Polkupyörän etuhaarukat: käyttöperiaate ja valintakriteerit. Polkupyörän iskunvaimentimet polkupyöriin

Pyöräily tarjoaa valtavan valikoiman erilaisia(aggressiivinen, nopea, hiljainen, kokeilu jne.) suunnitellut polkupyörän vaihtoehdot, ja valmistajat sopeuttavat siihen yksiköiden mukavuuden ja maksimaalisen ilon.

Yleisimmät vaihtoehdot, joita onEurooppalainen laatu ja korkea mukavuus (polkupyörän sisällä) - mallit, joissa on eturivin tärinävaimennin, mutta on myös mukavampia malleja - takaventtiilillä. Luonnollisesti sinun on maksettava mukavuus ja takamatkustajien takia tämä (ei kiinalainen väärennös) polkupyörän hinta on kohtuuttoman korkea.

Paras haarukka polkupyörille: kova tai shokki

Polkupyörän haarukat on jaettu kahteen pääluokkaan: jäykät ja jaksotetut, mutta kummallakin näistä malleista on sen etuja ja haittoja.

Iskunvaimentimien haarukoiden edut ovatsileyden voittaa erilaisia ​​kuoppia ja korkea ohjauspyörä polkupyörän ohjaus. Iskunvaimentimien ansiosta haarukat painavat rengasta tiukasti tiepinnan suuntaan ja sallivat ohjauksen jatkuvan hallinnan.

Jäykät haarukat polkupyörille ovat myös omatPositiivinen puoli: alhaiset kustannukset, suunnittelun yksinkertaisuus, edullinen ylläpito sekä kevyt paino. Tämäntyyppisiä etupyörän haarukoita käytetään lähinnä edullisissa tai suurten nopeuksien malleissa.

Polkupyörän etuhaarojen haitat

Tällaisten pistokkeiden haitat ovat suuret(verrattuna tavanomaiseen) painoon ja vaimennukseen, joka sammuttaa pyöräilijän ponnistelut, kun painat polketta. Iskunvaimentimiin kuuluvien konsolien luokkaan kuuluu myös iskunvaimentimien säännöllinen kunnossapito, jonka on hankittava lisää avaimia ja ruuvimeisseleitä, mutta ihanteellinen on joukko työkaluja.

Silityspolkupyörän haarukoilla on joitakin haittoja: ne eivät aiheuta vaimennusta ajettaessa huonoon tiein, jolla on huono vaikutus koko rakenteeseen ja pyöräilijäön.

Poistotarpeen periaate

Useimmat iskunvaimentimet toimivatkaukoputken periaate, joka perustuu kahteen putkeen, joista toinen on halkaisijaltaan pienempiä ja toinen on suurempi (sen sisällä on iskunvaimennin, joka sammuttaa terävät muutokset halkaisijaltaan pienessä putkessa).

Asennuksesta riippuen polkupyörän iskunvaimentimet on jaettu kolmeen ryhmään: tavanomaiset, käänteiset ja spesifiset.

Tavallinen asennus koostuu halkaisijaltaan pienemmästä putkesta ja alemmasta - suuremmasta koosta, jossa iskunvaimennin sijaitsee.

Käännetyt haarukat toimivat täsmälleen samalla tavallatavallisesti, paitsi että mäntä (pieni läpimitta) ei ole ylhäältä vaan alhaalta. Tällainen polkupyörän haarukka on epämiellyttävä sylinterin jatkuvan saastumisen vuoksi, mutta muun muassa sen kustannukset ovat huomattavasti normaalia korkeammat.

Erityiset etuhaarukat perustuvat samaan mäntätoimintoon kuin tavanomaiset, mutta vertailussa ne on varustettu useilla mänteillä ja vipuilla, ja tässä ryhmässä on yksijalkatut haarukat.

