/ Käsivaihteisto ("mincer") kuorma-autoille. Automaattiset työkalut

Käsivaljain ("lihamylly") kuorma-autoille. Automaattiset työkalut

Manuaalinen jakoavain - tehokas avain, joka tänäänkäytetään ruuvaamaan ja kierrä eri liitäntöjä. Kuitenkin toisin kuin perinteinen avain, tämä laite mahdollistaa merkittävästi vääntömomentin lisäämisen, mikä helpottaa purkamisprosessia, esimerkiksi samat pyörät kuorma-autossa. Tämä työkalu voi säästää ohjaimia tilanteissa, joissa on kiireesti irrotettava voimakkaat liitännät.

Laitetyypit ja -tyypit

Kuorma-avain on työkalukapea sovellus. Kuitenkin sen työn määrä, joka voidaan tehdä sen kanssa, on varsin vaikuttava. Tämän tyyppisiä laitteita on useita. Niinpä toimintaperiaatteen mukaan ne erotavat:

  • pneumaattinen;
  • hydraulinen;
  • sähkö;
  • mekaaniset laitteet.

Pneumaattisilla laitteilla on pienimmätkin mitat sekä keskimääräinen nopeuden ja tarkkuuden taso.

ruuvitalttahiomakone
Nämä mallit ovat välttämättömiä työpajoissa ja huoltoasemilla.

Hydrauliset työkalut ovat korkeimmatTehokkuus, älä värähtele työn prosessissa, on valtava voimavara ja korkea kulutuskestävyys. Tämä on enemmän kiinteitä laitteita, mikä on jossain määrin heidän haittansa. Valtavat mitat tekevät laitteesta puhtaasti ammattimaisen työkalun.

Sähkömallit - nopea,suurella tarkkuudella ilman tärinää. Verkkolaitteita ja paristoja on olemassa. Kaikki nämä laitteet ovat erittäin tehokkaita, mutta jos on tarpeen vaihtaa pyörää tiellä suurella kuorma-autoilla, niin valitettavasti liikkuvia sähkömalleja ei voi tehdä sitä.

Työkalu kuorma-autoihin

Tieongelmissa on sopivin mekaaninen järjestelmä. Kuljettajat kutsuvat sitä "ruuvimeisseliä". Nimimerkki on työkalu sen samankaltaisuudesta kuuluisan keittiökalun kanssa.

Tämän vääntimen avulla jopa monimutkaiset kiinnittimet ovat helposti kietoutuneet. Kaikilla sähkötyökalujen eduilla mekaaninen ratkaisu on tullut suosituimmaksi.

Mekaanisen laitteen tarkoitus

Kaikki trucker tietää prosessinpyörän mutterit, jotka kiinnittävät pyörän navan, ruuvaaminen on paljon vaikeampaa ja kovaa kuin kiertyminen. Pyörä voi asentaa nopeasti ja helposti. Tällöin riittää yksinkertainen ilmapallo. Jos haluat irrottaa sen, ruuvaa ruuvinmutterit pois päältä, käytä pitkiä putkipaloja ja kuljettajan painoa, koska mutteri on usein lähes tiukasti kiinnitetty hiusneulaan.

Syynä tähän on korroosionkäsittely jaerityisesti liitoksen rakenteen, tarkemmin sanottuna langan profiilissa. Mutterin ja pultin välissä muodostuu pieni ura, johon kosteus tunkeutuu vapaasti.

Usein yritetään poistaa levy ja ruuvaaMuotoillut pyöränmutterit aiheuttavat vain pulttien rikkoutumisen ja tarve vakavampiin korjaustoimenpiteisiin kuin oli suunniteltu. Erityisesti tämä kärsii kuorma-autoista.

käsiovainavaimella
Kiinnityselementit hapotetaan paljon nopeammin, ja nämä pähkinät pyöriin ovat paljon suurempia. Ja helpottamaan kuorma-autojen levyjen irrottamista ja kiinnittämistä, kannattaa käyttää mekaanista jakoavainta.

Tätä työkalua on pitkään arvostettukoneenrakennusteollisuudessa, rautateillä, eri rakennustöissä, mutta vasta äskettäin alkoi käyttää autojen korjauksia. Erittäin lyhyessä ajassa tämä laite sai suuren suosion kuljettajien keskuudessa. Ja koska se voidaan ostaa kohtuulliseen hintaan, sitä käyttävät monet kuljettajat, jotka matkustavat maanteiden tietä.

Kuinka "mutteri" on pähkinöille

Tämän laitteen ytimessä on erityinen mekanismi - kerroin. Se on suunniteltu muuntamaan vääntömomenttia.

Mikä kertoo? Tämä on planeettojen vähennysventtiili. Se muuttaa nopean pyörimisen käytännöllisesti katsoen ilman henkilövahinkojen käyttöä hitaasti, mutta monta kertaa parannettuna. Mekanismia käytetään erityisellä kädensijalla - ja ruuvitaltta "lihamylly" kutsutaan niin turhaan.

Instrumentin rakenne ei ole mikään monimutkainen.

pyöränmutterit

Se perustuu sylinterimäiseen teräsrakenteeseen,jossa planeettavaihteisto on suljettu. Rungon yhdestä osasta on vetoakseli, jonka päällä on neliö kahvan asennusta varten, toisella puolella ulostuloakseli on sijoitettu - päitä on kiinnitetty siihen kiinnitettävien elementtien kanssa. Lisäksi rakenteessa on itsepäinen vipu - se auttaa estämään pyörimisen käytön aikana.

tarvikkeet

Koska kierrätyksen aikanaelementtejä, käsisahaava ruuvi tuntuu raskailta kuormituksilta, ja sitten kukin osa valmistetaan korkealaatuisista seostetuista terässeoksista. Lisäksi jotkut komponentit valmistetaan kovetetuista teräksistä. Tämä selittää instrumentin suuren massan - täysin koottuna, sen paino voi olla 5-10 kg tai enemmän.

