Hiki laseja autossa, mitä minun pitäisi tehdä? Miksi lasit hiki autoon?

Monet ihmiset kohtaavat tämän ongelmanautoilijat lähtevät tiestään. Jos kesällä sen esiintyminen on epätodennäköistä, niin muina vuodenaikoina ulkonäkö ei ole harvinaista, ja lisäksi se on hyvin voimakasta. Se, että lasit hikoavat autossa. Mitä tässä tapauksessa fysiikan alkeistuntemus kertoo.

Jos ei ole, sinun on tutustuttavailmiö kuten kondensaatio ja sen syyt. Ymmärrämme tästä näkökulmasta, miksi auton lasit ovat hikoilemassa, mitä tulee huurtumiseen, mikä ei vain ärsyttää vaan myös vähentää ympäröivän maailman tutkimustasoa.

Ilmiön fysiikka

Vesihöyryä, joka on koneen ilmassa,kosketukset lasilla. Jos se on kylmempi kuin autossa (puhumme syksyllä ja keväällä vuodenaikoina, sekä talvella), kosteuden kanssa kosketuksiin kylmän lasin pintaan, dramaattisesti jäähtyä menee kaasusta nesteeseen, ja sen seurauksena, laskeutua lasi pieninä pisaroina lauhteen muodossa. Huurua auto on tehokkaampaa, jos suuri joukko ihmisiä, joilla on yksi kuljettaja sisällä auton, tämä prosessi on hitaampi.

Eli kosteuden lisäksi, joka voisi mennä salonkiinauton ollessa autotallissa tai vain seisovien ikkunoiden kanssa, jotka ovat auki kadulla sateen aikana, salonki kerää kosteutta, joka ilmestyy, kun henkilö hengittää. Luonnollisesti, jos matkustamon lämpötila on samanlainen kuin kadulla, ei ole mitään eroa, eikä kosteus pääse ratkaisemaan. Mutta niin on niin. Mitä tehdä, jotta ei hikoilla lasia autossa, ja kun olet vielä lämmin?

Estää kosteuden mahdollisuutta matkustamossa

Sinun täytyy ymmärtää, mistä vesi tulee, jotenvältä sen auto-salonien kyllästymistä. Tämä on ensiarvoisen tärkeää hiontaa lasi autoon. Mitä tehdä ja mitä tulisi välttää, jotta kosteus matkustamossa ei ole suuria määriä?

Kylmäkausia on ominaista läsnäololumi ja sade. Nämä kerrostumat, jotka kuuluvat kenkiin ja märillä vaatteilla auton sisällä, heikentävät myös kosteuden tasoa. Et tietenkään voi irrota tai vaihtaa vaatteita joka kerta istumaan autoon. Taistelu märillä vaatteilla on epärealistinen, mutta on jopa mahdollista lievittää lattiamattojen kosteutta yksinkertaisesti asettamalla niihin sanomalehti, joka imee ylimääräisen kosteuden kengistäsi.

Kun pyyhi lasi kankaalla,miten tehdä matkan, muista, että se on myös vettä, ja se haihtuu liinalla ilman lämmitykseen matkustamossa, taas menee takaisin ikkunaan. Tämän välttämiseksi pitää rätti jonnekin rungossa.

Huonolaatuinen kumitiivistetulee syy siihen, että lasit hikoavat autossa. Tässä tapauksessa on tehtävä selväksi kaikille. Kaikki tämä, joka on tarpeen tämän tapauksen minimoimiseksi matkustamossa olevan kosteuden minimoimiseksi, on vain korvata tiiviste uudella, korkealaatuisella, joka täysin täyttää tehtävänsä.

