Panssaroitu auto ZIL "Punisher": tekniset ominaisuudet ja valokuvat
Viime vuosina puolustusteollammeon keskittynyt tankkien ja jalkaväkeä torjuttavien ajoneuvojen lisäksi panssaroitujen ajoneuvojen kehittämiseen ja tuotantoon. Yksi näistä on ZIL "Punisher". Hänen ulkonäköään herättivät välittömästi sekä toimittajien että tavallisten puolustustarvikkeiden fanit. Mutta onko se todellakin vain auton ulkopinta, joka on ainutlaatuinen?
Outoa, kuten se saattaa tuntua, teollisuuden seuraamukset eivät olesekoita. Oikeudenmukaisuuden vuoksi on syytä huomata, että ZIL "Punisher" näyttää tällä hetkellä enemmän kuin siviili-jeep tulevaisuudesta, mutta ei taisteluajoneuvoa. Tästä syystä yksityishenkilöt ovat aktiivisesti kiinnostuneita hankkimasta sitä.
Kehityksen alku
Keväällä 2002 puolustusministeriöon lopulta selvää, että joukkojen on kiireesti vaadittava kevyt panssaroitu auto. Aluksi se oli alusta, jonka kantavuus oli jopa kaksi tonnia. Silloin hankkeen sai ehdollinen (tuolloin) nimitys "Punisher". Kotimainen lehdistö, nimi "Bedbug" toisinaan löytyy.
Ensimmäiset suunnitteluvaatimukset
Oletettavasti alunperin eiMoD: stä ei ollut rahoitusta kehittämiseen, joten kilpailijoiden oli suoritettava kaikki tutkimukset yksinomaan omalla kustannuksellaan. Riippumatta siitä, mitä se oli, mutta laitos alkoi suunnitella kone, joka olisi suunniteltu mahdolli- seksi maasto-olosuhteissa. Pääasiakkaiden oli tarkoitus olla sekä RF-asevoimat että muut asianomaiset yksiköt.
Tämä välittömästi asetti ruumiin suunnittelun tehtävänjotta miehistö voi suorittaa pyöreän palon, omien käsiaseidensa avulla. Joukkueen sijoittamisessa ei ollut erityistä valintaa: vasemmalla etuistuimella kuljettajan, oikealla olevan komentajan, heidän oli tarkoitus asentaa laaja jalansija puolivälierille, joka voisi tarvittaessa torjua tuulilasin nostetun keskiosan läpi.
Viiden minuutin objektiivisuus
Siksi kokoonpano käytti massatuotettuja komponentteja ottamatta huomioon koneen todellista torjumismahdollisuutta.
Kokoonpano ja miehistön lukumäärä
Aluksi laskettiin, että ruumiin sisälläpystyy sovittamaan kahdeksan laskuvarjohyppää, jotka istuvat taaksepäin ja kolme tai neljä muuta on sijoitettu peräaukkoon. Projektissa miehistö voi siis tavoittaa 14-15 henkilöä. Prototyypin pyörien kaaret olivat niin kaukana, että ampuja voisi tarvittaessa puolustaa autoa ylemmän takaluukun avulla. Alun perin ei ollut tarkoitus varustaa panssaroitua autoa, jossa on taitettavat istuimet ja muut elementit, jotka helpottaisivat sen käyttöä tavarankuljetukseen.
Toimii ZIL: llä
AMO "ZIL" välittömästi "osallistui" tähän eepoksi, koskaasiantuntijat odottivat käyttävänsä pitkäaikaisen hankkeensa ("Blue Bird") tuloksia, heittäen koko ajamisen ilman erityisiä muutoksia. Tämän seurauksena molempien hankkeiden työtä yksinkertaisesti "pysähtyi", koska insinöörit eivät pystyneet vetämään kerralla kahteen suuntaan. Tästä huolimatta uusi panssaroidun auton ZIL "Punisher" voi silti tulla näkyviin. Kumma kyllä, Moskovan viranomaisilla oli ratkaiseva rooli tässä.
