GAZ kuorma-autot ja niiden ominaisuudet

GAZ-kuorma-autot Venäjällä käyttävät suuriasuosiota. Niitä käytetään maataloudessa, rakentamisessa ja kunnallisissa tiloissa. Pienen koonsa ansiosta niillä on hyvä ohjattavuus ja dynaamisuus. Nämä ominaisuudet auttavat auton toimintaa kaupunkissa ja sen ulkopuolella.

Autojen ominaisuudet

GAZ-autot ovat varsin käyttökelpoisiakippiautoina. Tätä varten on tarpeeksi asentaa kallistusrunko ja kallistusmekanismi tavalliseen alustaan. Tällaisissa tapauksissa runko on alustalevy, joka on valmistettu teräksestä. Se on varustettu hydraulisella sylinterillä, joka on vastuussa kaatumisesta.

GAZ-kuorma-auto (kuvat ovat artikkelissa) eivät olevoi ylpeillä suuria määriä kuljetettuja tavaroita. Pienet mitat pystyvät kuitenkin kuljettamaan jopa 1,2 tonnia. Lisätarvikkeet "kelloja ja pillejä" asennetaan kuormituksen menettämisen vuoksi.

Kaatumisen tapa

Auto GAZ (dumper) voi olla kolme modifikaatiota riippuen kehon kallistamisesta:

• Sivupurkaus.

• Takapurkaus.

• Kolmisuuntaisella purkamisella.

Kun kallistetaan eri suuntiin kussakin yksittäisessä tapauksessa, kuljettaja säätää suunnan. Tätä varten riittää palauttaa kiinnityssormet tarvittavaan paikkaan.

Autot "Valdai"

33106: n alustaan ​​perustuvat GAZ-kuorma-autot"Valdain". Se on pienikokoinen trukki, joka on absorboinut GAZellen ja GAZONin parhaat puolet, pituus on 7100 mm, leveys 2350 mm, korkeus 2245 mm, kokonaispaino on 5850 kg. 1,5 tonnia erilaisia ​​lastia.

Kehon pituus itse saavuttaa 3600 millimetriä. Sen leveys on 2300 millimetriä. Asennettujen sivujen korkeus on 400 millimetriä.

Tehoyksikön valinta laski voimakkaalle moottorille"Cummins". Se tuottaa 152 hevosvoimaa. Täydellinen viiden nopeuden vaihteisto on melko dynaaminen auto. Pyörän kaava 4x2.

Maansiirtoautot "Seuraava"

Uutta voidaan katsoa GAZelin perusteella kerätyksikippis "Seuraava". Se kykenee kääntymään kolmelta puolelta. Valmistajien käsityksen mukaan tämän luokan liikeradalla ei pitäisi olla vain rahdin kuljetusta. Hänellä olisi oltava kevyt tapa purkaa. Itse asiassa itse runko, joka on asennettu tähän malliin ja joka on vastuussa sen purkamisesta, valmistetaan hydraulisylintereistä Italiassa.

Myös muiden maiden asiantuntijat osallistuivatvoimalaitosyksikön kehittäminen. Yhdessä onnistuimme saamaan turboahdetun dieselmoottorin, jonka työmäärä oli 2,8 litraa ja joka pystyy tuottamaan 120 hevosvoimaa. Tällainen moottori kiihdyttää GAZ-kuorma-autoja 134 kilometriä tunnissa. Tätä nopeutta rajoittavat elektroniikan asetukset. Kulutus kulkiessaan kaupungin läpi ei ylitä 10,3 litraa sataa kilometriä kohden. Kuljettaessa kaupunkirajan ulkopuolella kulutus laskee 8,8 litraan.

Parantamisen parantamiseksi auton on varustettu täydellä ajon. Tästä johtuen se pystyy siirtymään myös teillä, joilla on heikko kattavuus ja epätasapainoisuus. Maavara on 170 millimetriä.

Lähetys on asennettu viidellä toimintatavalla. Hoidon kannalta "Next" -autojen perusteella tuotettu kuorma-auto ylittää edeltäjänsä. Hän luottaa tiellä. Ohjaus on erittäin selkeä ja nopea. Jousitus on jäykkä. Se ei edes kuormitetun rungon kanssa anna rikkoa.

Hytti on erinomainen hyvä ergonomia. Se on otettu huomioon kaksi ominaisuutta: yksinkertaisuus ja mukavuutta. Kaikki anturit ja viput sijaitsevat niin, että kuljettajan ei tarvitse etsiä haluttua painiketta pitkään. Kokenut kuljettaja käsittelee heitä intuitiivisella tasolla.

Ohjauspyörä ei estä kojelautaa. Istuessaan mukavalla istuimella, jossa on hyvä sivuttaistuki, kuljettaja saa hyvän näkyvyyden. Tätä varten istuin on säädettävissä useammassa asennossa. Hytissä on paljon tilaa, se on erittäin tilava. Se mahtuu mukavasti sekä kuljettajaan että matkustajiin. Meluneristys tehdään korkealla tasolla. Ulkoiset äänet eivät tunkeudu matkustamoon.

Tämän muutoksen mukaiset GAZ-kuorma-autot on varustettu Saksassa valmistetuilla elektronisilla ikkunakiskoilla.

"Business"

Perustuu "GAZel-3302" nimellä "Business"Kokoontuvat GAZ-kuorma-autot, joiden kantavuus on 1,4 tonnia. Tätä varten on tehty useita töitä: kehystä vahvistetaan, asennetaan erilliset osat ja parannetut indikaattorit. Rungon lisäkehys on asennettu. Poikittaissuunnassa asennetaan uusi pistoke. Kiitos hänelle, kuorma on jaettu koko kehoon. Tavaroiden kuljetuksessa tavara tukee kehoa. Vaihdettu teleskooppinen hydraulisylinteri, voimanotto, öljysäiliö, pumppu. Kehon kallistaminen suoritetaan kolmella sivulla.

"Business" -nimisten GAZ-kaivukoneiden mitat ovat 5530 millimetriä pitkä, 2100 millimetriä leveä ja 2260 millimetriä korkeat. Auto painaa 3,5 tonnia.

Koska voimayksikkö on injektorimoottori, jossa on neljä sylinteriä, jotka toimivat bensiinillä tai kaasulla. Sen tilavuus on 2,89 litraa. Teho saavuttaa 100 hevosvoimaa.

Autojen kustannukset

Auto "GAZ" (dumper) on helposti saatavillamonille arvoille. Ja tämä on yksi tärkeimmistä syistä auton laajaan jakeluun. Osta uusi kippiauto 800 tuhatta ruplaa. Ja tämä ei ole tärkein asia. Häiriön sattuessa voit aina ottaa yhteyttä valtuutettuun huoltoliikkeeseen. Se ei ole vaikea löytää, koska ne ovat saatavilla kaikissa maan suurimmissa kaupungeissa.

Parasta sen segmenttimallissa, joka on koottu "GAZelle Next": n perusteella, voidaan ostaa 863 tuhatta ruplaa. Tämä hinta on tehokas, helposti ajettava auto, jolla on korkea mukavuus.

Tarvittavien varaosien hankkimisessa ei ole omaa korjausta. Niitä myydään monissa autokaupoissa.