Kuinka päästä oikealta autosta ja mitä sääntöjä on ohjattava
Kaikki uudet tulokkaat, jotka alkavat ajaateoriat tietävät, miten päästävät oikealta paikalta autoon, mutta kun he aloittavat käytännön harjoittelun, heidän ensimmäinen ongelma on "miten liikkua paikasta toiseen?" Siksi yritämme löytää tämän salaisen elementin, jonka kautta ikuisesti unohdamme sellaiset epämiellyttävät vaaratilanteet, jotka yhtäkkiä pysähtyvät risteyksissä ja liikennevaloissa. Ja me liikkuvat aina autossa helposti ja sileästi.
Kyse on manuaalisesta lähetyksestä,koska automaation aikana ajaongelmia ei havaita. Pieni ja yksinkertainen palapeli on todella siellä. Koko salaisuus on se, että kunnes auto on alkanut olla varmasti menossa, sinun on pidettävä jalkaasi kahden tai kolmen sekunnin ajan tarttumispisteessä ja aloittakaa sitten vain kytkinpolkimen vapauttaminen loppuun. No, se on kaikki.
Kuinka päästä oikealta auton paikasta? Emme käynnistä autoa. Purista kytkin päähän ensin ja sitten hitaasti, hitaasti ja varovasti vapauttaen samalla katsella, ja mikä tärkeintä, tunne jalkasi ja pedaalin loppu. Tämä on sen toiminnan kokonaismatka. Toista tämä vielä pari kertaa.
Sen jälkeen käynnistä auto moottori. Uskon, että auto on tasaisella alustalla, jossa kukaan ei häiritse opintojamme, eikä myöskään ole jalankulkijoita, koiria ja autoja joka puolella.
Kuinka päästä oikealta auton paikasta? Joten emme aloita liikkeitä tapaa, jolla meidät opetettiin ja näytti meille (kiihdytin on rauhassa rajaan ja kytkin on pehmeää itsestämme), mutta käytämme vain yhtä jalkaa ja kytkintä. Meillä on tehtävä löytää ja hallita hyvin paikka, jossa taistelu sijaitsee ja jossa on tarpeen hillitä hieman jalkaa. Nyt keskustelemme autosta, jossa on automaattivaihteisto.
Jätä sitten oikea jalka syrjään ja unohda se jonkin aikaa.
Auto toimii, puristamme kytkentä pysähtymättä,laita ensimmäinen nopeus, katso jalka, vapauta poljin hitaasti ja sujuvasti. Pysäytämme sen polkimella siinä paikassa, jossa auto alkaa liikkua. Älä anna mennä!
Lähes oppimme pääsemään autossa sijaitsevasta paikasta. Hiljaisesti menossa, ei anna mennä kytkin, katso tie, varmista, että ei ole häiriöitä.
Ajaminen autolla
Auto alkoi liikkua hiljaa, mutta et painanut polttonestettä. Jos painat kytkin takaisin lattiaan, kone jatkaa ajettaessa inertiaan. Vapaasti hidasta, pysähdy.
Toista harjoittelu pari kertaa. On tärkeää tuntea tarkalleen kiinnittymisesi.
Toisin sanoen, hitaasti, kun auto alkaa liikkua, vapauta kytkin taistelun kohdalle pitämällä jalka tässä asennossa yhden tai kahden sekunnin ajan ja purista sitten puristin kytkimestä loppuun.
Ja jälleen koulutusta: liikkua, hidastaa, liikkua, hidastaa. Hyvin harjoiteltu? Toivottavasti kaikki ymmärtävät, missä autosi tarttumispiste on ensin polttimen keskellä tai lopussa. Jos tunnet sen lopussa, niin "milimetria" siirron alkaessa ei ole välttämätöntä, se ei tee mitään hyvää. Miksi tuhlaa arvokasta aikaa ja terveyttä? Aloita viivyttää jalkaa ja "millimetri" vain silloin, kun se tulee kohtaamiseen.
Ja muista nyt oikea jalka ja lisää setyötä. Ja siirrymme teoriaan, jota meidät opetti: samaan aikaan paina kaasupoljinta tasaisesti ja vapauta kytkimen varovasti (älä unohda pitää jalkaasi kiinni).