Mutta monista syistä sen jatkokehityspysäytettiin. Samana vuonna 2009 pormestari jättää tehtävänsä, mutta laitos saa tuesta uusimman kehityserän. Se riitti, ja vuonna 2012 ensimmäinen prototyyppi näki saman valon. Jotkut uskovat hänen nimensä olevan "The Bug", mutta se ei ole. Edeltävä näyte käytti tätä nimeä.
Tärkeimmät tekniset ominaisuudet
Muistatko mitä sanoimme seuraamuksista? ZIL 4x4 "Punisher" on asennettu italialainen (!) Nelisylinterinen Dumpper Cummins, joka kehittää tehoa jopa 185 l / s. Se on kytketty Saksan viiden nopeuden automaattivaihteistoon ZF. Onko tekniikan osa tässä tekniikan suunnittelun ihmeessä?
Myös tällaisia. Kaikista ajoneuvoista KamAZ otti siirtokotelon sekä siltojen ja jousituksen käytännössä ennallaan. ZIL "Punisherin" pituus on 6330 mm, leveys 2397 mm ja korkeus 2566 mm. Puhallettavaa alustaa ei ole otettu huomioon panssarivaipan painalluksella, joka painaa 4,5 tonnia. Panssaroituneessa versiossa sen paino on yhtä suuri kuin 8 tonnia kerralla. On todettu, että vain 10 henkilöä (miehistö, jolla on laskuvarjohyppyjä) voi istua autoon.
Moottoritien nopeuden pitäisi olla vähintään 120km / h. Likaisilla teillä - noin 30 km / h. Lehdistötiedotteessa kävi ilmi, että panssaroidun auton ZIL "Punisher" voi itsenäisesti ylittää vedenesteet johtuen sen positiivisesta kelluvuudesta, mutta valmistajalla ei tässä suhteessa sovelleta erityistä huomiota.
Uusi moottori ... ja uudet ongelmat
Yksi tapa tai toinen, mutta laitoksen johto on jo ymmärtänyt sen "epäonnistumisen", ja siksi moottoria on parannettu pitkään. Missä tilassa hanke on nyt, tietyille ei ole tiedossa.
Miehistön sijainti, näkyvyys
Komentaja ja kuljettaja on sijoitettu ohjaamoon, jokaliikkui eteenpäin moottorista ja kuusi laskuvarjohyppää sijoitetaan lokerossaan, istuen selkänsä keskenään. Ja kaksi muuta laittaa kasvonsa takaisin (pyörien väliin) niin, että ne ovat täyden pyöreän kuvan ansiosta. Kaikki lasitetut pinnat on jaettu osiin ja ne sijaitsevat kulmassa, jotta pienennettäisiin koneen rikkinäisyystestin todennäköisyys.
Yöllä ja vaikeissa sääolosuhteissatarkistuksen ehdot täyttyvät kuudella videokameralla, joista pari voi toimia ulkoisina peileinä, ja loput neljä ovat vastuussa koko pyöreän näkymän tarjoamisesta. Siten futuristinen ZIL "Punisher" voi ylpeillä huomattavasta määrästä monimutkaista sähköistä täyttöä.
Ovien avautumisominaisuus: kuten panssaroitu henkilöstö, he kääntyvät alas ja ylös. Tämän seurauksena muodostetaan jalkainen alusta, joka ei ole vain kätevä purjehtimiseen ja purkamiseen, mutta ei myöskään ylitä rakenteen rajoja. Ylälehti voidaan kallistaa erikseen, mikä sallii enemmän tai vähemmän suunnatun tulen liikkuvasta käsiaseesta.
Miehistön suojelusta
Ulkoinen panssari suojaa miehistöäautomaattisia aseita ja paloja. Ulko-oven kiinnikkeet on suunniteltu minimoimaan vaaratilanteen todennäköisyys hyökkäyksessä. Tuolinojat (taittaminen), erityinen lomakkeen pidättäminen suojaavat ihmisiä, jos auto pommittaa miinoja. Taitetut istuimet eivät käytännössä ole miehittämässä tilaa, mikä mahdollistaa lähes välittömästi salongin muuttamisen haavoittuneiden sotilaiden kuljettamiseksi.
