Rangaistus lapsille, joilla ei ole tuolia. Lasten kuljetus autossa. Rangaistuksen peruuttaminen ilman lastenistuimen kuljettamista
Nykyiset liikennesäännöt säätävät selkeästi järjestystälasten kuljettaminen autossa. Kaikki tietävät, että ratsastus lapsen kanssa ilman erityisiä rajoituksia on kielletty lailla ja rangaistaan sakolla. Lapsille, joilla ei ole istuinta autossa, kuljettajan on maksettava tietyn summan. Nämä rajoitukset koskevat alle 12-vuotiaiden lasten kuljetusta. Iäkkäämpiä henkilöitä saa ajaa autossa, kiinnitettyinä sekä aikuisten matkustajia, säännöllistä turvavyötä.
Miksi ratsastaa lapsen kanssa voi määrätä sakon?
Rangaistus lapsille, joissa istuinta ei ole kuljetettuauto - ansaittu rangaistus rikoksentekijälle. Ajoneuvo, joka on tiellä, on lisääntynyt vaara. Samalla lainsäädännöllisellä tasolla ei ole selkeää selitystä "rajoittavien laitteiden" käsitteestä. Tärkeä kriteeri pienten matkustajien turvallisuuden kannalta sopivien laitteiden valinnassa on, että ne noudattavat lapsen kasvua ja painoa.
On erittäin tärkeää, että liikkuminenVauva istui tilalla - nojatuoli. Lapsettomien lasten rangaistus on vähäinen vaikutus kuljettajaan, joka laiminlyö matkustajiensa turvallisuusmääräykset.
Rangaistus auton istuimen läsnäollessa: onko mahdollista?
Jotkut rikkovat yrittävät löytää selityksenHeidän laittomat toimet ilman erityisiä kiinnikkeitä auton istuimelle. Liikennepoliisien osalta tämä tilanne ei kuitenkaan voi olla tekosyynä tieliikenteen sääntöjen rikkomiseen.
Muuten se, joka maksoi sakon lapselle ilmanettä hallinnollinen seuraamus on määrätty myös silloin, kun turvalaite on asennettu väärin. Liikennepoliisihenkilön toimivaltaan kuuluu myös rikoksentekijän raportin laatiminen, mikäli laite ei sovi turvalliseen kuljetukseen iäksi ja nuoren matkustajan kasvulle.
Mikä on lasten turvalaite?
Ennen kuin ymmärrämme, millaisissa erityistapauksissakuljettaja uhkaa sakko lapsille ilman paikkaa, on tarpeen tulkita, mitä on lasten turvavarusteet (JCU). Viitaten järjestelmän tilan standardien GOST R 41,44 löytyy seuraavat: JCU - järjestelmästä, jolla lapsen erityistä hihnat, soljet, joustavat elementit, kiinnittimet ja säätölaitteet ja joissakin tapauksissa hyväksymä liikennesääntöjä, lisälaitteet (irroitettava autonistuimet, vauvojen pyörät, turvavöiden istuimet jne.). Nämä laitteet on asennettu autoon matkustamon ja rakennetaan siten, että hätätilanteessa tiellä, äkillinen jarrutus tai törmäyksen riskin minimoimiseksi vahinkoa lapsen on määrä tallentaa ja vähentää hänen ruumiinsa liikkuvuutta.
Eri ruumiinpainoisten lastenistuinten luokat
Pian ennen SDA: n muutosten käyttöönottoa mmvenäläisten teiden asukkaat kiistelivät keskustelua ja keskustelivat mahdollisesta senkin mahdollisesta kumoamisesta, jolla ei ollut tuoleja. Sen sijaan, että poistettaisiin tämä rajoitus, lainsäätäjä selkeästi määritteli sääntelytoimissa rajoituslaitteiden jakautumisen useisiin luokkiin:
- Vastasyntyneille ja enintään 12 kuukauden ikäisille lapsille (joiden paino on enintään 10 kg), sinun on ostettava nolla ryhmävaruste.
- Rintapainot, joiden paino ei ole vielä saavuttanut 13 kg, suositellaan ns. "0+" nojatuolia.
- Lapsille, joiden paino on 9-18 kg, valitse optimaalinen pidätyslaite ryhmästä "1".
