Tarkastus tai onko ajoneuvo kunnossa
Turvallisuus sinulle, matkustajillesi ja muillemonessa suhteessa riippuu paitsi ajotaidoista, tienpinnan kunnosta ja kellonajasta. Lisäksi auton tekniset laitteet ja huollettavuus tarjoavat suuren vaikutuksen. Siksi valtio, liikennepoliisin henkilö, vaatii kiireellisesti ajoneuvojen määräaikaista valtion teknistä tarkastusta. Asianmukaisten palveluiden vierailun säännöllisyys riippuu auton valmistumisvuodesta.
Vuonna 2007 käyttöön otettujen sääntöjen mukaan,Ensimmäinen tarkastus on tehtävä välittömästi auton hankinnan jälkeen. Enintään seitsemän vuoden koneen lisätarkastukset on toimitettava joka toinen vuosi ja useammin kuin kerran vuodessa. Kuitenkin, jos ajoneuvo on suunniteltu kuljettamaan kahdeksan tai useampia matkustajia, auto on tarkastettava kahdesti vuodessa eli kuuden kuukauden välein.
Ajoneuvo on välttämätöntapa valmistaa: pese huolellisesti, säädä ajovalot, tarkista pyyhkimien huollot, oven lukot, äänimerkki ja turvavyöt. Laitteen täydellisen huollettavuuden lisäksi siinä on oltava palosammutin, hätäpysäytysmerkki ja ensiapupakkaus täydellisen luettelon tarvittavista valmisteista. Lääkettä ei tule myöhästyä. Lisäksi on laadittava luettelo tarvittavista asiakirjoista, jotka sisältävät: passin, ajokortin, lääketieteellisen kelpoisuustodistuksen, tämän ajoneuvon teknisen passin tai valtakirjan nimen, vastaavan kuitin, joka vahvistaa veron maksamisen ja itse teknisen tarkastuksen maksamisesta.
Aluksi kannattaa tavata tarkastaja, joten sinun ei pidä unohtaa ulkonäköäsi.
Tekninen tarkastus on seuraava. Aikaisemmin tämä toteutti alan ammattitaitoiset asiantuntijat, jotka käyttävät vain osaamistaan ja vähimmäisvarusteitaan. Nykyaikaiset laitteet ovat parantaneet merkittävästi ajoneuvojen valvontaa, tehokkuutta ja tuottavuutta. Tarkastuksen tarkoituksena on tunnistaa rakenteellisten elementtien toimintahäiriöt ja toimintahäiriöt seuraavien parametrien mukaisesti:
1. Jarrujärjestelmien tarkastus. Viimeisimpien sääntöjen mukaan tämä sisältää ABS-järjestelmän ja automaattisen jarrutusvoiman säätimen. Poikkeus normaaliarvosta, joka on 0,7 metriä, on sallittua.
2. Ohjaus. Valmistajan normien mukaan sallitun pelin määräytyy, mutta jos ei ole, raja-arvo on 10 °.
3. Lasinpuhdistusjärjestelmien ja valolaitteiden valvonta.
4. Polttoainejärjestelmien tarkastaminen ja myös kaikkien muiden nesteiden kulutuspaikat ja täytettyjen kaasujen tuotoksen järjestelmät.
5. Tarkasta pyöränlevyt ja renkaat huolellisesti, joten on huolehdittava siitä, että renkaat vastaavat kausi.
6. Turvajärjestelmien valvonta (hihnoista ja päättymisestä hätäuloskäynnillä).
