Yleiskuva auto "Opel Zafira B"

"Opel Zafira" on erittäin suosittu perhetila-auto. Ja se on laajalti levinnyt paitsi Euroopassa ja Venäjällä, myös Japanissa, Pohjois-ja Etelä-Amerikassa. Mallissa "Opel-Zafira B" syntyi vuonna 2005. Se korvasi vanhan "A" -sarjan. Miksi auto niin kuin autoilijat niin paljon? Yleiskuva "Opel-Zafira B": stä myöhemmin tässä artikkelissa.

suunnittelu

Valmistaja ei peitä, että auto on rakennettu "Asters H" -laiturille. Joten, "Zafira" -osan ulkopinta on lähes identtinen "Astran" kanssa - hymyilevä puskurin, kalteva valo, huppu, joka on nokka.

Kalliissa trimmauksessa tämä auto voijoka on varustettu linssitulla optiikalla. Peilit on maalattu ruumiinvärillä, myös pysäköintisensorien puskurissa on aukko. Huolimatta jo pitkälle edenneestä iästä, tämä auto ei näytä lainkaan vanhoilta. Suunnittelu on vielä tuoretta ja kirkasta. Samanaikaisesti Opel Zafira B: llä ei ole mitään aggressiivisia muotoja. Tämä on puhtaasti perhe, vaatimaton auto. Ulkonäköön ei ole vihjeitä urheilullisuudesta tai esitettävyydestä.

Mitat, tilavuus

"Opel-Zafira B" on erittäin kompakti moottori. Joten ruumiin pituus on 4,46 metriä, leveys 1,8, korkeus 1,63. Auton maavara on sama kuin "Astra H" - 16 senttimetriä. Mutta tilannetta pahentaa se, että Zafira on pitkät ylitykset, etenkin edessä. Talvella on olemassa riski saada lumiraita. Jos se on kovaa, naarmut muodostuvat väistämättä puskurista. Käytä "Zafiraa" meidän teillä, joten kannattaa välttää paikkoja, joissa on korkea kaltevuus ja kuoppia.

Sisustussuunnittelu

Salonki on hyvin koottu, toteaa arviot. "Zafira" on kolme puhuva monihuone ja erittäin moderni paneeli. Viimeksi mainitussa on digitaalinen multimediasivu navigointiin. Alla on radiolaite CD-levyille. Keskuskonsolissa on myös ilmastointilaite. Huomattavaa, että vaihdevipu ei ole integroitu paneeliin. Se on jonkinlainen sen jatkuminen. Arviot kertovat, että tämä päätös lieventää hieman vapaata tilaa.

Mutta erityisen miellyttävä on ergonomia. Zafira-istuimet ovat tarpeeksi mukavia, ja ne sopivat hyvin erilaisiin säätöihin. Koko salonkiin löytyy erilaisia ​​piikkejä ja piilopaikkoja pienille asioille. Jo ensimmäisessä kokoonpanossa on sähköinen asema peileille ja sähköikkunoille. Takarivillä on muutoksen tehtävä. Joten 7-paikkaisessa versiossa kone pystyy asettamaan jopa 540 litraa matkatavaroita. Taitetuilla tuoleilla tämä määrä voidaan kasvattaa käsittämättömäksi 1820 litraksi. Tässä koneessa voi jopa sijoittaa jääkaapin. Auto on kuljetuksen kannalta erittäin käytännöllinen. Myös auto on säädetty mukavasti. Nopeudella et huomaa havaittavia ääniä ja ulkomaisia ​​tärinöitä. Suuri pitkille matkoille "Opel"Zafira B ". Generaattorilla on tarpeeksi voimaa tarjota verkossa jännitettä. Autossa voit lisätä akustiikkaa ja muita "kelloja ja pillejä" korvaamatta akkua ja "geenejä". Muuten ovikartat ovat jo leikattuja kaiuttimille ja suurtaajuuksisille kaiuttimille.

Tekniset tiedot

Vain Venäjän markkinoillayksi moottori. "Opel-Zafira B" oli varustettu 4-sylinterinen rivi, jonka tilavuus oli 1796 kuutiosenttimetriä. Se on nykyaikainen moottori "EcoTek" -perheestä, jossa on kaasujakauman vaiheiden muutosjärjestelmä. Opel-Zafira B 1.8: n suurin teho on 140 hevosvoimaa. Vääntömomentti 3,8 tuhatta kierrosta - 175 Nm. Moottori sijaitsee poikittain runkoon nähden. Voidaan varustaa sekä mekaanisella että robottivaihteistolla. Arviot sanovat, että ostaessaan kannattaa kiinnittää huomiota mekaniikkaan. Se on resurssien suuri resurssi, ja se erottuu sen kestävyydestä.

Menot, dynamiikka

Arviot sanovat, että tämä moottori on hyvinon taloudellista. Joten kaupunkitilassa se kuluttaa enintään 9 ja puoli litraa polttoainetta. Moottoritiellä - noin 5.7. Samalla moottori täyttää Euro-4-päästönormit.

Mitä tulee dynamiikkaan, se saattaa erotariippuen käytetystä lähetyksestä. Joten, mekaniikka kiihtyvyys sataa kestää 11 ja puoli sekuntia. Robottivaihteistolla - lähes 13. Mutta molempien autojen suurin nopeus on sama ja on 197 kilometriä tunnissa.

alusta

Kuten aiemmin sanoimme, "Astra" olirakennettu "Opel-Zafira B". Korvaamalla joitain yksityiskohtia, ongelmat eivät esiinny, sanovat suosittelut. Kaikki voidaan asentaa Astrasta. Auton etuosassa ovat itsenäiset McPherson-tukijalat ja vahvistettu vakauttaja. Taka-vääntöpalkki puolittain riippumaton. Levytyyppinen jarrujärjestelmä. Ohjaus - rake sähköhydraulisella tehostimella. Myös autossa ovat sellaiset järjestelmät kuin:

• EBD;
• ESP;
• ABS.

Laitteessa on erittäin energiaa säästävä ripustus. Mutta pitkien ulokkeiden vuoksi on olemassa vaara vahingoittaa puskurin mahdollisista esteistä.

johtopäätös

Joten olemme tarkastelleet, mikä onauto "Opel-Zafira B". Kuten näette, tämä on erinomainen perheen minibaari, jossa on mukava mökki ja suurikokoinen tavaratila. Nykyään autoa myydään 300-400 tuhatta ruplaa, mikä on hyvin hyväksyttävää nykyisellä nopeudella.