Mielenkiintoinen tapa päästää ylimääräinen kosteus matkustamossa

Se vie yksinkertaisen suolapaketin. Jos se on paljastettu, se imeytyy helposti ylimääräiseen kosteuteen. Käytä tätä menetelmää tai älä, päätä itsellesi esimerkiksi sen mukaan, kuinka paljon alueellasi tai paikoissa, joissa esiintyy useimmin, sileät tiet. Muutoin yrittämällä käsitellä yhtä ongelmaa tällä menetelmällä saavutat sen, että työkalu, joka auttaa sinua käsittelemään kosteutta, leviää koneen läpi ja luo uusia ongelmia puhtauden suhteen.

Nämä olivat yksinkertaisia ​​menetelmiä liiallisen aineen poistamiseksikosteutta, varsinkin kun tarpeettomia kustannuksia ei tarvita. Kosteuden alkuaineiden minimointi ja pieni rahoitus. On myös keinoja, jotka ovat kalliita, mutta tehokkaampia auttaa ratkaisemaan, miksi lasit hikoavat autossa. Entä jos sanomalehti, suola ja muut talousmääräykset kosteuden vähentämiseksi eivät auta?

Asenna korkealaatuinen ilmanvaihto ja ilmastointi

Suodattimet, jotka ovat käytettävissä ilmastointilaitteessa,epäilemättä voi kuivata ilmaa. Mutta tässä tapauksessa on tarpeen valvoa niiden puhtautta ja kulumista. Uusi ilmastointilaite tekee työnsä mahdollisimman hyvin; heti kun huomaat, että hän ei selviydy työstään, kuten aiemmin, tämä on ensimmäinen merkki, jonka sinun on puhdistettava tai vaihdettava suodattimet.

Jäähdyttämällä, toimi seuraavalla tavalla. Jos voit kytkeä laitteen ulos puhaltaviin ikkunoihin ja samalla lisätä ilmavirran nopeutta sekä lämmityselementistä lähtevää ilman lämpötilaa, voit kuivata ikkunat ja poistaa kostean ilman ilmakanavien kautta. Jos tämä ei auta, sinun on varmistettava esimerkiksi, kuinka puhdas nämä kanavat ovat.

On joitain muita välineitäauttaa selviytymään kosteudesta ikkunoissa. Entä jos lasit hikoilevat autossa huolimatta kaikista toteutetuista toimenpiteistä? Tämä on tietenkin epätodennäköistä, jos olet täyttänyt kaikki aiemmat suositukset laadullisesti.

Itse lasin käsittely

Mitä voin tehdä pitämään lasi autossa? Tätä varten käytetään erilaisia ​​vasta-aineita, joita myydään sumuissa, lautasliinoissa tai nesteissä. Näiden välineiden vaikutus on se, että ne muodostavat kalvon lasipinnalle tällaisella pintajännityksellä, että kosteus yksinkertaisesti virtaa alaspäin tai kerääntyy yhtenä esineenä. Jos teille rahoituksesta päästään ostamaan tällainen sekoitus, älä välitä; jos haluat tehdä tällaisen työkalun itse, ilman minkään kemian luotettavuutta, voit sekoittaa yhden osan glyseriiniä, joka voidaan ostaa missään apteekissa, jossa on 10 osaa alkoholia, jota voi ostaa myös missä tahansa apteekissa. Seoksen haju on spesifinen, mutta ei vähemmän kuin käyttämällä toista suosittua menetelmää - hankaamalla lasia tupakalla. Myös folkmetodit sanovat, että voit hieroa lasia sanomalehdellä tai vain pese täydellisesti ja kuivaa lasin pinta sisäpuolelta.

Ei-sumuttava kalvo- ja lasilämmitys

Jos hieroat lasia sanomalehdellä tai glyseriinin ja alkoholin seoksella, saat enemmän tai vähemmän säännöllisesti, sitten elokuva voidaan ostaa kerran ja se kestää kauemmin.

Kalleimmat ja samaan aikaan enitenTehokas tapa on asentaa spiraalilämmittimet lasilla, joita aiemmin käytettiin useimmin taka- ikkunoihin ja nyt on taipumus kiinnittää ne myös tuulilasiin.