Polkupyörän haarukoiden standardit

Riippumatta iskunvaimentimien rakenteesta ja saatavuudesta, haarukat on jaettu neljään pääryhmään käytettävien putkien läpimitan mukaan:

1. Tuumaa.
2. 1 tuumaa ja 1/8 tuumaa.
3. 1 tuumaa ja 1 tuumaa.
4. 1 tuumaa ja 1/2 tuumaa.

Erilainen ratsastustyyli käyttää etupyörän haarukan kolmea tyyppiä männän iskun:

1. Lyhyt liike - 2,5 - 3 senttimetriä (käytetään kävelyyn ja nopeuteen).
2. Keskimääräinen iskunpituus on 5-7,5 millimetriä (matkailun päähakemus).
3. Pitkä männänkäynti 12-30 cm: iin (käytetään vuorten laskeutumiseen).

Polkupyörän etuhaarukat iskunvaimennustyypeillä

1. Kevyt haarukkaiskut - halvinvaihtoehtoinen aloituskustannus 600 ruplaa. Tämä on kaikkein lyhytikäisten iskunvaimentimien luokka, joka soveltuu vain nuorten yksinkertaiselle ratsastukselle. Tämäntyyppisten haarukoiden jousitukset jaetaan hintaluokan mukaan: halpa (600-150 ruplaa) ja kallis (1500-3000 ruplaa).
2. Haarukka keväällä elastomeerielementillä, joka sammuu vakavat kuoppia. Hintaluokka on 2000-350 ruplaa. Käytännöllinen malli normaalille ratsastukselle, melko laadukas suhteessa hintaan.
3. Iskunvaimentimien ilmausperiaate. Hinta alkaa 7500 ruplaa. Tämä on yksi tavallisimmista polkupyörien haarukoista, jotka johtuvat laadusta ja stressistä.
4. Ilman ja öljyn iskunvaimentimet. Kustannukset alkavat 10 000 ruplaa. Kulutusta kestävä malli, joka vaatii öljypatruunan jatkuvan tarkkailun.
5. Kevyt-öljyvaimentimet haarukka. Hintaluokka on 7500-10 500 ruplaa. Tämäntyyppiset haarukat ovat suosituimpia aggressiivisten polkupyörän ajo-tyyppien fanien keskuudessa.

Eturivien huolto

Etuhaarukat iskunvaimentimissa eivät vaadikorjaus, mutta niiden takana (toisin kuin rautahaarukat), on jatkuvasti seurattava ja tarkkailtava anterin kuntoa, joka auttaa ja voi aiheuttaa paljon haittaa. Aluksi kumitiiviste asennetaan pölyä ja likaa varten, mutta voi tapahtua, että lika tukkeutuu pölysuojan alla ja naarmuttaa "männän", mikä johtaa pistokkeeseen ennenaikaiseen viko- miseen.

Iskunvaimentimen tarkastamiseksi kannattaa tarkastaa holkki ja "mäntä" (pieni halkaisija) naarmuja ja siruja.

Jos hyönteinen havaitaan vähintään pieneksipyyhkiytymisestä johtuva reikä, se on katkaistava ja seurattava ilmanvaimennuksen tilaa ilman sitä, muutoin lika tulee sisään eikä sitä ole mahdollista havaita ajoissa.

huomautus. Kun iskunvaimennussylinterit pyyhkiytyvät jatkuvasti ja puhdistavat tilansa, voit pidentää käyttöikää huomattavasti.

Täysin iskunvaimennin, se on helpompaasen korvaamiseksi, mutta työpajoja, jotka voivat hoitaa polkupyörän etuhaaran korjaamisen, ainoa komplikaatio saattaa olla varaosien saatavuus murtuneelle iskunvaimentimelle. Korjaus useimmissa tapauksissa on epätyydyttävä johtuen korkeista kustannuksista, polkupyörän haarukka on helpompi korvata kuin odottaa korjaustuloksen ja alkuperäisten varaosien saapumista valmistajalta.