Pakkauksen sisältö

Avain "lihamylly" voi ostaa muodossaset. Sarjat toimitetaan kätevissä muovisissa matkalaukkuissa. Täydellinen sarja voi olla työkalu, irrotettavan tyypin kahva, kaksi tai useampia päitä, sovitin. Erikseen voit myös ostaa eri pääryhmiä, jotka eivät kuulu laitteen mukana.

Mekaanisen avaimen edut

Koska tämä kamppailijan avustajan pääosa on vähennysventtiili, tämä antaa ratkaisulle useita merkittäviä etuja. Kaikki mutterit kiertyvät tasaisemmin.

käsi jakoavain kuorma-autoille
Tärkein syy, miksi hiusnauloja jaKiinnityspultit ovat epätasaisia ​​voimia, kun ne irtoavat. Tarpeeksi jopa pieni kouru rikkoon. Manuaalinen jakoavain kuorma-autojen avulla voit pyörittää sitä vaivattomasti pienillä nopeuksilla ilman teräviä juoksuja ja voimakkaita vääntymisiä. Tämän laitteen avulla voit unohtaa rikkoutuneiden nastojen ongelman.

Kuljettaja voi väsyä vähemmän, joskäytä tätä laitetta. Lisäksi voit säästää paljon aikaa ja vähentää näin kustannuksia. Tärkein haittapuoli on paino, mutta monet asettaneet siihen. Olkoon työtä helpottava raskaiden laitteiden parempi kuin tehoton ja traumaattiset pallokytkimet, erilaiset putkipalkit ja muut improvisoidut keinot.

Tekniset tiedot

Valinnan tärkein ominaisuusruuvitaltta "leikkuri" - kertojan välityssuhteet sekä vääntömomentti, joka voi tuottaa tietyn mallin. Myynnissä on malleja, joiden suhde on 1:56 ja 1:58.

ruuvitalttahiomakoneen hinta
Momentin suhteen se on 2800 tai 3500 Nm.

Kuten jo mainittiin, on henkilöstöäkuvattu autoinstrumentti kaksi päätä suosituimmille pähkinöille - 30, 32 tai 32 ja 33 mm. Mutta on muita vaihtoehtoja - esimerkiksi 24 ja 27, 32 ja 38 mm. Yleensä mallit on suunniteltu käytettäväksi päissä 24 - 60 mm.

Rakenteelliset erot

Riippuen suunnittelun ominaisuuksista, kaikkiAvaimia ei ole jaettu useisiin tyyppeihin. Täten työntövoima voi olla liikuteltava tai kiinteä. Jälkimmäisessä tapauksessa se liikkuu vartaloa pitkin, mutta samaan aikaan se voidaan kiinnittää haluttuun asentoon erityisellä mekanismilla.

Kerroinlaitteessa on jakoavainKuljetus, jossa on laakeri tai holkki. Ensimmäisillä elementeillä varustetuilla instrumenteilla on nimensä "P". Näiden laitteiden hinta on korkeampi, mutta niille on ominaista korkea luotettavuus, kestävyys ja toimivuus.

Mallit, joissa holkit ovat yksinkertaisempia suunnittelussa,ei ole sama kestävyys, jossa on laakeroitu ruuvitaltta "leikkuri". Hinta on myös alhainen. Voit ostaa työkalun 2500 ruplaa. Myös mallit poikkeavat nopeusmääristä. Laitteilla, joiden suhde on 1:56 tai 1:58, on yksi tai kaksi nopeutta. Pienempi välityssuhde on 1: 3.

Kaksivaiheinen jakoavain

mekaaninen jakoavain

Korkea vääntömomentti on tarpeen vainMutterin katkaisemiseksi pultista tai napeista. "Lihamyllyjen" jatkokäyttö on jo tappiollista - prosessi liikkuu hitaasti. Jos mutteri on umpeutunut, on paljon helpompi käyttää avainta.

Kahdella nopeudella varustetut mallit ovat käteviä,että laite voidaan konfiguroida nopeasti ja mutteri kiertyy useita kertoja nopeammin. Näin voit säästää huomattavasti aikaa.

Käyttötarkoitukset

Ruuvimeisselillä on helppo työskennellä - kaikki on hyvin intuitiivista ja ymmärrettävää myös niille, jotka kohtaavat tätä ensimmäistä kertaa.

mutteri avaimella
Mutta on olemassa yksi pieni hienous, johontäytyy tottua. Kahva pyörii yhdestä suunnasta, ja pää - toisessa. Jos kääntät nuppia myötäpäivään, pää pyörii vastapäivään - tämä on otettava huomioon käytön aikana.

Aloittamiseen tarvitaan neljä yksinkertaista vaihetta:

  1. Kerää laitteita.
  2. Pään pää on mutteri.
  3. Työntövarsi on sijoitettu lähemmäksi mutteria.
  4. Pyöritä kahvaa ja kun mutteri pystyi murtamaan, voit muuttaa mekanismia pienemmälle välityssuhteelle.

Tässä työkalussa ei ole mitään innovatiivista, mutta se voi suuresti helpottaa pyörän korvaamista tiellä, säästää aikaa, mutta ei repeä lankaa ja vahingoittavaa napa-osaa.

Joten selvitimme, mitä kuorma-autojen manuaalinen avain on ja miten sitä käytetään.

Lue lisää: