UAZ Patriot Sports. Mikä se on?

Vuosina 2008-2009 maastoautoiden myynti laskiUlyanovsk Automobile Plant on saavuttanut kriittisen tason. Ongelman ratkaisemiseksi yrityksen johto otti kurssin hinnan alentamiseksi. Tästä syystä ensimmäisen kerran UAZ 469 - Yksinkertaistettu Hunter "alkuperäinen" lähetystä, jossa "vanhan" siltoja ja alennettu moottorin "leipää". Ja sitten myynti ja off-road-auto UAZ Patriot Sport alkoi.

Tämä auto ei ole mikään uusi, vaan vain tavallinenPatriot lyhyemmällä kehyksellä. Etuliite "Sports" laitteen nimi näkyy silmällä Mitsubishi Pajero Sport (off-road auto-pohjainen pickup, edullisempi kuin tavallinen Pajero) ja SsangYong Actyon Sports, jonka urheilu ei ole mitään tekemistä. Luominen UAZ Patriot Sport on annettu vain kahdeksan kuukautta, ja kohdennetaan 38,5 miljoonaa ruplaa (standardien mukaan autoteollisuuden on mitätön määrä). Takaovien runko ja ulkopaneelit otettiin UAZ-3160 Simbir SUV: lta 1990-luvulta. Spicer-sillat, joissa ei ollut irrotettavia kampikameroita, ja Dymos-vaihdelaatikko, jotka Korea valmisti, eivät koskettaneet. Moottori on asennettu joko 120 hv: n teholla. (ZMZ-4091) tai 128 litraa. a. (ZMZ-409.1), kuten UAZ 469: ssä ja "leivät". Kuitenkin pian UAZ Patriot Sports alkoi asentaa dieselmoottorin Iveco FIA: lta.
UAZ Patriot Sportin salissa, jonka hinta hämmästyikaikki harrastajat ulkona toimintaa, kiinteät istuimet kiinteä pää vyötärölle. Valitettavasti tyynyn korkeutta ja kallistuskulmaa ei voida säätää. Kun akseliväli lyheni, sohva oli puristettava pyörien kaaren väliin. 1200 litrasta 960: een runko on laskenut. Nyt siinä ei ole taitettavaa penkkiä neljännelle matkustajalle. Takana se tuli hieman tiukempi.

UAZ Patriot Sport on riistetty miellyttävältäpienet, jotka ovat tavallisessa Patriotissa. Nämä ovat trumpettiputket, luukku, lämmitin matkustamoon, kattokiskot. Mutta "kalliissa" versiossa on visiiri-spoileri auton takaovessa. Kaikki muu voi ostaa jälleenmyyjäkeskukselta. Esimerkiksi luukun asennus maksaa 25 tuhatta ruplaa, lisäksi liesi - kaksikymmentäkolme tuhat ruplaa. Ei ja ei ole Sport-lukkiutumattomia jarruja, joka on tavallinen Patriot. Tosiasia on, että UAZ Patriotista on mahdotonta järjestää uudelleen, sillä urheilulla on muut mitat, paino ja paino, ja testien suorittaminen ja kalibrointi kestää noin vuoden.

Pienen ajan vuoksi he eivät muutuja suspensiota. Tämän vuoksi Patriot Sportsin УАЗ: ssä liikkuvuus muuttui hieman huonompaan suuntaan. Mutta lisääntynyt ohjattavuus, koska kierroksen säde väheni. Uuden auton off-road-ominaisuudet ovat parantuneet.

UAZ Patriot Sport: arvosteluja autoilijoista

edut: Tilava hytti (huolimatta lyhyempää), erinomainen läpäisevyys, alhainen hinta ja korjauskustannukset, kyky korjata alan omasta, korkea istuma-asennon, leveä mukava istuin, ergonominen olevien painikkeiden, vastinetta rahalle paras Venäjän markkinoilla, hyvä ajovalot, erinomainen näköala tielle.

Haitat: pieni murtuminen, alhainen korroosion vastus (lisäprosessointia varten), keinutuoli radalla vaatii jatkuvaa huomiota ja korjaus