit asentaa erityyppisiä korirakennuksia.
Asiakkaille tarjottavien pikkubussien valikoimassayritys Nissan Motor Ibenca tarjoaa liikkuvan version valmentajaa neljälle ja seitsemälle istuimelle. Tämän mallin viimeistelyä edustaa taitettavat, velourista valmistetut nojatuolit käsinojilla. Nissan Vanette Cargossa oli luotettavat ja edulliset kaasutinmoottorit, joiden työmäärä oli 1,2; 1,4; 1,5 litraa, kapasiteetti kuusikymmentä yhdeksän kahdeksankymmentä kaksi voimaa. Käytännön malli toimitettiin myös injektorimoottorilla.
Nissan Vanette Cargo sai laajanjakelu ja parantunut tuotanto. Tätä helpotettiin auton käyttökelpoisuudella sen sovelluksessa, mikä sopii mihin tahansa tilaan. Japanin kielessä tuotanto alkoi tuottaa toisen sukupolven Vanette, jotka poikkesivat muoti kuzovnyimi kulmikas muoto ja ääriviivat takajousitus keväällä. Moottorit hajautettu turboahdettu obmom kaksi litraa, ja moottorit kaasutin ja injektorityyppi kanssa käytettävissä oleva kapasiteetti 1,8 litraa, kaksi litraa ja 2,8 litraa, jonka kapasiteetti on kahdeksankymmentäkahdeksan-satakaksikymmentä voimia.
Auto on varustettu voimakkaalla puskurilla, suorakulmainenmuotoiset ajovalaisimet, ohut pylväät edessä, massiiviset pyörien kaaret. Autossa on ilmastointi, ohjaava hydraulinen tehostin, lukkiutumattomat jarrut, keskuslukitus kauko-ohjauksella, sähköikkunat, valoanturi, ajotietokone ja muut käyttökelpoiset lisävarusteet.
Japanin automarkkinat myönnettiinmekaaniset vaihdelaatikot neljässä ja viidessä eri vaihteistossa tai neljällä sarjalla. 1990-luvun alussa lanseerattiin Nissan Vanetten mallien tuotanto, jolla oli jo nykyaikainen asennus yhdellä tilavuudella, mutta säilytti edelleen perinteisen takapyörän. Japanilaiset mallit toteutetaan puolikuun muotoisten kappaleiden kokoonpanolla. Eli moottori, jossa etuakseli on siirretty matkustamon etuosaan ja joka sijaitsee istuimien vieressä olevan istuimen alapuolella.
Moottorin siirtymisen ansiosta kahdeksansataaviisikymmentä millimetriä etuakselin yli, pystyivät saavuttamaan ihanteellisen roikkuvat (viisikymmentä-viisikymmentä prosenttia). Espanjassa tuotettu Nissan Vanet on täysin kaupallinen malli minijumala Serenasta.
Japanilaisilla moottoreilla automaattinen järjestelmä asennetaan lisämaksua vastaan. Usein se löytyy nelivetoisesta mallista.
