Hiilikuitupäällyste on autojen yksinkertainen muunnos

Hiilipäällyste on ongelma, melkokaikille. Tärkeintä on tietää tällaisen työn tekeminen ja olla kärsivällinen, koska prosessi on työlästä. Mutta käytetty aika ja vaivattomasti maksaa enemmän kuin auton uusi ilme.

Tällaista elokuvaa voidaan soveltaa kahteen tapaanauto: kuiva ja märkä. Ensimmäisessä tapauksessa esittäjän on oltava alan ammattilainen, koska kalvo viedään ajoneuvon pintaan kerran. Sen jälkeen sen asemaa ei enää korjata. Kastuminen samaan hiilikuituun on paljon helpompaa. Ja tämän menetelmän suurin etu on, että kalvon asentoa autoon voidaan säätää milloin tahansa, kunnes pinta on kuiva.

Ennen kuin alat työskennellä suoraan auton ulkonäön muokkaamiseksi, sinun on valmisteltava tarvittavat työkalut. Niiden lukumäärän on välttämättä kuuluttava:

Raquel (huopa tai muovi).
Paperi-veitsi, sakset.
Merkki tai huopa.
Rakennus hiustenkuivaaja.
Ruisku saippualiuoksella.
Valkoinen henki tai sen analogi.
Lautasliinat ilman nukkaa.
Maalaus Scotch.

Jos kaikki työkalut ja materiaalit ovat käytettävissä,sitten voit aloittaa niin hauska liike kuin liimaamalla auton omalla kädet auton. Ja ensimmäinen asia, joka alkaa, on auton pesu. Tämä on tehtävä perusteellisesti. Älä häiritse kehon kiillotusta.

Seuraava askel on avata kangas. On parasta aloittaa pääosat: katto, huppu, jne saada tarkemman tuloksen, on mahdollista soveltaa elokuvan ajoneuvon runkoon ja hahmotella yksityiskohtaisesti elokuvan, josta leikkaat ... Edelleen, ympyröity ääriviivat voidaan leikata työkappaleeseen. Älä vialla tarkistaa sen soveltamalla.

Kun kehon irtoamisen työkappale on valmis, on tarpeen purkaa pinta, jossa kalvo kiinnitetään. Voit tehdä tämän pyyhkimällä sitä valkoisella alkoholilla tai muulla liuottimella.

Joten teit valmistelut ja valmispintaa. Näyttää siltä, että voit aloittaa elokuvan kiinnittämisen. Mutta sitten käy ilmi, että hiilikuidusta valmistettu kuiva päällyste toteutetaan. Tässä tapauksessa et voi korjata mahdollisia puutteita vahingoittamatta materiaalia. Siksi pinnan pinta on kostutettava runsaalla saippuavedellä sumutetta. Tuloksen pitäisi olla täysin märkä runko-osa. Kuivat paikat eivät saa olla!

Suurin osa työstä on jo tehty. Se on edelleen pieni - tartu kalvoon. Jos toimenpide suorittaa yksi henkilö, niin ilman kiinnitysnauhaa, sitä on vaikea hallita. Sen avulla sinun pitäisi korjata osa elokuvasta elimistössä. Tämä on tehtävä mahdollisimman tarkasti liimattavan osan ääriviivoilla. Kalvon vastakkaiselle puolelle on välttämätöntä erottaa suojaava substraatti. Sitten kiinnitä se kehoon ja pistä se irti. Se on myös välttämätöntä muulla koristepinnoitteella. Kun koko kalvo asetetaan runko-osaan, se on kuivattava. Tätä varten tarvitset rakennuksen hiustenkuivaajan. Kalvoa on lämmitettävä samanaikaisesti lämpimällä ilmalla 70-80 asteen lämpötilassa ja tasoitettava pinta puristimella.

Tällöin osan hiilihappoaminen loppuu. Samanlaista toimenpidettä on noudatettava muun auton runkoon. Kymmenen päivän kuluessa tämän toimenpiteen jälkeen ei ole suositeltavaa pestä autoa ja ajaa nopeasti. Tämä on välttämätöntä, jotta kalvo kuivuu hyvin, eikä se pudota pois.

Näin hiilikuitua käytetään. Kuva autoista tällaisen menettelyn jälkeen miellyttää silmää. Ne näyttävät upealta.