- Auton istuinryhmä "2" vanhempien on ostettava lapselle, jonka paino on 15-25 kg.
- Lapsille, joiden paino on enintään 36 kg, käytä laiteryhmää "3".
Kuinka paljon joudut maksamaan lapsen kuljettamista koskevien vaatimusten rikkomisesta?
Samaan aikaan sakon määrä lapselle, jossa ei ole nojatuoliSitä ei voida kutsua liian tiukaksi rangaistukseksi kuljettajalle, joka rikkoo liikennesääntöjä. Tämä toimenpide hallinnollisia rangaistuksia on asettanut lienee eri tarkoitukseen - laittaa "ennaltaehkäisevä isku" lompakon hyökkääjä. Lisäksi lasten ilman sänkyä koskeva sakko eroaa huomattavasti fyysisistä rikoksentekijöistä ja operaattorijärjestöistä. Mukaisesti normeja Code of hallinnollisia rikkomuksia Venäjän federaation (3 kohta art. 12.23) ei noudateta liikennesääntöjä puitteissa vaatimukset vedätte alle 12-vuotias, se on perusta rahallisen rangaistuksen kuljettajalle määrän 3000 ruplaa. Virallinen samasta rikoksesta tuotavaksi sakkoa 25000. Ruplaa, ja organisaatiolle, kantoaallon hyödyntäminen kasvaa nelinkertaiseksi.
Onko sakko seitsemän vuoden ikäiselle lapselle ilman nojatuoli?
Kannattaa myös kiinnittää huomiota yhteenpohjimmiltaan tärkeä asia. Alle 7-vuotiaiden lasten ratsastus autossa on sallittua vain, jos asianmukaista turvalaitteita tarjotaan.
Tilanteet, joilla kuljettajalle annetaan rahallinen rangaistus
Tärkeä kriteeri päällekkäisyyksillehallinnolliset seuraamukset ovat olosuhteita, joissa rangaistus lapsille, joilla ei ole istuinta, voidaan määrätä laillisesti. Liikennepoliisi antaa yksityiskohtaisen selvityksen tapauksista, joissa rikoksentekijän rangaistusta ei voida välttää. Sakko määrätään, jos:
- lapsi istuu muiden matkustajien käsissä (jopa kiinnitetty hihnalla);
- vauvan ruumiinpaino visuaalisesti ylittää vastaavan ikäryhmän auton istuimen sallitut rajat;
- nuori matkustaja istuu pitolaitteessa, mutta samalla kuljettajan ei tarjoa kuljetuksen turvallisuutta (hihnat eivät ole kiinni);
- yhdessä istuimessa on kaksi lasta;
- auton sisätiloissa, taka- ja / tai etuistuimissa, ajoneuvon vakiorakenteeseen ei ole asennettu turvavöitä.
On huomattava, että milloin7-vuotiaan lapsen ikäisten säännöllisten turvavöiden puuttuminen ei salli kuljetusta. Jos hihnat ovat vain etumatkustajan istuimessa, lapsi voidaan kuljettaa etupuolelta, mutta auton istuimelta.
Kuinka välttää toistuvat rangaistukset?
Lasten kuljettamiseen autossa ilman turvalaitteitarahallisen palautuslaitetta voidaan käyttää toistuvasti. Esimerkiksi hyökkääjä pysähtyi jossakin liikennepoliisin virkaan ja määräsi sakkoa ajettaessa lapsen kanssa, jossa ei ollut lapsen istuinta, ja tarkkailija pysäytti sen jälkeen jonkin aikaa - rikoksentekijää ei voida tallentaa uudelleen.
Oikeuskäytännön perusteella rangaistuksen määrääminenhallinnollinen seuraamus lasten turvallisesta kuljettamisesta autossa käytännössä kukaan ei voi hakea muutosta. Lisäksi riski, johon lapset altistuvat autolla ajettaessa, ei ole verrattavissa autonistuinten kustannuksiin. Sen sijaan, että maksettaisiin 3000 ruplan sakkoja, on tarkoituksenmukaisempaa ostaa edullinen pidätyslaite, joka ei pelkästään säästä talousarviota, vaan ennen kaikkea lisää lasten elämän ja terveyden turvallisuutta auton sisätiloissa.