Periaatteessa tämä tekee panssaroidusta autosta monitoimisen, jota voidaan käyttää välittömästi useilla eri tavoilla. Sotilas arvosti sitä aina.
Koneen tärkeimmät edut
Jos vertaat auton tavallisen APC: n kanssa, sittenvälittömästi herättää huomiota sen poikkeuksellisesta yksinkertaisuudesta ja halvemmasta. Sana, hyvä tekniikka kevyelle jalkaväelle. Jos yrität kiinnittää enemmän haarniskaa, asentaa voimakkaita aseita ja vahvistaa alustaa kuljettamaan enemmän rahtia, tuloksena on tavallinen panssaroitu henkilöstö, jolla on kaikki puutteet. Tällainen paljon RF. ZIL "Punisher" väittää olevansa hieman eri kapea.
Monet puutteet
Kaikista edellä olevista huolimatta asiantuntijoilla on vielä paljon kysymyksiä hankkeesta. Tässä on vain joitain niistä:
Miksi sinun tarvitsee käyttää niin paljon lasia, jopa panssaria? Kun tällainen toimenpide ainakin jotenkin kohotti taisteluajoneuvon turvallisuutta?
Täysin torni ei ole katolla yleisesti erittäin outoa. Lopulta tämä ei ole huvivene!
Mitä tulee "Tiger", ei yleensä ole selvää, mitä ZIL "punisher" ylittää sen? Ja onko se parempi?
Lopuksi valtava määrä tuotujakomponentteja. Miksi käyttää paljon rahaa Saksan automaattivaihteistolla ja italialaisella dieselillä? Loppujen lopuksi tämä ei ole tärkeä hanke. Kotimainen analogi tässä tapauksessa on selvästi kaukana ihanteellisuudesta.
Kantavuus ja muu
Vaikka pudottaisit kuljettajan ja komentajan,Autolla tulisi olla 10 parkaopettajaa täydessä panssarissa. Kunkin paino on selvästi alle 100 kg. Joten, kaksi täytyy heittää pois, niin että auto selviytyi kuormasta? Yleensä on paljon epäselvyyksiä. Joka tapauksessa autoa ei selvästikään ole tarkoitettu panssarisuojan lisäämiseen. Joten itse "Punisher". Auto ZIL voisi olla parempi ...
Lisäksi he eivät voi vastustaa kritiikkiä jaistuimet miehistölle: jos pohjan alla jotain tehokkaampaa kuin puolustava käsikranaatti räjähtää, niin ihmisillä on erittäin vaikea aika. Tämän luokan tavallisilla autoilla on erityinen istuinkytkentäjärjestelmä, jonka avulla voit minimoida räjähdysaltan vaikutuksen kaivoksen törmäyksessä. Tarkasteltavana olevassa versiossa ei ole mitään sellaista tällaista läheistä.
Muut "tapaukset"
Ja on aivan järjetöntä tarkastella reikien lukumäärääin rungoissa: mojova aukot ovien ja ikkunoiden, kattoluukun ... Todennäköisesti tämä "hirviö" ei ole mahdollisuutta vastaan enemmän tai vähemmän voimakkaita maamiinojen, joten töihin suoraan taistelualueella auto ei selvästikään ole sopiva. Ei valoja, ei peili, ei edes optiikka kameraa ehdottomasti ole suojattu tulelta, jopa kädessä pidettäviä tuliaseita.
Lisäksi valokuvat osoittavat ehdottomastialasti sillat, veto ja muut yksityiskohdat. Tämä sopii siviilikuorma-autoon, mutta se ei missään tapauksessa sovi koneen ulkonäköön, joka on siirryttävä mahdollisen sotilaallisen konfliktin alueella.
Näin ollen tällä hetkellä näkymät tähänArmeijan kehittyminen on erittäin epäilyttävää. Voiko ZIL: n "punisherin" armeija näkyä arsenalissa? Tämän koneen ominaisuudet ovat sellaiset, että ne eivät todennäköisesti kiinnosta sotilaita. Sen sijaan tämä projekti soveltuu samaan "Dakariin".
