Alfa Romeo 156 arvostelua
Kun kilpailun tulokset on tiivistetty"Vuoden auto" on halu tutustua joihinkin malleihin. Jotta se olisi toivottavaa ymmärtää, kiitos mitä tämä tai tämä kopio on noussut luokituksessa niin voimakkaasti.
Tähän mennessä aito kiinnostus on Alfa Romeon 156 aiheuttama. Myös se on erittäin hyvä, mutta päätimme tarkistaa kaiken itsestämme.
Ensimmäistä kertaa Alfa Romeo 156Frankfurt, paikallisessa moottorifestivaalissa. Hän ei tehnyt erityistä vaikutelmaa tuolloin. Ehkä huono valaistus estäisi pohtimaan kaikkia sen ansioita, tai sen ympärillä ei ollut tarpeeksi tilaa. Ainoa muisto, joka on mielestäni auton äärimmäinen ilme.
Jonkin aikaa kului ja tajusin ensimmäisenvaikutelma voi todellakin pettää. Kun näet, kuinka moni näistä autoista matkustaa Italian teiden varrella, näet niitä tahtomattaan. Luonnollisessa, kaupunkiympäristössä tämä malli on erittäin kaunis. Kuvaile sitä sanoin - se on kiistaton tehtävä, tähän on kuvia, mutta yksi suunnitteluratkaisu voidaan havaita. Autossa on hyvin epätavallinen ovenkahvat. Kun takana on piilotettu lasin kulmaan, etuosa on hyvin havaittavissa ja välittömästi tarttuu silmiin. Tämä mahdollistaa auton peittävän itsensä kaksisivuisena coupe-mallina, mikä tekee siitä urheilullisemman. No, ainakin ulkonäöltään.
Britannian lehdistön mukaan tämä auto -hyvin seksikäs. On syytä olla eri mieltä heidän kanssaan. Henkilökohtaisesta vaikutelmasta se kantaa enemmän maskuliinia kuin seksuaalisuutta - tämä on koko Alfa Romeo 156. Myös se on erittäin kiistanalainen.
Kun istuat autossa, ymmärrät, että laskeutuuetuistuimet ovat yllättäen korkeita. Ei maastoauto, tietenkään, mutta ei pienintäkään vihjeen makaamasta lattialle. Kuljettajalla on mahdollisuus säätää istuimen korkeutta. Minun on sanottava, että amplitudi on melko suuri. Hytin korkeus itse ei ole vaikuttava. Mies, jonka kasvu on keskimäärää korkeampi, nostamalla istuimen raja-arvoon, vain kiinni Alfa Romeon 156 katosta. Istuimen pituussuuntainen alue on myös melko suuri. Kuljettajan ja matkustajan istuimet ovat tarpeeksi pehmeitä, mutta eivät kovin hyvin kiinnitettynä. Pedaalit eivät aiheuta valituksia. Ainoa ongelma on käytännössä horisontaalinen alue vasemman jalan osalta. Tarkista kuljettaja ei häiritse, kaikki peilit on määritetty hyvin.
Mittaristo on kevyt, pääkiekot sijaitsevat "kaivoissa", jotka ovat miellyttäviä kuljettajan silmille. Tämä ratkaisu on yksi menestyneimmistä esimerkkeistä tyyli ja toiminnallisuuden yhdistelmästä.
Takaistuimet ovat hyvin tilavia. Periaatteessa toista ei voida odottaa: tämä kone on melko suuri luokalleen. Teknisten eritelmien osalta täällä olimme aivan yllättyneitä Alfa Romeo 156: ssä. Omistajien arviot lähestyvät lähes 100%. Yllätä, että auto alkaa heti avaimen kierrosta vastaamalla vankkaan bassoon. Hän kiihdyttää hyvin nopeasti ja samanaikaisesti hän ryömii, kuin jos huppulla on kuusi litraa työtilavuutta. Testauksessa auton valtatie Italian tiellä näyttää siltä, että ne ovat ihanteellinen kattavuus, ilman yksittäisiä halkeamia. Tässä mielessä tämä on niin, mutta vain osittain, koska auton jousitus kirkastaa kirkkaasti koko tien karheuden. Jarrupoljin on hieman taidettu, että yleisesti tällainen aggressiivinen auto - ei ole ongelma. Tämä on itse asiassa Alfa Romeo 156, josta on paljon puhetta.
Yhteenvetona, voimme sanoa sen ulkopuoleltaauto on ylellinen, sisustuksensa on erittäin mukava. Yleensä useimmat autoilijat todella pitävät Alfa Romeo 156: sta. Auton ominaisuudet - oikealla tasolla. Hän varmasti ansaitsi korkean tasonsa.
